撿漏要趁早 即將換代的緊湊SUV推薦
于2014年發(fā)布的雷克薩斯NX已經(jīng)有6年的時(shí)間，雖然車長(zhǎng)和軸距只是緊湊型的級(jí)別，不過(guò)定位是中型SUV。據(jù)外媒介紹新款NX將會(huì)基于豐田TNGA架構(gòu)，GA-K中型車平臺(tái)打造。新車7月份將在日本宮田工廠投產(chǎn)，2020年正式發(fā)布上市并同期引入國(guó)內(nèi)，全新車型在尺寸方面應(yīng)該會(huì)有一定的增長(zhǎng)，動(dòng)力方面可以參考雷克薩斯ES。
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雷克薩斯NX車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：29.90~54.20萬(wàn)最高降0.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
雷克薩斯在大家心目中是一個(gè)低調(diào)的豪華品牌,但近年來(lái)帶來(lái)的家族式外觀設(shè)計(jì)就變得變得不低調(diào)，加上加價(jià)提車的現(xiàn)實(shí)使得他默默成為了另一種信仰。在同級(jí)別里面一直保持進(jìn)口身份的車型，品質(zhì)質(zhì)量和服務(wù)體系也一直得到保證。雷克薩斯近年來(lái)犀利激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格賺足了人們的目光，NX就是其中最有代表性的車型之一，犀利且極富立體感的外形設(shè)計(jì)甚至流露著些許感情的色彩，這樣的造型在SUV當(dāng)中可謂是一股清流，也因此受到很多人的喜愛(ài)。
內(nèi)飾方面，雷克薩斯NX的設(shè)計(jì)還是挺超前的，同樣運(yùn)用了折線，與外觀造型相呼應(yīng)。而儀表盤、中控屏等并沒(méi)有突出的亮點(diǎn)，但勝在功能比較齊全，用起來(lái)也順手，按鍵的質(zhì)感也相當(dāng)有水準(zhǔn)，符合低調(diào)豪華的風(fēng)格。
空間方面，雷克薩斯NX儲(chǔ)物空間的布局合理不過(guò)算不上富裕，對(duì)于日常的實(shí)用需求來(lái)說(shuō)是可以滿足，后備廂支持4/6比例放倒，靈活性還算可以；而乘坐空間方面，在同級(jí)別里面算不上突出。
動(dòng)力方面，選擇較為豐富，純汽油版有2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，混合動(dòng)力版本則為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，三者分別匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱、6速手自一體變速箱和E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為175kW(238PS)，最大扭矩為350N·m。
車型點(diǎn)評(píng)：雷克薩斯NX整車都有自己的一套設(shè)計(jì)理念，能輕易博取消費(fèi)者的眼球。另外作為進(jìn)口車型，有這樣的價(jià)錢是很不容易的，但其中低配車型配置相對(duì)較少，性價(jià)比并不高;而動(dòng)力在同級(jí)也不占優(yōu)勢(shì)，對(duì)于不怎么追求動(dòng)力，但求舒舒服服、悠悠閑閑駕駛的朋友，雷克薩斯NX也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
總結(jié)：雖然以上推薦的車型有部分還沒(méi)那么快進(jìn)入國(guó)內(nèi)，不過(guò)都是值得關(guān)注的車型。至于車型換代前值不值得買？從性價(jià)比的角度來(lái)看，清庫(kù)存的車型基本上優(yōu)惠力度都是最大的，但是買不買的關(guān)鍵其實(shí)還是看你喜歡新款還是舊款，建議關(guān)注這幾款車型的朋友們可以多留意優(yōu)惠信息，說(shuō)不定就撿到寶了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳建泉）
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