20萬(wàn)預(yù)算買什么SUV好？為您推薦4款實(shí)力派選手

　　推薦理由：一汽豐田全新RAV4榮放于10月才正式上市，即使目前沒(méi)有現(xiàn)車，沒(méi)有優(yōu)惠，卻依然火得“一塌糊涂”。這臺(tái)基于TNGA架構(gòu)下的新車，在外觀上可以說(shuō)比以往任何一臺(tái)豐田變化都大，為其顏值慕名而來(lái)的人還真多。

　　全新RAV4榮放汲取了豐田FT-AC概念車的設(shè)計(jì)元素，外觀上與海外版一致，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言使得RAV4榮放更加棱角分明，燈組及中網(wǎng)的傾角搭配使得前臉頗為“兇悍”，而別出心裁的分體式中網(wǎng)，大尺寸梯形進(jìn)氣格柵，黑色塑料護(hù)板，相比舊款都更顯動(dòng)感。

　　車身側(cè)面來(lái)看，全新RAV4榮放通過(guò)凌厲的線條勾勒出了一種緊致感，雙色車身很有時(shí)尚新潮的氣質(zhì)，為減小A柱的盲區(qū)面積，RAV4榮放還將外后視鏡的位置挪到了門板上，同時(shí)還增加了小三角窗。尺寸方面，全新RAV4榮放長(zhǎng)寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，較現(xiàn)款車型寬度增加10mm，高度降低10mm，軸距增加30mm。

　　上窄下粗的車尾造型放低了全新RAV4榮放的視覺(jué)重心，整體改動(dòng)思路和前臉保持一致，位于牛角標(biāo)上的銀色塑料板貫穿兩邊燈組，讓整體層次更加分明，尾燈組的形狀也很好提升了新車氣質(zhì)。

　　全新RAV4榮放是豐田最新的家族式設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾依然是簡(jiǎn)約實(shí)用的風(fēng)格。用料上，基本上手部能接觸到的地方都采用了軟性材質(zhì)，細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)有所提升，此外，三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤、懸浮式中控屏、以及各種順手的儲(chǔ)物格也很討人喜歡。

　　配置上，全新RAV4全系標(biāo)配了胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)、前排膝部氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、全速自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、后座出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、LED遠(yuǎn)/近光燈光源等安全及舒適性配置，新車配置非常給力。

　　空間還是一如既往的好，身高168cm的體驗(yàn)者坐在前排，頭部空間還剩余兩拳，后排頭部空間同樣剩余兩拳，腿部空間剩余兩拳有余，基本和舊款保持一致。并且，RAV4的后排座椅也依然可以進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)幅度比舊款稍小一點(diǎn)，另外儲(chǔ)物空間還是一貫的人性化，不過(guò)細(xì)節(jié)上做了一定調(diào)整。

　　動(dòng)力方面，全新RAV4燃油版車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW(171PS)，匹配CVT變速箱。雙擎版搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW(178PS)，電機(jī)功率88kW(120PS)，匹配E-CVT變速箱，官方每百公里油耗4.6L。
　　小結(jié)：RAV4榮放進(jìn)入公眾視野已有十余年之久，而此次在TNGA架構(gòu)下誕生的全新車型絕對(duì)又是新的篇章，它確實(shí)做到了自帶超高顏值、擁有豐富配置，同時(shí)還提供雙擎版車型以供選擇，17.48-22.58萬(wàn)元的售價(jià)還是十分值得考慮的。

　　總體來(lái)說(shuō)，以上推薦的四款車型都各具特點(diǎn)：

銳際：年底關(guān)注度最高的一款車型，喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的朋友可以非它莫屬了，單看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)絕對(duì)值，盡管剛上市無(wú)優(yōu)惠，但這個(gè)定價(jià)也可以了。不過(guò)，考慮到家用和燃油經(jīng)濟(jì)性的朋友，或許日系車更合適。

皓影：新出車型自帶光環(huán)，設(shè)計(jì)感和完成度都很高，CRV的兄弟車型，但定位有差異，皓影更年輕時(shí)尚，而CRV主打穩(wěn)重家用。總之，兩車都很香。

探岳：是幾款里唯一的一款中型SUV，年輕運(yùn)動(dòng)，常居中型SUV月銷量數(shù)一數(shù)二的成績(jī)，是絕對(duì)不能忽視的一股中堅(jiān)力量。而且，探岳已上市已久，按照現(xiàn)在的優(yōu)惠力度，20萬(wàn)入手豪華型是絕對(duì)值得的，當(dāng)然，如果直接落地四驅(qū)豪華，恐怕預(yù)算就需要高那么一丁點(diǎn)了。

RAV4榮放：采用的是豐田TNGA架構(gòu)下的TNGA-K平臺(tái)，綜合性能有所提升，在操控、底盤濾振上要比老款車型好，但人機(jī)交互就不是豐田的強(qiáng)項(xiàng)了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）