疫情期間出行如何更安全 四款緊湊型家用SUV推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】在這場疫情里面,相信出行方面對大家影響蠻大的,而目前我們所知的新型冠狀病毒傳播方式,主要是飛沫進行傳播。所以大家都比較害怕乘搭人員密集的公共交通工具,若然有一輛車來代步會更方便。下面我們就為大家推薦四款可替代公共交通的,且經濟、實用、適合一家大小安全出行的緊湊型SUV。若你正好也有購車需求,那就務必請看下文。
其實,不僅僅是這次疫情的問題,還有面對霧霾、空氣污染等問題日益嚴重,越來越多消費者開始重視車內環境質量,車內配備PM2.5過濾裝置的車型逐漸受到越來越多人的青睞。
福特領界中高配車型上配備了PM2.5過濾裝置,用以提高車內空氣質量。為了和大家共同抗擊這次疫情,消費者在3月1日-4月30日這段活動時間內購買福特領界,全系均可免費升級0.3微米級空氣濾服務。此外,活動時間內領界客戶預約回廠,也均可享受免費車身消毒(1次)及免費升級更換0.3微米級空氣濾芯(1次)。
值得一提的是,此次福特領界全系升級為0.3微米級空氣濾芯,開啟外循環后每2分鐘車內會自行循環一次空氣,有效地阻隔了病毒飛沫。若你擔心人手觸碰到車機屏幕開啟空氣凈化系統會有細菌,那你大可放心,你可以使用語音控制開啟空氣凈化系統,真正做到智能無接觸凈化。重要的是,你還可以通過“福特派”APP遠程啟動空氣凈化系統,提前凈化車內空氣。
福特領界車身設計基于福特家族式設計,六邊形中網經過優化后,福特一向敦實穩重的風格成了活脫脫一型男,非常符合國人的購車審美標準。值得一提的是,在燈的科技配置上領界已達到了豪華車的水平,全系標配LED日間行車燈,采用倒L型設計,造型設計較為前衛,高配車型遠近光燈采用LED光源,內部四處光源呈矩陣式排列,并且集成了轉向燈功能。
車身側面采用上下平行的兩處腰線加以點綴,上腰線從前輪拱一直延伸至車尾,與尾燈交融。同時兩條腰線從前往后向上提拉,營造出低俯沖的姿態,有較強的運動氣息。懸浮式車頂設計的加入讓整臺車看起來更加精致,車尾下方鏤空銀色下保險杠與前臉相呼應,兩側排氣口為裝飾件,采用隱藏的單出排氣設計。
領界中控設計以簡約為主,采用大面積的鋼琴烤漆面板搭配木紋飾板,車廂內應用了大量的皮質包裹,營造出來的感官體驗在同級別中有較突出的優勢。黑色鋼琴烤漆面板嵌入了一塊10.1英寸的觸控屏,提升了內飾質感。
領界的車機系統的智能程度是最大的亮點,搭載了匹配科大訊飛最新技術支持的車機系統,同時福特派互聯集成4G LTE無線上網熱點,最多能支持7個移動設備。最讓我印象深刻的是3D全景影像,可視效果非常直觀準確,說他是同級別效果最棒的全景影像都不為過。
領界智能駕駛輔助系統也絕對是一大看點,其中包含了全速ACC自適應巡航,即便在市區行駛,也能從容保持車距,安全又省心。此外,還有主動泊車輔助系統、360度全景影像、智能感應制動保護、車道偏離預警、ACC全速自適應巡航、盲區監測這六個駕駛輔助系統,這些安全系統不僅可以提升駕駛的安全性,同時還能減輕駕駛疲勞。
雖然領界的定位是介于翼搏和翼虎之間,不過得益于其同級別中2716mm的長軸距和4580mm的大車身尺寸。所以在空間方面是同級別中的佼佼者,后排擁有寬裕的體現,且后排座椅支持4/6放倒,空間利用上足夠靈活。178cm體驗者調整坐姿后,頭部空間剩余一拳,前排保持不變體驗者坐后排,頭部空間剩余一拳,腿部空間兩拳多點,后排乘坐三人空間也不會憋屈。此外,領界采用了行業領先的、屈服強度高達1300兆帕高強度硼鋼車身,使駕乘更安全。整體來看,領界車內乘坐空間大不僅有利空氣流通,還能防止人與人之間的病菌傳染。
動力方面,福特領界全系都搭載了一臺1.5T的缸內直噴發動機,它采用了熱效率更高的米勒循環技術,最大功率為103kW(140PS)/4500-5200rpm,最大扭矩225N·m/1500-4000rpm,與之匹配的是6擋手動變速箱/CVT無級變速箱。值得一提的是,領界還有48V輕混系統車型,這套輕混系統對車輛的動力性和燃油經濟性都有較為顯著效果的提升。
車型點評:領界作為一款定位家用級緊湊型SUV,無論是在空間、舒適性、科技配置還是安全性上,都能很好地滿足一個家庭的用車需求。而且,全系升級了改善車內空氣質量的0.3微米空氣濾芯,加上大空間和硼鋼車身,讓車主和乘客都大可安心。重要的是,目前購車可享受300天0日供的優惠,等于今年買車明年還款;且全系還有2000元置換補貼和1元下訂送3000元津貼;并贈送3年6次免費保養的福利。綜合來看,相比同級別合資品牌中,領界性價比方面會更高。
T-ROC探歌全系標配PM2.5過濾裝置,豪華版車型還配備了車載空氣凈化器。可以看出在凈化車內空氣方面,探歌誠意滿滿的。
作為一汽-大眾首款SUV車型,探歌外形設計主打年輕時尚,車身配色潮流、線條比例均勻,絕對算得上是大眾SUV家族當中的顏值擔當。此外,探歌在全新家族化外觀設計的基礎上加入了大量運動元素,并且對細節進行優化,家族式X前臉是大眾標志性設計,大面積中網和深黑色格柵增添了一些運動氣息。為進一步滿足年輕市場的個性需求,探歌除了普通版車型外,還推出了辨識度更高的R-Line版本車型。
車側方面,四平八穩的造型風格一眼就能看出是一款大眾的車型。傾斜的C柱營造出了一股短小車尾的視覺感受,看上去精致可愛。貫穿至尾燈的長直線條讓車尾造型更富立體感,在同級別五花八門的SUV車型當中,探歌車尾是容易讓人留下深刻印象的。特別是像尾燈、車標等造型元素被控制在線條下方,壓低了視覺重心,進一步提升了運動氣場。
內飾方面,探歌依舊是熟悉的大眾家族式設計風格,中控臺采用常規的T形布局,主要以簡潔實用性為主。其中,貫穿中控的裝飾面板可以提供單獨顏色選裝,滿足了不同消費者的個性化需求。8英寸中控屏支持蘋果CarPlay及百度CarLife,顯示細膩觸控靈敏,使用起來簡單方便,沒什么上手難度。
配置方面,標配了的ESP車身穩定系統、胎壓監測、后泊車雷達這些日常大家比較關心的主動安全的配置,從實用性來說基本到位。不過,中控智能互聯方面弱了些,但人性化的實用配置如電子手剎、后排出風、自動啟停等日常比較看重的配置加了不少分。
同樣178cm體驗者調整坐姿后,頭部空間剩余一拳,前排保持不變體驗者坐后排,頭部空間剩余一拳,腿部空間剛好剩余兩拳,后排乘坐三人空間雖然不會太擠不過由于地臺太高,會影響中間乘客舒適性。探歌后備廂容積為401L,后排座椅放倒后地臺還算平整,總體表現中規中矩。
動力方面,探歌提供1.2T和1.4T兩種動力可選。其中1.2T(200TSI)發動機最大功率85kW(116PS),傳動系統匹配5速手動變速箱;1.4T低功率版(230TSI)發動機最大功率96kW(131PS),傳動系統匹配7速雙離合變速箱;1.4T高功率版(280TSI)發動機最大功率110kW(150PS),傳動系統匹配7速雙離合變速箱,并提供配備4MOTION系統的四驅車型。
車型小結:作為一款大眾專門為年輕人打造的車型,T-ROC探歌通過大膽的設計和豐富的個性化配置選裝,體現出了大眾品牌對年輕消費者的照顧。雖然配置和空間方面中規中矩,不過勝在全系標配PM2.5過濾裝置和終端不錯的優惠力度。
途岳和探歌一樣,全系標配PM2.5過濾裝置,在凈化車內空氣方面,途岳也毫不含糊。除低配車型外,中高配車型后座均配備空調出風口和自動雙區空調。
途岳基于MQB平臺打造,外觀類似家族大哥途昂,延續了傳統穩重的硬朗形象。前臉依舊是傳統的大眾設計語言,整體視覺效果十分敦實有力,延續了傳統穩重的形象。加上方形大燈、中網處兩根粗壯的鍍鉻飾條,給人一種四平八穩的感覺。
途岳的車尾采用了棱角分明的平直設計,體現出濃厚的德系工業風。另外,途岳的黑色保險杠處添加了銀色護板設計,檔次感有所提升,兩側的銀色排氣口為裝飾作用,真正的排氣位于下方。
途岳內飾依然是大眾熟悉的家族設計,提供了雅致黑和風雅棕兩種內飾風格。用料方面比較一般,大面積的硬塑料顯然是廠家為了縮減成本的做法,豪華感上表現稍顯不足。
配置方面,途岳根據車型不同還將提供雙區自動空調、后排出風口、主駕座椅電動調節、全景天窗、自適應巡航、無鑰匙進入等配置。安全配置方面,低配兩款車型僅提供前排主副駕駛安全氣囊,有些少。整體來看,相比同級別車型配置一般。
乘坐空間方面,178cm體驗者調好前排座椅,頭部有一拳空間剩余,后排頭部有四指空間,腿部有一掌空間剩余,乘坐空間整體表現優秀。不過,后排中間地板的隆起比較高,一定程度上會影響中間乘客的舒適性。
動力方面,途岳提供280TSI、330TSI兩種動力組合,其中280TSI搭載1.4T渦輪增壓發動機,最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m,匹配7速雙離合變速箱;330TSI搭載2.0T渦輪增壓發動機,137kW(186PS),峰值扭矩320N·m,匹配7速雙離合變速箱,配備四驅系統。
車型小結: 受惠于大眾品牌的口碑加持,所以途岳雖然沒有在某一方面的競爭力特別強大,不過外觀內飾設計、空間、動力在內的產品力都有不錯的表現,且全系標配PM2.5過濾裝置,除了配置方面一般外,整體沒有明顯短板。不過,單單起售價就比其他三款車型要貴,綜合來看性價比一般。
逍客全系亦配備了PM2.5過濾裝置,在凈化車內空氣方面,逍客也下足了功夫。全系后座配備空調出風口,不過僅在頂配車型配備雙區自動空調。
日產逍客外觀上沿用了海外版車型設計,整體造型簡潔大方,偏向于日常家用。V-Motion家族式設計語言讓它看起來年輕動感不少。前進氣格柵采用了黑色的蜂窩樣式,比較能夠凸顯運動感。V型鍍鉻飾條變得更加粗壯,和同門師兄奇駿極為相似。
日產逍客的大燈尺寸有所減小,纖細的輪廓看起來顯得有幾分秀氣。大燈使用遠近鹵素光源,近光燈帶透鏡,至于LED光源在豪華版以上的車型才出現。尾部回旋鏢式的尾燈加入了熏黑效果,示寬燈和剎車燈細節處理簡單大方。下包圍的銀色護板讓尾部看上去不再單調,提升了層次感。
內飾方面,日產逍客依舊采用了日產家族的內飾設計方案,整體看上去簡單大方,符合消費者對于內飾的喜好。升級后的9英寸中控大屏顯示效果非常細膩,系統還增加了導航及車輛網功能,不過車機系統并不支持蘋果CarPlay和百度CarLife互聯功能,只能用原廠的手機互聯服務,使用起來并不方便。
日產逍客的豪華版車型由之前的機械手剎升級成了電子手剎,但是沒有配備AUTOHOLD功能。被動安全系統除了我們所熟知的各種氣囊外,也標配胎壓顯示以及ESP車身穩定系統,而并線輔助功能僅出現在頂配車型上。在舒適性的配置方面逍客整體偏向實用,如座椅電動調節、前后排均配備USB接口、全景天窗等。
乘坐空間方面,170cm體驗者調好前排座椅,頭部有二拳空間剩余,后排頭部有一拳空間,腿部有二拳空間剩余,空間整體表現不錯。后排座椅支持4/6比例分離,后備廂容積為486L,座椅完全放倒之后可以得到一個較為平整的儲物空間。
動力方面,日產逍客采用了代號為MR20的2.0L自然吸氣發動機,其最大功率113kW(154PS)/6000rpm,最大扭矩為204N·m/4400rpm。匹配一臺CVT無級變速箱,并且具有模擬7速的功能。
車型小結:和同級對手們相比,日產逍客可以說是比較佛系的一類。雖然它沒有個性十足的設計和當下最前沿的科技配置,但技術成熟穩定,且全系均配備PM2.5過濾裝置。盡管它很難吸引那些“特殊玩家”的喜愛,不過對市場上絕大部分消費者而言,樸實無華的逍客或許符合他們的需求。
全文總結:隨著越來越多的消費者開始重視車內環境質量問題,車內配備PM2.5過濾裝置已成趨勢。而此次推薦的四款家用緊湊型SUV均配備PM2.5過濾裝置,就算現在特殊時期出行也讓大家更放心。當然,疫情期間能不出門盡量不出門,真要自駕出行,切記開車時開內循環,這樣能夠有效降低被感染的風險。
而緊湊型家用SUV作為擁有目標人群最多的細分市場,這些用戶對于汽車的要求也可能是最全面。既要高顏值、又要有寬敞的乘坐空間;既要有豐富的配置,又要有充足的動力。而在本次推薦的四款車型當中,領界是同價位車型里面綜合性價比最具競爭力的一款車型,全系升級了改善車內空氣質量的0.3微米空氣濾芯,加上大空間和硼鋼車身,讓車主和乘客都大可安心。重要的是,目前購買福特領界可享受300天0日供的優惠,等于今年買車明年還款;且全系還有2000元置換補貼和1元下訂送3000元津貼;并贈送3年6次免費保養的福利。如果你剛好需要一輛可滿足一家人日常多樣需求的緊湊型SUV,那么領界會是一個追求精致生活的家庭的好伙伴。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘宇民)
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