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    2. 詮釋“跑旅美學(xué)” 長安馬自達(dá)CX-30實(shí)拍解析

      2020-04-28 08:09:43 作者:廖煒凱
      1全新CX-30 外觀解析回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道馬自達(dá)品牌作為車壇的常青樹,一直被視為特立獨(dú)行的存在,個(gè)性出眾、追求執(zhí)著。在迎來品牌百年之際,CX序列下的“全新”車型CX-30宣告登陸國內(nèi)市場,長達(dá)12小時(shí)的長馬式直播帶來滿滿的儀式感,長安馬自達(dá)試圖將其打造成為新一代的“網(wǎng)紅”。

        長安馬自達(dá)CX-30定位于緊湊型SUV,融合了轎跑車型與SUV的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn),馬自達(dá)稱之為“跑旅美學(xué)”,其海外版已于2019年日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。此次國產(chǎn)版共帶來8款車型,預(yù)售價(jià)格為12.99-17.69萬。全系標(biāo)配2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動機(jī),未來將提供一款手動變速箱與6擋手自一體變速箱。一個(gè)月后的5月28日,新車將在國內(nèi)正式上市!

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        此番我們帶來的是馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 自動耀悅型的新車實(shí)拍,趕緊一睹為快吧!

       
      外觀
      魂動2.0設(shè)計(jì)語言

        全新世代的馬自達(dá),堅(jiān)持“以人為本,人馬合一”的開發(fā)哲學(xué)。在深度探索人車之間的共性之后,賦予全新的CX-30以獨(dú)特的“跑旅美學(xué)”之稱,究竟與初代的魂動語言有何變化?接下來將一一解析。

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      詮釋“跑旅美學(xué)” 長安馬自達(dá)CX-30實(shí)拍解析

       

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      詮釋“跑旅美學(xué)” 長安馬自達(dá)CX-30實(shí)拍解析

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        新車擁有4395mm×1797mm×1545mm的車身尺寸,2653mm的軸距,相比同級別部分競品略有優(yōu)勢,而離地間隙在空載狀態(tài)下為175mm。

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      2全新CX-30 內(nèi)飾/空間/動力解析回頂部

       
      內(nèi)飾&空間
      減法美學(xué)

        全新CX-30以駕駛者為中心打造的中控臺,不同層級運(yùn)用差異化的顏色加以區(qū)分,營造別致輕奢的駕乘座艙。內(nèi)飾還提供了棕黑雙色搭配黑色/白色座椅、藍(lán)黑雙色搭配黑色座椅兩種顏色搭配供選。

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        另外,新車還配備了LED日間行車燈自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持輔助及倒車預(yù)警系統(tǒng)、智能前行剎車輔助系統(tǒng)等主/被動安全裝備。

       
      動力
      2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)

        動力方面,全新CX-30搭載了SKYACTIV-G創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī),2.0L自然吸氣、高壓縮比技術(shù),壓縮比達(dá)13:1。發(fā)動機(jī)最大功率為158馬力,最大扭矩為202牛·米,峰值扭矩轉(zhuǎn)速為4000rpm。與之匹配的是6AT變速箱。

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        長安馬自達(dá)CX-30基于全新架構(gòu)平臺,通過升級版的GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng),提升車型的駕駛體驗(yàn)之余,充分保障車內(nèi)乘員及車外人員的安全。

        文章總結(jié):作為馬自達(dá)全新世代產(chǎn)品群的首款SUV車型,全新CX-30承載著品牌的使命,也豐富了馬自達(dá)的產(chǎn)品矩陣。面對競爭激烈的國內(nèi)緊湊級SUV細(xì)分市場,馬自達(dá)在“人馬合一”的理念與創(chuàng)馳藍(lán)天車輛架構(gòu)技術(shù)的加持下,不忘產(chǎn)品初心,祭出了12.99萬起步的親民牌可謂膽大心細(xì)。“跑旅美學(xué)”能否打動這屆年輕人?歡迎評論區(qū)發(fā)表您的觀點(diǎn)。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 廖煒  攝:趙玉鳳)

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