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    2. 重新定義自主豪華 搶先實拍紅旗H9

      2020-01-09 19:52:00 作者:王嘉逸

       
      內(nèi)飾:符合自身氣質(zhì)的內(nèi)飾設計

        紅旗H9的內(nèi)飾設計官方稱為“東方意境”設計理念,運用很多種不同的材質(zhì)去營造層次感,包括木紋和皮質(zhì)等等,整體風格大氣飽滿。同時全液晶儀表、大尺寸中控屏等元素的加入也讓新車保持著應有的科技感。

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        紅旗H9采用了四座的設計,未來應該也會推出5座版車型,同時后排配別大仰角“零重力”座椅,并配備車艙主動降噪和車內(nèi)香氛系統(tǒng),營造出了比較奢華的乘坐氛圍。

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        紅旗H9的軸距約為3000mm以上,數(shù)據(jù)比較優(yōu)異,但實際后排的乘坐體驗在C+級轎車里僅僅算是達標,并沒有之前預料的那么寬敞。

        而且同時也存在著一些小瑕疵,體驗者坐在后排時表示,前面的椅背配備的大尺寸顯示屏,雖然給了后排很強的豪華感,但也導致了前排椅背的上部有一些過厚,給乘坐者帶來了一定的壓迫感。

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        動力方面,目前詳細的動力參數(shù)并未公布,但預計全新一代紅旗H9將會提供2.0T機械增壓和3.0T V6機械增壓兩種版本動力版本,0-100km/h加速時間應該小于 8s 。

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        總結:經(jīng)過今天的短暫體驗,首先外觀自有紅旗獨特的一套設計語言,豪華感毋庸置疑,內(nèi)飾的設計風格也與外觀保持了一致。

        但同時也有著一些小瑕疵的存在,比如后排空間并不如外觀看起來的那么寬敞,一些按鍵,儲物空間開啟的阻尼塑料感較為明顯等等,但這也并非最終量產(chǎn)版,相信之后應該會得到一定的解決,但整體來看,新車依舊稱得上中國高端汽車領域的里程碑之作。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)

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