• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 四門旗艦轎跑的對決 寶馬8系對比Panamera

      2020-03-23 23:32:48 作者:陳子鋒
      1外觀:兩種不同的詮釋方式回頂部

        【太平洋汽車網 導購頻道】保時捷Panamera,很多人都說那是臺超級棒的車子,它不僅性能、豪華兼具,還有一定的實用性,它的出現,曾將保時捷從水深火熱中解救。現在,Panamera有了新的對手——寶馬8系 四門轎跑車,相比2009年才推出的Panamera,于1989年在法蘭克福車展上首次亮相的8系可以說是老前輩了,此次重返大型豪華車市場,與Panamera定會擦出大火花。

      四門旗艦轎跑的對決 寶馬8系對比Panamera

      外觀:兩種不同的詮釋方式

        寶馬8系和保時捷Panamera在外觀設計上都采用了各自家族化的設計語言,各具特色。寶馬8系在車身比例方面非常協調,運用經典的寶馬設計元素實現了動感與優雅之間獨特的平衡。其中,側窗一直延伸到車尾,車輪拱罩同時向外擴張,讓整車的后半部分尤為出彩。而Panamera,見得多了新鮮感會少一些,但經典的家族樣式還是賦予了它足夠的吸引力,氣場強大。

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      四門旗艦轎跑的對決 寶馬8系對比Panamera

        如果將兩者的上市時間作為起點,毫無疑問寶馬8系更為年輕,它可以搭載集團旗下目前最先進的技術;至于激光大燈方面,寶馬在2015年已經正式推出,這也體現出寶馬對于科技和技術的追求和領先地位。

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

        從車身上的各種小細節也能看出,寶馬8系的設計除了滿足性能所需之外,也有意地通過細節的點綴來提高整體的豪華感;而Panamera的做法則“穩打穩扎”,嚴瑾的設計思路保留了我們對于一臺德系車該有的印象,但總會讓人覺得缺少了點“靈氣”。

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

        四門轎跑車概念造就了極具吸引力的車身風格,我相信很多車迷都對這樣的設計而著迷。寶馬8系上的運動套裝不僅僅只是視覺上的提升,完美的空氣動力學設計可以讓車輛擁有更加出色的風阻系數,動感張力和高貴優雅之間的獨特平衡;而Panamera除了擁有獨特的身段之外,干練的線條與Coupe車身的融合讓人留下深刻印象。

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      2內飾:向豪華突破&家族設計的堅守回頂部

      內飾:向豪華突破&家族設計的堅守

        寶馬8系的內飾與寶馬品牌旗下的其他車型有了明顯的不同,多棱角且懸浮式的中控屏幕被淡化了,氛圍燈烘托出向前匯聚的線條,強調運動屬性。中控臺和車門板上包裹的真皮、Bowers&Wilkins鉆石環繞音響系統等是另外一大亮點所在。保時捷Panamera的內飾最大特點是取消了大部分的實體按鍵,多采用觸摸屏操作,視覺效果夠炫。

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

        內飾給人的感覺如外觀一樣,寶馬8系跳脫于品牌其它車型,帶來不一樣的新鮮感。除此之外,寶馬8系加強了對于豪華的渲染,無論是設計還是用料都達到了一個新的高度,大面積的真皮與頂級工藝的縫合技術有著出色的觸感,諸如儀表板和車門肩部配備全真皮裝飾;至于Panamera,“T”字形的中控布局非常規整,并且強調了科技感的營造。

      四門旗艦轎跑的對決 寶馬8系對比Panamera

        一個采用全液晶儀表,而另一個則保留了機械式儀表,也許這不是技術上的差距,但肯定是兩個品牌調性和取向的差異;雖然寶馬在運動性能方面有著很高的造詣,但是對于時代和潮流有著更多的包容,我也理解保時捷保留機械儀表是對于傳統的堅守,但似乎寶馬更愿意采用探索的態度去堅守自己的傳統。

      四門旗艦轎跑的對決 寶馬8系對比Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

        到了旗艦轎跑這一級別的車型,配置似乎并不是所需要擔心的事兒,豪華的用料,賞心悅目的設計,加上奢華的配備。不過,寶馬與保時捷的之間的玩法,我相信你從上述面的表述也能看出端倪,寶馬在這一級別的車型上幾乎都標配所有高級配置,至于保時捷想要獲得最強的配備,還是需要通過選裝才能獲得。

      3空間&動力:擁有GT的一切元素回頂部

      空間&動力:擁有GT的一切元素

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

        兩車的座椅布局基本一致,雖然兩者都有著清晰的人群定位,但是座椅的取向方面還是有所差異;寶馬8系采用Merino真皮座椅無論是從造型還是填充方面,對于豪華舒適有更多的偏向;而panamera則往性能方向靠攏。

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      寶馬8系靜態對比保時捷Panamera

      全文總結

        如果買家把自己的購車范圍鎖定在四門旗艦轎跑這一定位的話,已經說明了他的選擇是苛刻的;既想擁有比肩跑車的性能,又要堅持不錯的實用性,同時它還要代表著自己的選車品味。寶馬8系的橫空出世給了這個金字塔頂端的細分市場增添了不少火藥味,極美的外觀,有別于家族其它車型的豪華內飾,以及較高的配置水平,都展現出寶馬8系的競爭態度。也許沒有人會懷疑保時捷在跑車上的造詣,也沒人會否認Panamera在這一細分市場上的地位,不過寶馬8系在如此強勁的對手面前,依然找到了屬于自己的突破方向。(圖/文/攝:太平洋汽車網 索安國/陳子鋒)

      4車型參數配置對比回頂部

      車型參數配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:寶馬8系 2019款 840i 雙門轎跑車 M 運動套裝Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T
      車型信息:寶馬8系
      2019款
      840i 雙門轎跑車 M 運動套裝
      Panamera
      2017款
      Panamera 4S 2.9T
      官方價:109.8萬152.8萬
      廠商:寶馬(進口)保時捷
      級別:跑車大型車
      上市時間:2019-092016-08
      發動機:3.0T L62.9T V6
      進氣形式:渦輪增壓雙渦輪增壓
      最大馬力(PS):340440
      最大扭矩(N·m):500550
      電動機最大馬力(PS):--
      電動機總功率(kW):--
      電動機總扭矩(N·m):--
      電池充電時間:--
      快充電量(%):--
      變速箱:8擋手自一體8擋雙離合
      車身類型:2門4座硬頂跑車5門4座掀背車
      長×寬×高(mm):4857×1902×13585049×1937×1423
      軸距(mm):28222950
      最高車速(km/h):-289
      官方0-100km/h加速(s):54.4
      實測0-100km/h加速(s):--
      實測100-0km/h制動(m):--
      實測油耗(L/100km):--
      實測續航里程(km):--
      實測快充時間(小時):--
      實測慢充時間(小時):--
      實測百公里耗電量(kWh/100km):--
      工信部綜合油耗(L/100km):7.6-
      電池保修時間:--
      工信部純電續航里程(km):--
      充電時間:--
      整車質保:三年或10萬公里三年不限公里
      車身類型:硬頂跑車掀背車
      長度(mm):48575049
      寬度(mm):19021937
      高度(mm):13581423
      軸距(mm):28222950
      前輪距(mm):-1671
      后輪距(mm):-1651
      最小離地間隙(mm):--
      車重(kg):-1870
      車門數(個):25
      座位數(個):44
      油箱容積(L):6890
      行李廂容積(L):-495
      行李廂最大容積(L):-1304 (座椅放倒)
      行李廂內部尺寸(mm):-976×1498×303
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質量(kg):--
      發動機型號:B58B30C-
      排量(mL):29982894
      進氣形式:渦輪增壓雙渦輪增壓
      最大馬力(PS):340440
      最大功率(kW):250324
      最大功率轉速(rpm):5000-65005650-6600
      最大扭矩(N·m):500550
      最大扭矩轉速(rpm):1600-45001750-5500
      氣缸排列形式:直列V型
      氣缸數(個):66
      每缸氣門數(個):44
      壓縮比:-10.5
      配氣機構:DOHCDOHC
      缸徑(mm):-84.5
      行程(mm):-86
      發動機特有技術:--
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標號:95號 (原97號)95號 (原97號)
      供油方式:直噴直噴
      缸蓋材料:鋁合金鋁合金
      缸體材料:鋁合金鋁合金
      排放標準:國VI歐V/國V
      電動機型號:--
      電機類型:--
      電動機最大馬力(PS):--
      電動機總功率(kW):--
      電動機總扭矩(N·m):--
      前電動機最大功率(kW):--
      前電動機最大扭矩(N·m):--
      后電動機最大功率(kW):--
      后電動機最大扭矩(N·m):--
      驅動模式:--
      驅動電機數:--
      電機布局:--
      系統綜合功率(kW):--
      系統綜合扭矩(N·m):--
      工信部純電續航里程(km):--
      官方百公里耗電量(kWh/100km):--
      電池容量(kWh):--
      電池能量密度(Wh/kg):--
      電池類型:--
      電池保修時間:--
      電池充電時間:--
      快充電量(%):--
      簡稱:8擋手自一體8擋雙離合
      擋位個數:88
      變速箱類型:自動變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)
      驅動方式:前置后驅前置四驅
      四驅形式:-全時四驅
      中央差速器結構:-多片離合器
      前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛雙搖臂獨立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
      轉向助力類型:電動助力電動助力
      車體結構:承載式承載式
      前制動器類型:通風盤式通風盤式
      后制動器類型:通風盤式通風盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車
      前輪胎規格:245/35 R20265/45 R19
      后輪胎規格:275/30 R20295/40 R19
      備胎規格:
      備胎尺寸:--
      接近角(°):--
      離去角(°):--
      縱向通過角(°):--
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):--
      最小轉彎半徑(m):--
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
      胎壓監測裝置:胎壓報警胎壓顯示
      防爆輪胎:-
      安全帶未系提示:前排前排
      并線輔助:
      車道偏離預警系統:
      車道保持輔助系統:
      主動剎車/主動安全系統:-
      道路交通標示識別:--
      疲勞駕駛提示:-
      夜視系統:
      前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
      前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后●
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
      前排膝部氣囊:主- / 副-主● / 副-
      行人碰撞防護系統:-
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      遙控鑰匙:
      行車自動落鎖:-
      遙控升降車窗:-
      遠程啟動:-
      無鑰匙啟動系統:
      無鑰匙進入系統:
      巡航系統:定速巡航
      自適應巡航
      全速自適應巡航
      自適應巡航
      前/后雷達:前● / 后●前● / 后●
      泊車影像系統:360度全景影像360度全景影像
      車側盲區影像系統:--
      倒車動態提醒系統:--
      駕駛模式切換:標準/舒適
      經濟
      運動
      標準/舒適
      運動
      發動機啟停技術:
      自動泊車入位:-
      自動駕駛輔助:--
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:-軟硬+高低調節
      空氣懸掛:-
      可變轉向比:-
      整體主動轉向系統:
      前橋限滑差速器/差速鎖:--
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:--
      天窗類型:-雙天窗
      天窗尺寸(mm):--
      運動外觀套件:
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:
      電動后備廂:
      后備廂感應開啟:
      電動后備廂位置記憶:-
      車頂行李架:--
      主動進氣格柵:-
      方向盤材質:皮質皮質
      方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后
      方向盤電動調節:
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:
      方向盤加熱:-
      方向盤記憶:
      行車電腦顯示屏功能:行車信息
      多媒體信息
      行車信息
      全液晶儀表盤:-
      液晶儀表盤尺寸:12.3英寸-
      HUD抬頭數字顯示:-
      車載行車記錄儀:-
      手機無線充電:-
      座椅材質:真皮真皮
      運動風格座椅:
      前排座椅高低調節:前排前排
      前排座墊傾角調節:前排前排
      前排座墊長度調節:前排駕駛席
      前排腰部支撐調節:前排前排
      前排肩部支撐調節:--
      主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副●
      副駕駛席座椅后排電動可調:--
      后排座椅調節:-靠背調節
      后排座椅電動調節:-
      電動座椅記憶:駕駛席
      副駕駛席
      駕駛席
      副駕駛席
      后排
      方向盤/座椅舒適進出:--
      前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后●
      前/后排座椅通風:前● / 后-前○ / 后○
      前/后排座椅按摩:前● / 后-前○ / 后○
      后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
      第三排座椅:--
      前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后●
      后排杯架:-
      空調調節方式:自動自動
      溫度分區控制:雙區三區
      后排獨立空調:-
      后座出風口:-
      車內PM2.5過濾裝置:-
      車載空氣凈化器:--
      負離子發生器:-
      車載冰箱:--
      近光燈光源:LEDLED
      遠光燈光源:激光LED
      大燈特殊結構:-矩陣式
      自適應遠近光燈:
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉向輔助燈:--
      隨動轉向大燈(AFS):
      前霧燈:-
      前大燈雨霧模式:--
      大燈高度可調:
      大燈清洗裝置:-
      大燈延時關閉:
      車內氛圍燈:
      電動車窗:全車全車
      車窗一鍵升/降:全車全車
      車窗防夾手功能:全車全車
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡鎖車自動折疊:-
      后視鏡倒車自動下翻:-
      后視鏡記憶:
      內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外●內● / 外●
      后風擋遮陽簾:-
      后排側遮陽簾:-電動
      后排側隱私玻璃:-
      遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      后雨刷:-
      感應雨刷:
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:10.25英寸12.3英寸
      中控屏操作方式:觸控式+控制器觸控式
      GPS導航系統:
      實時路況信息顯示:
      手機互聯/映射:CarPlayCarPlay
      車聯網:
      OTA遠程在線升級:-
      道路救援呼叫:
      語音識別控制系統:多媒體系統
      導航
      電話
      多媒體系統
      導航
      電話
      手勢控制:--
      藍牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:-
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      后排中央控制系統:--
      接口類型:USB
      12V
      Type-C
      USB
      AUX
      SD
      USB/Type-C接口數量:標配:2-
      220V/230V電源:--
      后備廂12V電源接口:--
      CD/DVD:-單碟CD
      揚聲器品牌:Harman/Kardon哈曼卡頓(選裝Bowers&Wilkins寶華韋健44000元:)BOSE(選裝Burmester柏林之聲)
      揚聲器數量:標配:10,選裝:16標配:14
      主動降噪系統:--
      備注:--
      快速通道:了解經銷商報價>>
      進入車系頻道 >>
      了解經銷商報價>>
      進入車系頻道 >>
      更多車型對比 >>

       

      >>點擊查看今日優惠<<

        相關閱讀
        點擊加載更多

        滿足你所有愿望 測保時捷Panamera混動版

        相信,每個車迷心中,都有一臺保時捷。它或許是經典不滅的911,也可能是靈巧敏捷的718,甚至還可能是威猛雄壯的卡宴……作為本文主角的這輛Panamera 4 E-Hybrid,卻一直被人遺忘。看完這篇文章,你就會知道,它才是你心中的完美保時捷。

        四門超跑新標桿 AMG GT較量Panamera

        如果一輛車,既擁有超跑的強大性能,又擁有行政級轎車的舒適體驗,想必大家在第一時間都會想到保時捷這個品牌。旗下的Panamera完美將超跑的暴力美學與行政轎車的優雅舒適融合在一起,并且它在誕生之日起便無敵手。

        無人能抗拒 測試Panamera Sport Turismo

        保時捷是一個非常神奇的品牌,暫且不談911給它帶來的無數榮耀,就單從Cayenne和Panamera這兩款車來看,雖然都只是不同領域的首款非跑車車型,但是一經問世就馬上收到了市場的肯定和受到消費者的追捧,這也讓我們知道了保時捷不是一個只會造跑車的廠家。在我看來保時捷這個品牌極具“個人魅力”,不用過多渲染,產品本身就像自帶磁力一樣很輕松的就把世人的目光吸引過來,而在與Panamera Sport Turismo接觸之后更是親身體會到了這種“魔力”,真的是讓人無法抗拒。

        680匹最強旅行車 靜態體驗Panamera ST混動

        保時捷在2017日內瓦車展上發布了該品牌史上的首款旅行車Panamera Sport Turismo,在本屆北京車展上,保時捷帶來了Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo(以下簡稱保時捷Panamer ST混動),保時捷Panamer ST混動采用插電混動設計,電池組容量為14.1kWh,綜合最大功率則高達680馬力,0-100km/h加速時間為3.4秒,極速達到310km/h。純電動續航里程達49公里。

        為什么芬蘭人買Panamera全選插混版?

        什么時候國人也不想買燒油的車?

        銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細節變化很大

        CR-V也將全面“黑化”

        精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

        小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

        自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

        吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現,我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰漢蘭達的實力。

        塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

        豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

        公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

        在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 日韩国产亚洲欧美在线 | 中文日韩欧免费视频 | 一区二区三区四区在线视频 | 亚洲国产精品国自产拍AV | 色多多视频在线导航 | 日韩精品一区二区不卡的视频 |