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    2. 4S店都有哪些坑?汽車銷售的話能信幾成?

      2020-05-17 00:10:27 作者:鄔丹

        【太平洋汽車網 導購頻道】想必大家都知道買車套路重重,銷售往往為了沖業績練就三寸不爛之舌,運用十八般武藝攻下你心里的最后一道防線。4S店上演的《孫子兵法》可不遜色于電視劇,精明的銷售可以讓你沒占著啥便宜買車,還能開開心心的。今天,我就來當個不懂事兒的實誠人,來跟大家說說這些你可能不知道的坑。

      4S店都有哪些坑?汽車銷售的話能信幾成?

       
      真心話大考場Q&A

            Q:這車還能再給我們優惠一點嗎?

            桌面話:說實話,我們這車現在的優惠力度已經很大了,真的是賺不了您多少錢,我最多只能再給經理打個電話問下,能不能給您申請一張油卡,這也很實惠的。

            桌底話:肯定能便宜啊,我們這車利潤空間大著呢,但是我也不認識您,也沒交情為啥要給你便宜那么多呢。送油卡可以啊,反正我們的油卡也是公司批量買的。

            Q:全款還是分期,你更推薦哪一種?

            桌面話:我還是比較推薦您分期,因為這樣您的壓力也會小一些,而且現在還有兩年免息,相當劃算。

            桌底話:肯定是推薦分期,因為全款買車我最多賺一個保險錢,但如果是分期的話,那我賺得要更多。4S店的銷售人員往往和保險公司是有合作的,當客戶選擇分期付款的時候,4S店就可以要求車主在買保險的時候買全險,這樣就會有保險公司給的回扣。再加上GPS、手續費等,我們就指著分期賺錢呢。

      如果汽車銷售說真話 你還會買這些車嗎

            Q:您覺得哪個配置更好呢?

            桌面話:那肯定是......,因為不管是價格還是實用角度上來說,它都足夠了,性價比很高。

            桌底話:那肯定是推薦店里有的現車啊,你要今天能定的話,還能送一個大禮包,包括質量很差的腳墊、一曬就起泡的車身膜、一踩就嘎吱響的踏板......

      如果汽車銷售說真話 你還會買這些車嗎

            Q:聽說今天有團購會啊?價格是不是最劃算的???

            桌面話:那肯定啊,團購會就相當于我們的大促,碰上就是賺到,很難得!

            桌底話:其實我們天天團購會、周周搞大促、月月周年慶、輛輛虧本賣,辦活動不是起個名頭的事兒嘛經常有,其實優惠力度也差不了多少,車價給你便宜了,裝潢、手續、上牌的費用照樣可以把這錢給賺回來。

            看到這里是不是覺得相當真實但又很現實呢。

       
      這些坑不要再踩!

            1、要分清定金和訂金

            買車的時候一定要問清楚是定金還是訂金,這兩者的區別很大。訂金只不過是預訂的錢,可以拿回來,但是定金不行,定金是一種擔保,如果輕易違約,那么就會失去定金。所以,買車時一定要搞清楚,以免錢拿不回來。

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            2、提前保養

            應該很多車主都遇到過這樣的情況,每次保養還不到半年時間,4S店就打電話通知你車輛需要保養了,尤其是在銷售淡季,會更加積極,但這其實是一種套路。

            正常來說,保養都是半年或者5000公里,采用全合成機油的車輛8000~1萬公里一保,本來一年保養兩次就足夠了,經過4S店這么一催促,每年需要多保養一次,利潤是很可觀的。

            隨著現在很多車主已經很聰明了,而4S店又搞出了一種新的套路,4S店每次保養會設定好儀表盤,一般都會相應的縮短保養間隔里程,讓車主信以為真,從而多花冤枉錢。所以,如果不知道如何算保養時間,就記住自己保養時的里程,在此基礎上按保養手冊上的間隔里程推算。

            3、庫存車當新車賣

            雖然現在很多4S店的庫存壓力都比較大,但是庫存車當新車賣是說不過去的。消費者提車時發現新車是半年前甚至一年前生產的,輪胎、密封條等橡膠材質容易出現老化,再加上長時間停放在庫房,電瓶、機油、剎車油、變速箱油等都可能需要更換。所以,在提車時,一定要看清楚出廠日期。

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            4、交錢買車卻拿不到合格證

            在買車過程中,汽車合格證也需要格外注意。對于購車的消費者來說,汽車合格證是辦理機動車注冊登記、投保、注銷等手續時必須提交的法定證明文件之一。沒有合格證,就不能辦理汽車牌照,也無法上保險。然而,有不少的中小型的4S店為獲取流動資金而抵押合格證,一旦4S店因資金斷裂無法贖回合格證,那么遭殃的就是車主。

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            5、小病大修

            小病大修一直是4S店的“灰色地帶”,雖然監管部門一直在整治,但仍屢禁不止。幾百塊就能解決的問題愣是能花出幾千塊錢,如果是豪華品牌,加上各種檢查、維修工的工時費,會更貴。

            6、加價提車

            由于現在的市場行情,某些車型存在需要加價才能提車的情況。但是有些消費者會選擇不加價等車,一般來說,雙方合同中會約定“具體提車時間以賣方通知為準,并支付一定金額的訂金,然而很多消費者都是一等再等也不見車。最后的結果,往往是4S店不予以回應,要么就是支付加價的費用,這種做法多少有些流氓,還白等了那么久。加價提車這一現象雖然進行過多次報道,國家也制定過相關政策,但最終實際效果并不理想。

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            7、汽車出庫檢測費不合理

            汽車出庫檢測費一般是幾百塊,雖然不多但是卻不太合理。這個費用是指4S店把車交給你之前,會進行一些檢測,看看車輛有沒有什么問題。聽上去沒錯但是你細品,我們花了那么多錢買車,廠家出廠都配備了合格證,那么說明這輛車是沒問題的,如果出現問題也應該由廠家和4S店負責,而不是消費者。

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