豪華掀背中大型SUV行情匯總 卡宴/GLE/X6/Q8

　　【太平洋汽車網 導購頻道】隨著國內購車人群的不斷增長，一些車企也是將各自品牌旗下的車型細分化。當然，能夠將產品細分到相對豐富的品牌主力軍就是德系的幾大豪門了，它們希望能夠給消費者提供更加個性的用車選擇。這么豐富的產品線中，中大型SUV的Coupe車型便是重要的個性化產品，越來越多消費者不僅對SUV車型情有獨鐘，除了優秀的通過性和出色的空間外，Coupe車型又有媲美掀背轎車的車身線條，讓最求個性的消費者欲罷不能。

　　就在今年，除了奔馳的GLE沒有更新Coupe車型外，保時捷卡宴發布了首款Coupe車型，寶馬X6也更新了最新款，奧迪更是推出了自家的Q8系列。可想而知，中大型SUV的Coupe車型這個細分市場還是很受歡迎的。那么今天我們就為大家盤點一下這四款豪華品牌中充滿個性的車型，來看看它們目前的市場行情和二手車走勢。

　　首先，帶給大家的是保時捷的2019款Cayenne Coupe 3.0T。熟悉保時捷的人應該都了解這款車，自保時捷Cayenne全新換代后，其外觀設計越來越中性化，少了幾分剛硬，多了些許的柔美。除了保時捷一貫優秀的設計外，保時捷這三個字更是深入人心，就算是被眾多選裝困擾，但還是有不差錢的消費者會選擇旗下的車型。雖然Cayenne的Coupe車型今年剛上市，但還是受到了很多人關注的，畢竟Cayenne的銷量一直都非常可觀。

　　保時捷Cayenne Coupe的外觀并沒有什么可挑剔的，除了車身C柱位置的造型被設計成掀背外，其余都跟普通版本的Cayenne沒什么不同，所以Coupe車型可以算是錦上添花的產品，畢竟普通版本就已經擁有很高的顏值了。

　　個人覺得，Coupe車型的側面造型非常有動感，在原有的設計上加上掀背的造型會讓人不自覺的往運動和性能上去聯想。本身Cayenne車型就有更為低矮的視覺效果，加上掀背的造型更具有視覺沖擊力。相信這樣一臺車行駛在路上，一定會吸引更多目光。輪轂方面，2019款保時捷Cayenne Coupe 3.0T車型選用了20英寸的鋁合金輪轂，當然你也可以選裝造型和尺寸更為夸張的其他輪轂，畢竟保時捷就是為選裝而生的。

　　車尾方面，該車的最大亮點應該就是Coupe車型獨有的掀背設計了，車尾面積看上去并不大，且層次感很強。全LED的尾燈造型也是保時捷最新家族化風格，車尾擁有柔美曲線的同時還不失運動性。當然，原廠的雙邊單出方口排氣略顯平淡。不過，還是可以通過選裝來換取視覺效果更為運功的雙邊雙出的運動排氣的，就是需要多花些銀兩了。

　　內飾的設計還是一貫保時捷的運動奢華風格，采用了最新家族化設計的內飾看上去會更加有科技感，省去了很多物理按鍵的同時，讓中控區域的整體感更強，也讓操作變得更為便捷。雖然儀表盤并沒有采用全液晶設計，但標志性的五連表造型還是非常獨特的，并沒有覺得過時。檔桿周圍的按鍵幾乎都為觸摸的，顏值很高，就是會留下很多指紋。

　　動力方面，2019款保時捷Cayenne Coupe 3.0T版本采用了V型六缸3.0L渦輪增壓發動機，可輸出最大功率250kW（340PS），最大扭矩450N·m。這樣的數據可以媲美許多鋼炮車型了，其最高車速可以達到243km/h。

　　傳動方面，匹配了一臺保時捷家族出名的PDK 8速手自一體變速箱。眾所周知，這款變速箱在性能車領域里是大受好評的，無論是耐造度還是換擋積極性和平順性都是非常可靠的。

　　點評：偏向中性的外觀設計、奢華不失運動的內飾造型和出色的運動基因，再加上保時捷三個字，讓保時捷Cayenne Coupe 3.0T非常的與眾不同，不過其過高的售價和眾多的選配也是讓很多消費者望而卻步。

　　車主怎么說：

　　優點：1、外觀動感，設計感強

           　　2、內飾奢華，空間表現不錯

           　　3、動力出色，駕控感強

　　缺點：1、油耗偏高，燃油經濟性不足

           　　2、選裝配件較貴，原廠標配配置不夠豐富

　　目前北京地區2019款保時捷Cayenne Coupe 3.0T車型最高優惠10.00萬元。

　　目前上海地區2019款保時捷Cayenne Coupe 3.0T車型最高優惠13.00萬元。

　　目前廣州地區2019款保時捷Cayenne Coupe 3.0T車型最高優惠1.00萬元。

　　目前深圳地區2019款保時捷Cayenne Coupe 3.0T車型最高優惠5.00萬元。

　　通過在各大二手車網站和二手車市場的調查后我們發現，市場上二手的Cayenne Coupe車型還是很少的。其實這種情況也很正常，畢竟今年上半年才剛剛發布的新車，加上保時捷的購買都需要選裝配件，所以路上的新車都很少，更別說二手車了。很多訂車的消費者應該在年底或是明年年初會提到車，那么明年市場上的二手車資源會相對多一些。