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    2. 30萬預算如何選擇?這些豪華SUV值得推薦

      2020-03-19 00:00:19 作者:邰駿

       
      官方指導價:25.97-39.17萬

        凱迪拉克林肯一樣都曾為美國白宮和總統服務過,給人留下最深刻的印象就是“黑大粗”的硬漢形象,因此緊湊型SUV就一直是凱迪拉克車型陣容里的空缺。眼看著一線豪華品牌的緊湊型SUV賣得風生水起,與自己同一陣營的沃爾沃捷豹也都推出了相應車型,作為美系豪華品牌代表的凱迪拉克自然也不會錯失這塊市場,凱迪拉克XT4就是在這樣的環境下應運而生了。

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        凱迪拉克XT4定位為”新美式運動SUV“,從其設計團隊成員的平均年齡只有26歲就能看出,這款車的消費群體直擊有激情、有個性的都市時尚年輕一族。作為家族中最年輕的車型,凱迪拉克XT4沿用了最新的設計語言,經典的鉆石切割設計風格帶來了雕塑感極強的車身線條,營造出了獨特的硬朗之美。

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        凱迪拉克XT4碩大的中網格柵和車標一樣都呈盾牌形狀,有著鮮明的品牌辨識度。前臉的整體風格同更高級別的XT5有著極高的相似度,大面積的黑色運動包圍為其運動屬性加成。雖然凱迪拉克XT4在家族SUV成員中個子最為苗條,但依舊能給人一種沉穩大氣、不怒自威的美式豪華車視覺質感。

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        閃電樣式的前大燈造型絕對可以吸引路人的眼球,不僅有著鮮明獨特的直立式家族元素,融為一體的日行燈和轉向燈點亮時配合燈體內部的精細設計,使得光線的層次感更加豐富。在大燈的配置方面,凱迪拉克XT4全系車型均采用了LED光源,在高配車型上還帶有自適應遠近光功能。

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        凱迪拉克XT4的車身長寬高分別為4600×1881×1625mm,軸距為2779mm,這樣的尺寸在緊湊型級別中比較出眾。側面造型飽滿敦實,貫穿頭尾燈的俯沖式腰線在車身兩側游走,勾勒出精致流動的線條,短車尾的設計也顯得相當干練有力。凱迪拉克XT4的后排車窗采用了深黑的隱私玻璃,很大程度保證了乘客的私密空間,規格為235/55 R18的馬牌輪胎則與十輻式輪轂相搭配。

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        凱迪拉克XT4的車尾設計依然保持了犀利的造型風格,全LED直列式飛翼尾燈可以起到后側繞流的作用,與上部的橫向擾流板一起梳理車尾氣流,在降低空氣阻力的同時,也減少了風噪。雨刷巧妙地隱藏在后擾流板里,加上雙邊單出的排氣管和亮黑大包圍,凸顯簡約動感的氣質。

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        凱迪拉克XT4的內飾主打豪華舒適,在做工用料方面維持了品牌一貫的水準,整個車廂內使用了大面積的軟性材質和碳纖維面板進行裝飾,而皮質面料的縫線處理大大提升了檔次感。同時為了迎合年輕車主的視覺審美,凱迪拉克XT4將中控劃分成多個層次,不僅詮釋了“少即是多”的設計理念,更營造出了寬大的空間舒適感。

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        凱迪拉克XT4的三輻式多功能方向盤由皮質包裹,方向盤的手感細膩、握感較為充實,在三點及九點處進行了凹槽處理以便更好地貼合駕駛者的手型。方向盤在功能性方面的配備也十分齊全,方向盤加熱、四向電動調節、換擋撥片等功能一應俱全。

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        凱迪拉克XT4的儀表盤并沒有采用目前主流的全液晶設計,科技感稍有不足。黑底白字的雙圓表盤看著比較簡潔清晰,中間大尺寸的液晶顯示屏可反饋豐富的行車信息,包括胎壓數據、平均油耗以及發動機增壓百分比等都能一目了然。

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        8英寸中控觸摸屏的UI界面簡潔時尚,并整合了凱迪拉克全新一代的移動互聯體驗CUE,除了實現OTA智能云更新外,還支持混合語音人聲識別、實時互聯導航、多藍牙設備接入等功能。原裝的Apple Carplay和百度CarLife手機映射功能,也能在車載屏幕上輕松實現電話、導航、娛樂等體驗,另外通用的OnStar安吉星服務也毫無懸念地出現在了凱迪拉克XT4上。

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        凱迪拉克XT4的雙區自動空調系統由一排銀色的琴鍵式按鍵所控制,實體按鍵的位置布局合理,操作起來沒有什么難度。此外,凱迪拉克車型上還首次加入了Rotary Controller旋鈕,五種全新的HMI交互設計突破了以往的單一模式。對CUE有了更多更靈活的命令下達方式,無形中也提升了操控的便捷性和安全性。

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        凱迪拉克XT4的前排座椅采用了Cut-and-Sewn法式雙縫線包裹工藝,座椅配備了三擋加熱、通風以及多種按摩功能。座椅記憶功能可以在車輛解鎖時自動將座椅調節至預設的位置,免去了多次手動調節的繁瑣。

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        凱迪拉克XT4的后排座椅寬大厚實,座椅填充物軟硬適中,而且坐墊離地高度較大,能讓后排乘客保持較為舒展的坐姿。不過美中不足的是,后排座椅缺少中間頭枕,地板凸起比較明顯,不太適合成年人長時間乘坐。

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        凱迪拉克XT4全系搭載了全新的2.0T可變缸渦輪增壓發動機,最大功率為177kW(241PS)/5000rpm,最大扭矩可達350N·m/1500-4000rpm。這臺發動機可根據駕駛時的動力需求,自動調節進氣門的的開閉程度,可以實現“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”和“兩缸超經濟模式”三種工況。

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        凱迪拉克XT4搭載了全新的9速手自一體變速箱,電子擋位可以更加精準快速地進行切換。此外,發動機節能啟停功能可以有效地節省燃油消耗,并能在瞬間再次平順地啟動發動機。

        車型小結:作為品牌旗下的入門級產品,凱迪拉克XT4在各方面的綜合表現都符合了豪華品牌應有的標準。帥氣的外形讓人眼前一亮,內飾的豪華感也是顯而易見的,并且類似全景天窗、終身免費流量的全新CUE系統、LED大燈、ANC主動降噪系統等配置均是全系標配,這樣的實力多少會讓競爭對手感到汗顏吧。

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