性價(jià)比為先 四款緊湊型SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著生活水平的日漸提高，多元化的日常出行需求讓消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品提出了更高的要求，在承載數(shù)量、裝載能力和通過性能上比轎車更具有先天優(yōu)勢(shì)的SUV自然成為了車市新寵。近年來，肯花重金聘請(qǐng)國外知名設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的中國自主汽車品牌在SUV領(lǐng)域取得的成就相信大家有目共睹，畢竟在保證了產(chǎn)品高顏值的同時(shí)，又對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者的用車習(xí)慣有著深入的研究和透徹的理解。

　　今天介紹的四款車在自主緊湊型SUV中有著較高的人氣，它們分別是傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75、吉利博越和榮威RX5。這幾款車在緊湊型SUV細(xì)分領(lǐng)域都建樹頗豐，排在自主行列第一陣營(yíng)也不為過，而且在消費(fèi)者最為關(guān)注的設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力等方面也都下足了料。

　　對(duì)于一款自主車型來說，完成百萬產(chǎn)銷的目標(biāo)并非易事，要知道長(zhǎng)城哈弗H6用了51個(gè)月，吉利帝豪甚至用了84個(gè)月，而廣汽傳祺GS4僅以短短41個(gè)月就達(dá)成指標(biāo)，一躍成為了當(dāng)年自主SUV中最耀眼的黑馬。如今，廣汽傳祺與擁有過億用戶的騰訊強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，在全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA下將GS4進(jìn)行了一番大刀闊斧的變革。

　　設(shè)計(jì)一直是廣汽傳祺的拿手好戲，第二代廣汽傳祺GS4同樣出自設(shè)計(jì)師張帆之手。在保留經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，新增個(gè)性化細(xì)節(jié)的同時(shí)，全新的“光影雕塑3.0”設(shè)計(jì)語言為廣汽傳祺GS4帶來了與前一代車型完全不同的視覺感受，用最簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)理念營(yíng)造出了最時(shí)尚的造型風(fēng)格。

　　第二代廣汽傳祺GS4采用了傳祺家族標(biāo)志性的凌云翼前臉設(shè)計(jì)，倒梯形的中網(wǎng)格柵內(nèi)部由四根鍍鉻橫條組成，碩大的面積也拓展了車頭的橫向視覺效果，大氣且極具感官?zèng)_擊力。銀色的前保險(xiǎn)杠與前臉相呼應(yīng)，形成了一個(gè)巨大的“X”造型，擁有較高的辨識(shí)度。

　　第二代廣汽傳祺GS4配備了名為“破曉之眼”的雙模組LED大燈，前大燈組的造型修長(zhǎng)犀利，內(nèi)部的燈腔構(gòu)造簡(jiǎn)潔精致。碎鉆陣列式轉(zhuǎn)向燈由八顆LED燈珠所組成，點(diǎn)亮后與前大燈呈雙星巡航之勢(shì)，效果非常炫酷。

　　第二代廣汽傳祺GS4的車身側(cè)面輪廓變化不大，將上一代的懸浮式車頂和垂直尾翼D柱等設(shè)計(jì)精髓都保留了下來。第二代廣汽傳祺GS4將4525×1852×1685mm的車身尺寸提升到了4545×1856×1700mm（低配高度為1668mm），軸距增加了40mm達(dá)到2680mm，從而獲得更加優(yōu)秀的后排乘坐空間。

　　第二代廣汽傳祺GS4的尾部造型飽滿且極具層次感，后備廂的開啟方式一改前作的不便利，在牌照上移之后，可以十分方便地打開尾門。雙邊雙出的排氣管隱藏在銀色護(hù)板之下，既營(yíng)造了動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)氛圍又讓車尾看起來完整統(tǒng)一。尾燈組采用了全新的“飛翼之光”設(shè)計(jì)理念，內(nèi)部四條LED燈帶與前格柵的凌云翼相呼應(yīng)，兼顧了科技感與豪華感。

　　第二代廣汽傳祺GS4的內(nèi)飾以雙"X"元素為設(shè)計(jì)核心，黑色環(huán)保皮革與棕色仿麂皮拼接形成強(qiáng)烈的視覺沖擊力，提升了整個(gè)座艙的檔次感。這次第二代廣汽傳祺GS4會(huì)從視覺、聽覺、嗅覺、觸覺和體驗(yàn)五個(gè)層面為消費(fèi)者打造舒適愉悅的“五感舒適座艙”。

　　三輻式多功能方向盤握感飽滿且尺寸適中，左側(cè)為多媒體控制按鍵，右側(cè)為駕駛輔助相關(guān)按鍵。值得一提的是，第二代廣汽傳祺GS4是首款搭載車載版微信的量產(chǎn)車型，開啟位于方向盤左側(cè)的車載版微信可以實(shí)現(xiàn)駕駛員眼不離開前方的路，手不離開方向盤，通過語音來讀取并回復(fù)微信消息。

　　第二代廣汽傳祺GS4中控上12.3英寸大屏搭載了ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，集成了在線音樂、騰訊/高德雙導(dǎo)航、車載微信、雙區(qū)語音識(shí)別以及應(yīng)用擴(kuò)展，功能方面相當(dāng)豐富。此外，還搭載了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，從ACC自適應(yīng)巡航到FCW前碰撞預(yù)警、AEB主動(dòng)制動(dòng)輔助等一應(yīng)俱全。

　　空調(diào)出風(fēng)口下方的鋼琴式按鍵質(zhì)感出色，與廣汽傳祺GA6的造型如出一轍。把高一級(jí)別車型的設(shè)計(jì)理念運(yùn)用到第二代廣汽傳祺GS4車上，足以可見廣汽傳祺對(duì)于這款車的重視程度。

　　擋把前方的儲(chǔ)物格支持最高15W的無線充電功能，另外還配備了兩個(gè)USB接口和一個(gè)12V電源接口，充分解決了車上駕乘人員的手機(jī)充電問題。擋把右側(cè)的360°全景影像也為行車駐車提供了可靠的安全保障。

　　第二代廣汽傳祺GS4前排配備了運(yùn)動(dòng)感十足的電動(dòng)座椅，并搭載了三組座椅記憶功能，柔軟厚實(shí)的座椅填充物使得整體的乘坐舒適性表現(xiàn)尚可。

 　　第二排座椅依然采用皮革+仿麂皮拼接的包裹工藝，無論是視覺還是觸覺都呈現(xiàn)出高于同級(jí)的豪華感。值得一提的是，第二代廣汽傳祺GS4還保留了上一代車型的“魔術(shù)座椅”，將座椅向前翻起并放倒靠背后能得到一個(gè)完全純平的后備廂空間，滿足用戶的空間需求。

　　第二代廣汽傳祺GS4搭載了1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)第三代270T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124kW/5000rpm，峰值扭矩可達(dá)265N·m/1700-4000rpm。另外這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還有不少的亮點(diǎn)，例如噴射壓力達(dá)到200bar的缸內(nèi)直噴技術(shù)、電控可變機(jī)油泵技術(shù)、進(jìn)排氣可變正時(shí)機(jī)構(gòu)、GCCS燃燒控制專利技術(shù)等。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自愛信的全新6速手自一體變速箱，這款變速箱具備自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)控制功能、快速空擋控制功能、滑摩功能及寬鎖止區(qū)域，表現(xiàn)相當(dāng)智能。

　　車型小結(jié)：從全新的造車平臺(tái)來看，第二代廣汽傳祺GS4經(jīng)歷了一次徹頭徹尾的內(nèi)外蛻變。高顏值加高配置在這個(gè)時(shí)代即是王道，從L2級(jí)駕駛輔助、全景天窗、雙密度奢華座椅、雙屏互聯(lián)等硬件設(shè)施，再到騰訊TAI車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、車載微信、廣小祺AI助手等智能軟件的配備，以及不足9萬的起步價(jià)，讓第二代廣汽傳祺GS4在性價(jià)比上得到了升華。