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    2. 開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      2020-03-17 00:03:14 作者:王嘉逸
      1外觀:前衛(wèi)、運動是共同的關(guān)鍵詞回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】3月份,雪佛蘭旗下的全新中大型SUV開拓者將會正式上市,雖然目前還不知道具體的價格與配置,但新車憑借著美系SUV獨有的粗獷、大氣的設(shè)計語言已經(jīng)率先吸引了一波粉絲。同時開拓者的到來也進一步豐富了雪佛蘭品牌的產(chǎn)品布局,填補了在中大型SUV細分市場的車型空缺,重要性不言而喻。

        而同為美系7座SUV的福特銳界,也是福特旗下最重要的車型之一,并剛于去年8月份完成中期改款,2020款車型售價22.98—38.98萬,應(yīng)該與開拓者的最終定價有所重疊,兩款車也算的上是直接競爭對手,所以今天我們就把兩款車型來一個對比,看看誰才是你美系SUV的最佳選擇。

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

        銳界車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報價:20.98~42.98萬最高降2萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價

        開拓者車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      預售價:暫無報價

      搶先試駕
       
      外觀:前衛(wèi)、運動是共同的關(guān)鍵詞

        如果先從外觀看起的話,兩款車型的身上都充滿了美系SUV的特有氣質(zhì),首先新款銳界擺脫了老款車型上的那一絲穩(wěn)重氣息,變得青春洋溢,ST-line車型的推出也讓其充滿了駕駛激情,相信如今選擇銳界的消費者已經(jīng)不單單是因為其7座屬性,同時對于駕駛也是有著一定的要求。

        而反觀雪佛蘭開拓者,來自于通用C1平臺的它,目測擁有著5米左右的車身長度,同時也要比銳界更大一圈,在加上實拍車型上雪佛蘭RS外觀套件的加持,也讓新車有著相比銳界更加鋒利、戰(zhàn)斗的視覺效果,同時層次感也要更豐富一些。

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

        兩款運動版車型均采用了大量的熏黑套件來彰顯各自的運動氣息,同時這也是目前市面上眾多車型的慣用做法,首先實拍車型開拓者RS的外觀除了車頭的銀色鍍鉻條外,車身幾乎達到了全黑,視覺感受不免有些單調(diào)。而反觀福特銳界ST,在同樣熏黑的輪轂、前格柵之外,加入了一些銀色飾板做點綴,配合顏色偏亮的車漆,視覺感覺相對要更舒服一些。

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

        開拓者定位于中大型SUV,而銳界則為中型SUV,所以車身尺寸有一些差距也在意料之中,開拓者在車長方面要長出100mm左右,但在寬度高度方面則相距不遠,軸距也幾乎相同,所以實際的空間表現(xiàn)應(yīng)該屬于伯仲之間,拉不開太大差距。

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

        在去年廣州車展上雪佛蘭帶來了開拓者的RedLine尚紅系列,而此次實拍車型則為開拓者的RS系列,同時上市之后還會有售價偏低的普通版,三種版本會在局部外觀及配色上有所區(qū)分。

        而反觀銳界的外觀也同樣有三種版本之多,分別是普通版、ST-Line和ST。三者的差異主要在于中網(wǎng)和下包圍,ST-Line和ST擁有高亮黑蜂窩狀中網(wǎng),下包圍也采用了更為運動化的設(shè)計。而實拍車型為2020款 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST車型,采用了2.7T的發(fā)動機,屬于車系中的最頂配版本。

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      2內(nèi)飾:選科技還是選實用回頂部

       
      內(nèi)飾:選科技還是選實用

        國產(chǎn)開拓者的內(nèi)飾設(shè)計與海外版車型并無明顯區(qū)別,整體布局較為簡單、規(guī)整,搭配四幅式方向盤可以讓人聯(lián)想起海外雪佛蘭皮卡車型的粗獷氣質(zhì),或許在細節(jié)方面沒有那么充足,但卻可以營造出給不錯的力量感,各種按鍵的布局也是較為順手。

        而反觀福特銳界一塊12.8英寸的觸摸大屏幾乎霸占了你所有目光,科技范兒顯著,并搭載福特與百度合作研發(fā)的SYNC+車機系統(tǒng),是國內(nèi)獨享的本土化設(shè)計,整體設(shè)計風格與開拓者明顯不同。

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

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      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

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      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      3空間與動力對比回頂部

       
      乘坐空間對比

        對于一臺大7座SUV來說,乘坐空間表現(xiàn)是特別重要的一個環(huán)節(jié),畢竟購買這種車型的消費者都是要肩負起全家出行的重任,所以我們來對比一下空間,先從開拓者看起。

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

        得益于5米的車身長度,開拓者的車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)沒有任何問題,在同級之中也是處于較高水準,下面來看一看福特銳界

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

       
      動力對比

        動力方面,雪佛蘭開拓者會搭載一臺第第八代Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,與之配備的是旗下比較成熟的9AT變速箱,最大功率174kW,最大扭矩350N·m。

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

        而銳界頂配車型使用的是2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,而同時售價也接近40萬,顯然不是銷售主力車型。而其余車型則均為2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率180kW,峰值扭矩達390N·m,匹配采埃孚的8AT速變速箱。

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

      開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

        總結(jié):由于目前雪佛蘭開拓者還沒有正式上市,所以沒有具體的配置與價格,我們也并沒有進行全方位的試駕與體驗。但通過今天的對比,其實已經(jīng)可以初見端倪,目前在中大型SUV市場,除了必須有的大7座奶爸屬性外,自身的設(shè)計與運動感也是相當重要的環(huán)節(jié),而今天的開拓者、銳界都幾乎都做到了。

        而開拓者也預計在3月份正式上市,如果定價合理的話,新車憑借著其凌厲的設(shè)計與定位應(yīng)該會對這個級別產(chǎn)生不小的沖擊,同時它的對手也不只有福特銳界,像漢蘭達途昂等也均是其直接競爭對手,就讓我們靜候其上市表現(xiàn)吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)

      4車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:銳界 2020款 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7座開拓者 2020款 RS
      車型信息:銳界
      2020款
      EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7座
      開拓者
      2020款
      RS
      官方價:38.98萬暫無報價
      廠商:長安福特上汽通用雪佛蘭
      級別:中型SUV中大型SUV
      上市時間:2019-11-
      發(fā)動機:2.7T V62.0T L4
      進氣形式:雙渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):322230
      最大扭矩(N·m):500-
      電動機最大馬力(PS):--
      電動機總功率(kW):--
      電動機總扭矩(N·m):--
      電池充電時間:--
      快充電量(%):--
      變速箱:8擋手自一體10擋手自一體
      車身類型:5門7座SUV5門7座SUV
      長×寬×高(mm):4878×1925×1770-
      軸距(mm):2850-
      最高車速(km/h):196-
      官方0-100km/h加速(s):--
      實測0-100km/h加速(s):--
      實測100-0km/h制動(m):--
      實測油耗(L/100km):--
      實測續(xù)航里程(km):--
      實測快充時間(小時):--
      實測慢充時間(小時):--
      實測百公里耗電量(kWh/100km):--
      工信部綜合油耗(L/100km):10-
      電池保修時間:--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      充電時間:--
      整車質(zhì)保:三年或10萬公里-
      車身類型:SUVSUV
      長度(mm):4878-
      寬度(mm):1925-
      高度(mm):1770-
      軸距(mm):2850-
      前輪距(mm):1648-
      后輪距(mm):1648-
      最小離地間隙(mm):--
      車重(kg):2188-
      車門數(shù)(個):55
      座位數(shù)(個):77
      油箱容積(L):69-
      行李廂容積(L):233-
      行李廂最大容積(L):2039 (座椅放倒)-
      行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-1100×370×750
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質(zhì)量(kg):--
      發(fā)動機型號:-LSY
      排量(mL):26941998
      進氣形式:雙渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):322230
      最大功率(kW):237169
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5250-
      最大扭矩(N·m):500-
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2500-4000-
      氣缸排列形式:V型直列
      氣缸數(shù)(個):64
      每缸氣門數(shù)(個):44
      壓縮比:10-
      配氣機構(gòu):DOHCDOHC
      缸徑(mm):--
      行程(mm):--
      發(fā)動機特有技術(shù):--
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)
      供油方式:直噴直噴
      缸蓋材料:鋁合金-
      缸體材料:鋁合金-
      排放標準:國VI-
      電動機型號:--
      電機類型:--
      電動機最大馬力(PS):--
      電動機總功率(kW):--
      電動機總扭矩(N·m):--
      前電動機最大功率(kW):--
      前電動機最大扭矩(N·m):--
      后電動機最大功率(kW):--
      后電動機最大扭矩(N·m):--
      驅(qū)動模式:--
      驅(qū)動電機數(shù):--
      電機布局:--
      系統(tǒng)綜合功率(kW):--
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      官方百公里耗電量(kWh/100km):--
      電池容量(kWh):--
      電池能量密度(Wh/kg):--
      電池類型:--
      電池保修時間:--
      電池充電時間:--
      快充電量(%):--
      簡稱:8擋手自一體10擋手自一體
      擋位個數(shù):810
      變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
      驅(qū)動方式:前置四驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:適時四驅(qū)-
      中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器-
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛-
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛-
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
      前制動器類型:通風盤式通風盤式
      后制動器類型:盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車
      前輪胎規(guī)格:265/40 R21-
      后輪胎規(guī)格:265/40 R21-
      備胎規(guī)格:全尺寸-
      備胎尺寸:--
      接近角(°):--
      離去角(°):--
      縱向通過角(°):--
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):--
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):6-
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:-
      制動力分配(EBD/CBC等):-
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):-
      防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):-
      胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示-
      防爆輪胎:--
      安全帶未系提示:前排-
      并線輔助:-
      車道偏離預警系統(tǒng):-
      車道保持輔助系統(tǒng):-
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
      道路交通標示識別:--
      疲勞駕駛提示:--
      夜視系統(tǒng):--
      前排正面安全氣囊:主● / 副●主- / 副-
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前- / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-
      前排膝部氣囊:主● / 副-主- / 副-
      行人碰撞防護系統(tǒng):--
      ISO FIX兒童座椅接口:-
      發(fā)動機電子防盜:-
      車內(nèi)中控鎖:-
      遙控鑰匙:-
      遠程啟動:-
      無鑰匙啟動系統(tǒng):-
      無鑰匙進入系統(tǒng):-
      巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航-
      前/后雷達:前● / 后●前- / 后-
      泊車影像系統(tǒng):360度全景影像-
      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
      倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):--
      駕駛模式切換:運動-
      發(fā)動機啟停技術(shù):-
      自動泊車入位:-
      自動駕駛輔助:--
      上坡輔助:-
      自動駐車:--
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:--
      空氣懸掛:--
      可變轉(zhuǎn)向比:--
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
      前橋限滑差速器/差速鎖:--
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:--
      天窗類型:可開啟式全景天窗-
      天窗尺寸(mm):-1080×730
      運動外觀套件:-
      鋁合金輪轂:-
      電動吸合門:--
      電動后備廂:-
      后備廂感應(yīng)開啟:--
      電動后備廂位置記憶:-
      車頂行李架:-
      主動進氣格柵:--
      方向盤材質(zhì):皮質(zhì)-
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后-
      方向盤電動調(diào)節(jié):--
      多功能方向盤:-
      方向盤換擋:-
      方向盤加熱:--
      方向盤記憶:--
      行車電腦顯示屏功能:行車信息-
      全液晶儀表盤:--
      液晶儀表盤尺寸:雙4.2英寸-
      HUD抬頭數(shù)字顯示:--
      車載行車記錄儀:--
      手機無線充電:--
      座椅材質(zhì):仿皮+真皮-
      運動風格座椅:-
      前排座椅高低調(diào)節(jié):前排-
      前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排-
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排-
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
      主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主- / 副-
      副駕駛席座椅后排電動可調(diào):--
      后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
      前后調(diào)節(jié)
      -
      后排座椅電動調(diào)節(jié):-
      電動座椅記憶:--
      方向盤/座椅舒適進出:--
      前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-
      前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒形式:比例放倒-
      后排座椅電動放倒:-
      第三排座椅:-
      座椅布局形式:2+3+2-
      前/后座中央扶手:前● / 后●前- / 后-
      后排杯架:-
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動-
      溫度分區(qū)控制:三區(qū)-
      后排獨立空調(diào):-
      后座出風口:-
      車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
      車載空氣凈化器:--
      車載冰箱:--
      近光燈光源:LED-
      遠光燈光源:LED-
      自適應(yīng)遠近光燈:-
      日間行車燈:-
      自動頭燈:-
      轉(zhuǎn)向輔助燈:--
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
      前霧燈:-
      前大燈雨霧模式:--
      大燈高度可調(diào):-
      大燈清洗裝置:--
      大燈延時關(guān)閉:-
      車內(nèi)氛圍燈:-
      電動車窗:全車-
      車窗一鍵升/降:全車-
      車窗防夾手功能:全車-
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動調(diào)節(jié):-
      外后視鏡加熱:-
      后視鏡電動折疊:-
      后視鏡鎖車自動折疊:-
      后視鏡倒車自動下翻:--
      后視鏡記憶:--
      內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
      后風擋遮陽簾:--
      后排側(cè)遮陽簾:--
      后排側(cè)隱私玻璃:-
      遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      -
      后雨刷:-
      感應(yīng)雨刷:-
      中控臺彩色大屏:-
      中控臺大屏尺寸:12.8英寸-
      中控屏操作方式:觸控式-
      GPS導航系統(tǒng):-
      實時路況信息顯示:-
      手機互聯(lián)/映射:--
      車聯(lián)網(wǎng):-
      道路救援呼叫:--
      語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
      導航
      電話
      空調(diào)
      -
      手勢控制:--
      藍牙/車載電話:-
      中控液晶屏分屏顯示:--
      車載電視:--
      后排液晶屏:--
      后排中央控制系統(tǒng):-
      接口類型:USB-
      USB/Type-C接口數(shù)量:標配:3,選裝:2-
      220V/230V電源:-
      后備廂12V電源接口:-
      CD/DVD:--
      揚聲器品牌:Bang & Olufsen-
      揚聲器數(shù)量:標配:12-
      主動降噪系統(tǒng):--
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