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    2.   福克斯,一個(gè)讓國(guó)人望眼欲穿、被很多人圈為“非它不買”的車,在我們大家只能看到一個(gè)外殼,而且提現(xiàn)車還遙遙無期的時(shí)候,長(zhǎng)安福特給了一個(gè)讓很多人出乎意料而有點(diǎn)心寒的價(jià)格,“忽悠”就又被用在了福克斯的身上。絕對(duì)吸引人的外形是我們現(xiàn)在能最直面接觸到的,到底它的性能如何呢? PCatuo導(dǎo)購(gòu)頻道將從如下六個(gè)方面剖析福克斯究竟有“幾斤幾兩”……PCauto導(dǎo)購(gòu)頻道 王濤
        近日,據(jù)長(zhǎng)安福特有關(guān)人士透露,雖然福克斯到今年9月份才正式銷售但價(jià)格已悄然出臺(tái)。國(guó)產(chǎn)福克斯轎車此次推出三個(gè)的車型售價(jià)基本確定,1.8L手動(dòng)擋定價(jià)在12.98萬元,1.8L手動(dòng)/自動(dòng)擋14.98萬元,2.0L手動(dòng)/自動(dòng)擋16.98萬元……
       
        8月9日,豐田重慶某特約店林先生頗有些怨氣:“尚未上市的福克斯現(xiàn)在已經(jīng)影響到我們的生意,有預(yù)訂花冠的客戶撤單改訂福克斯了。”而與此相對(duì),銷售福特汽車的安福汽車銷售公司的人員面對(duì)紛至沓來的客戶正忙得不可開交,一位工作人員興奮地告訴記者:“我們現(xiàn)在已經(jīng)超過150張訂單了。”……
       
         對(duì)于市場(chǎng)而言,福克斯的焦點(diǎn)意義體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一、福克斯曾經(jīng)橫掃歐洲市場(chǎng),取得了巨大成功,目前已經(jīng)銷售了500萬輛。二、長(zhǎng)安福特此前在中國(guó)市場(chǎng)曾推出兩款車——嘉年華和蒙迪歐,均未取得一定成功,福克斯被看做是長(zhǎng)安福特的翻盤之作……

        《孫子兵法·謀攻》篇曰:“不戰(zhàn)而屈人之兵,善之善者也”。尚未正式上市,價(jià)格仍是撲朔迷離的福特福克斯正在上演這一幕。

        8月9日,豐田重慶某特約店林先生頗有些怨氣:“尚未上市的福克斯現(xiàn)在已經(jīng)影響到我們的生意,有預(yù)訂花冠的客戶撤單改訂福克斯了。”而與此相對(duì),銷售福特汽車的安福汽車銷售公司的人員面對(duì)紛至沓來的客戶正忙得不可開交,一位工作人員興奮地告訴記者:“我們現(xiàn)在已經(jīng)超過150張訂單了。”

        對(duì)于市場(chǎng)而言,福克斯的焦點(diǎn)意義體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一、福克斯曾經(jīng)橫掃歐洲市場(chǎng),取得了巨大成功,目前已經(jīng)銷售了500萬輛。二、長(zhǎng)安福特此前在中國(guó)市場(chǎng)曾推出兩款車——嘉年華和蒙迪歐,均未取得一定成功,福克斯被看做是長(zhǎng)安福特的翻盤之作。 ……查看全文

        寶來讓我們又愛又恨,優(yōu)秀的車型、優(yōu)秀的地盤工藝、優(yōu)秀的操控性和讓人反感的價(jià)位,05款寶來的價(jià)格仍未解凍,倒是04款寶來1.8T車型降聲不斷。

        編者了解到,目前北京二級(jí)經(jīng)銷商對(duì)于04款寶來1.8T的價(jià)格再次下調(diào),其中1.8T手動(dòng)舒適型報(bào)價(jià)15.6萬,1.8T手動(dòng)豪華型報(bào)價(jià)16.5萬,分別有2000和4000元的降幅,而累計(jì)降幅均達(dá)到了4.1萬。

        04款寶來1.8T是以庫存車的姿態(tài)銷售的,沿用“買斷模式”;正是這種買斷模式,讓大眾車形成了一種不良的銷售循環(huán)模式:新車價(jià)格居高不下,庫存買斷低價(jià)銷售,這種模式首先增加了大眾廠家和經(jīng)銷商的庫存壓力,同時(shí)在車型配置等方面的更新也不夠及時(shí),由于這種銷售方式,消費(fèi)者對(duì)與大眾車的支持度大幅降價(jià),畢竟誰也不愿意買庫存車。 ……查看全文

        福克斯,一個(gè)讓國(guó)人望眼欲穿、被很多人圈為“非它不買”的車,在我們大家只能看到一個(gè)外殼,而且提現(xiàn)車還遙遙無期的時(shí)候,長(zhǎng)安福特給了一個(gè)讓很多人出乎意料而有點(diǎn)心寒的價(jià)格,“忽悠”就又被用在了福克斯的身上。絕對(duì)吸引人的外形是我們現(xiàn)在能最直面接觸到的,到底它的性能如何呢?我們先來一睹國(guó)外上市的福克斯,至于國(guó)產(chǎn)福克斯則完全是基于國(guó)外福克斯的基礎(chǔ),進(jìn)行了些許“適合”中國(guó)消費(fèi)者的修改,到底修改的如何讓我們拭目以待。

        福克斯外形前臉依然是熟悉的風(fēng)格,只是造型溫柔了許多,側(cè)面的切割線不再那樣生硬,4個(gè)突出的圓形輪拱也得以保留。利落的線條構(gòu)成銳利的角度和平面,注入充滿視覺震撼的立體造型。福克斯的尾部造型,以更為飽滿的線條從行李廂向下擴(kuò)展至后保險(xiǎn)桿,勾勒出與車頭相互呼應(yīng)的視覺X焦點(diǎn)。充滿未來感的尾燈設(shè)計(jì),巧妙運(yùn)用金字塔形和橢圓形設(shè)計(jì),整合所有車燈功能組合,呈現(xiàn)醒目卻不失和諧的新美學(xué)特征。 ……查看全文

        即將上市的福克斯是05年值得關(guān)注的一款新車,從福克斯目前大手筆的宣傳攻勢(shì)看,感覺有要稱霸國(guó)內(nèi)緊湊型車市場(chǎng)的氣勢(shì)。長(zhǎng)安福特的福克斯是否能如愿的拼掉歐洲勁旅,突破日韓的重圍呢?答案只能用時(shí)間來回答。

        雖然福克斯是一款重量級(jí)的車系,也引起了相當(dāng)數(shù)量的用戶的格外關(guān)注,但是長(zhǎng)安福特遲遲不肯公布價(jià)格,“狼來了的故事”反復(fù)上演,也讓眾多消費(fèi)者等到了心寒。

        而到了部分長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商那里,更是牛氣,幾千上萬的定金當(dāng)然少不了,有的經(jīng)銷商更是表示,交了定金也要九十月份才能提車,好像天下只有福克斯一款緊湊型車一樣(又隱約感覺到了蒙迪歐當(dāng)時(shí)虎頭蛇尾的銷售趨勢(shì)……)。

        有錢難買我愿意,中國(guó)的緊湊型車市場(chǎng)又不是只有福克斯一款,再說下面介紹的 ……查看全文

        很少有一款新車像福克斯-FOUCS-焦點(diǎn)那樣,還沒有上市,爆炸式的宣傳便已鋪天蓋地。自從去年6月份,福克斯概念車在北京車展亮相,到今年8月正式宣布預(yù)定,這個(gè)漫長(zhǎng)的導(dǎo)入期,長(zhǎng)安福特為福克斯的上市做足了預(yù)熱。先是文字宣傳,而后媒體歐洲試車,然后啟動(dòng)“動(dòng)感生活 聚焦福克斯”系列電影文化營(yíng)銷,并提前接受預(yù)訂。這樣的宣傳攻勢(shì)在中國(guó)汽車行業(yè)成本緊縮的年代已不多見。

        盡管福特中國(guó)副總裁許國(guó)楨告訴記者,“作為福特百年汽車發(fā)展歷程中的最成功的產(chǎn)品之一,福克斯在全球各地的上市都是備受矚目,福特都做足了功夫。”但聯(lián)系福特近兩年在中國(guó)不溫不火的市場(chǎng)狀況和今年上半年又見頹勢(shì)的銷售業(yè)績(jī),不難看清福克斯于福特之意義已是翻身與沉淪在此一舉的背水一戰(zhàn)。

        兩年前,福特在中國(guó)的第一款轎車嘉年華上市。作為福特在中國(guó)市場(chǎng)的開山之作,嘉年華并未讓中國(guó)的消費(fèi)者……查看全文

        按照馬自達(dá)的新一輪市場(chǎng)戰(zhàn)略,其將在2010年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售30萬輛,并將在未來2-3年間陸續(xù)向中國(guó)市場(chǎng)投入8種車型(大家注意是八種,句意非常明確,足可見雄心壯志),以擴(kuò)充產(chǎn)品陣容。業(yè)界傳聞,日本馬自達(dá)即將要在中國(guó)生產(chǎn)的新車可能會(huì)包括馬自達(dá)2、馬自達(dá)3以及MPV等車型。目前國(guó)內(nèi)在售馬自達(dá)車型共有海南馬自達(dá)普利馬、福美來323,一汽馬自達(dá)M6三款,按照3年內(nèi)再擴(kuò)充8種車型的計(jì)劃,至2008年,國(guó)內(nèi)在售車型可達(dá)11款,有望可成為國(guó)內(nèi)合資汽車品牌的“大戶頭”。

        近期同胞長(zhǎng)兄長(zhǎng)安福特福克斯因即將上市而備受關(guān)注,但福克斯的光芒仍舊無法掩埋眾人向M3投去的陰切目光。福克斯的上市時(shí)間為8月中旬,已經(jīng)沒有什么懸念,唯獨(dú)是因價(jià)格未定而備受煎熬,急也急不來上市那天便可見分曉。而M3卻有太多的未知,未知越多越容易引起關(guān)注。首先是何時(shí)上市的問題,自6月份以來PCauto新聞組連續(xù)跟蹤報(bào)道了“國(guó)產(chǎn)M3”在渝北進(jìn)行路試的報(bào)道,M3進(jìn)入試生產(chǎn)階段已得到證實(shí) ……查看全文

       
        今年3月份,一汽大眾憑借25340輛的銷售成績(jī)奪得頭把交椅;3月3日起全線降價(jià)的上海通用,單月銷售25263輛,以微弱劣勢(shì)屈居第二,其中凱越銷量增長(zhǎng)200%;上海大眾以23478輛的成績(jī)奪得第三名;廣州本田以22008輛的成績(jī)位居第四;北京現(xiàn)代延續(xù)了上升勢(shì)頭,單月銷售21858輛排名第五.與去年的銷量排名一樣,仍是德國(guó)車系牢牢占據(jù)前三席,廣州本田和北京現(xiàn)代緊隨其后......

        三廂福克斯在外形上并沒有任何不協(xié)調(diào)的感覺,因?yàn)槭侨麻_發(fā)出來的,并不是像有些車型那樣在兩廂基礎(chǔ)加上第三廂感覺那樣有些別扭,整車線條還是比較勻稱的,畢竟從B柱往前同經(jīng)典的兩廂版一模一樣。車頭福特家族標(biāo)識(shí)十分清晰,同蒙迪歐一樣具有家族血統(tǒng),車頭下方大型的進(jìn)氣格柵表明了福克斯的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。尾部為了滿足高性能的空氣動(dòng)力學(xué)要求將行李廂上端提高,這樣也就解釋了為什么嘉年華的尾部線條較高的原因。尾燈同蒙迪歐一樣采用豪華車慣用的三角形燈組,同兩廂版相比顯得略微保守,不過為了適應(yīng)年輕人的需求,倒車燈設(shè)計(jì)成了透明的圓形,提升了動(dòng)感色彩……查看全文

        Focus的意思就是焦點(diǎn),它是歐洲福特的看家車型之一,與那些已經(jīng)進(jìn)化了四、五代的車型相比,福克斯顯然是個(gè)小字輩,它誕生于1998年,到今天才發(fā)展到第二代。歷史短暫固然少了一些積淀,但同時(shí)也少了許多束縛。現(xiàn)在,這款福特在歐洲的主力車型即將落戶中國(guó),它自然將成為萬眾矚目的焦點(diǎn)。

        雖然掛著藍(lán)色的橢圓形標(biāo)志,但福特的福克斯卻是一款地地道道的德國(guó)車。它孕育在科隆、誕生在薩爾路易斯,成長(zhǎng)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的歐洲市場(chǎng)。去年9月,福克斯迎來了它的第二代傳人。這次正常的產(chǎn)品更迭在中國(guó)卻引起了極大的關(guān)注 ……查看全文

       
        記得去年的北京車展上,長(zhǎng)安福特以概念車的型式向全球首發(fā)了福特福克斯三廂版,應(yīng)該說小編第一次見到這款福克斯的時(shí)候感覺整車非常勻稱,幾乎可以當(dāng)作是是兩廂改三廂車型視覺方面成功典范。
      從內(nèi)部來說,福克斯的投產(chǎn)對(duì)福特旗下的其它車型也會(huì)造成影響,最先受到影響的就是福特第一款推出的家用車型嘉年華。曾有業(yè)界猜測(cè)說,福克斯落戶重慶生產(chǎn)基地后,嘉年華轎車將轉(zhuǎn)移到南京生產(chǎn),并且福特中國(guó)公司副總裁許國(guó)楨對(duì)這樣的說法未予否認(rèn)。因此福特極有可能參考通用的戰(zhàn)術(shù),將一款低端的家用車型移師到新的生產(chǎn)線中生產(chǎn)。那么將嘉年華移到南京,會(huì)給福特帶來哪些競(jìng)爭(zhēng)力?首先福特認(rèn)為選擇汽車生產(chǎn)基地的4個(gè)標(biāo)準(zhǔn):配套、交通、員工素質(zhì)、政策,顯然前兩個(gè)因素都與物流成本密切相關(guān)。……查看全文
       
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        在今年巴黎國(guó)際汽車大展中,F(xiàn)ORD為了全新的FORD Focus,專門設(shè)立了展覽會(huì)場(chǎng)。全新一代FORD Focus歐洲版第一波,在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等七大方面進(jìn)行了改動(dòng)。
      Focus ST特別版
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        新福特Focus ST給人的第一個(gè)感覺,就是讓人嫉妒:嫉妒它那酷酷的外觀,嫉妒它那炫耀的表現(xiàn)力,嫉妒它的每一件配備。由福特旗下最具實(shí)力的RS小組專題研發(fā)而成,當(dāng)然由質(zhì)量保證。
      RSWRC概念車
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        在宣布將在未來四年繼續(xù)角逐WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽之后不久,歐洲福特傾情奉獻(xiàn)的新一代福克斯WRC戰(zhàn)車之概念版本正式與公眾見面。并且為了替即將在中國(guó)投產(chǎn)的民用車款造勢(shì),福特亦特意把這款概念戰(zhàn)車帶到了2005年上海國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)。
      福克斯網(wǎng)友問卷調(diào)查
      1.福克斯國(guó)產(chǎn)前多久你開始關(guān)注了
      1個(gè)月
      3個(gè)月
      半年
      更久
      2.福克斯開始預(yù)訂的時(shí)候你的心情是?
      激動(dòng),想馬上預(yù)訂
      沒有什么特別的
      這車,不是我的得意之選
      其他
      3.福克斯價(jià)格配置公布之后?
      正如我期待之中
      價(jià)格比我預(yù)想的還要低
      價(jià)格太高了,應(yīng)該低1、2萬
      價(jià)格還可以,不過配置太差
      等待提示
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