帶車載微信才是真懂你 福特領界S競爭力分析

　　領界S是合資品牌中首個搭載騰訊TAI汽車智能系統的車型，除了我們在“傳統”車機系統上的語音控制天窗開啟、座椅加熱、空調調節等功能外，它還提供了車載微信，具備語音播報、發送消息以及通話功能，這個功能會對駕駛者帶來極大的便利和安全，尤其是在上下班高峰車流量大或者高速駕駛時，避免了查看手機帶來的安全隱患，不管是為自己還是家人都是相當重要的功能配備。當然，這套車機系統還包括了更多騰訊影音生態資源，也具備OTA在線升級，就算是售價遠高于它的日產逍客也不具備如此齊全的功能。

　　疫情的發生讓很多人注意到空氣安全的重要性，特殊時期領界S相比它的競爭對更快的做出配置上的變化與升級。車內不僅配備了負離子空氣凈化器，還使用了CN95級別的空氣濾芯，并且通過了中國汽研的CN95健康座艙認證，尤其是在面對糟糕的空氣或病毒威脅時，領界S能夠對駕駛者和乘客做到有效的保護，這份對客戶的關懷與責任感是非常難得的。

　　之前我們提到的逍客、ix35、智跑這些產品他們的軸距表現都不如領界S，在它之前的大眾探歌達到了2680mm，而日產的逍客也只有2646mm，領界S的推出就尺寸上已經把它們甩在了后面，軸距比探歌長了36mm，比逍客更是多了70mm，作為一款緊湊級SUV領界S已經達到了越級的表現，再有領界S擁有更好的車身寬度，它的橫向空間表現也更寬裕。值得一提的是領界S的第二排座椅支持角度調節，這是上面我們提到的幾個競爭對手都不具備的優勢，而它和逍客都配備有全景天窗區別在于，領界S的全景天窗是可開啟的而且尺寸更大，逍客則只是玻璃頂無法打開。

　　領界S在動力總成方面搭載了1.5T+CVT變速器的組合，最大功率和扭矩分別達到了140馬力、225牛米；此外，在尊領型Plus上更是搭載的48V輕混動力系統，在動力總成上的更多選擇還是消費者喜聞樂見的，畢竟像逍客、探歌這些車型都沒有搭載48V輕混動力的車型。傳動系統方面與之匹配的是CVT變速器，在燃油經濟性上會有極大的幫助，工信部也給出了領界S的百公里綜合工況油耗僅為6.7L。其實從動力表現來看，領界S搭載的這臺1.5T動力參數已經達到了2.0L自然吸氣發動機的水平，通過動力對比表格我們看到，相比逍客上的那臺2.0L自然吸氣擁有更大的扭矩輸出，并且最大扭矩的爆發要更早；而相比探歌的1.4TSI看似在伯仲之間，但我們也注意到最大功率比探歌高一些，同時最大扭矩爆發區間更寬泛，這說明在中后段的加速表現領界S會更有優勢。

總結：

　　福特領界S有很多的提升和變化，首次搭載的騰訊TAI社交系統提供的車載微信、娛樂功能以及OTA在線升級具備了同級別中更為豐富和實用的功能，合資品牌產品中很有優勢，而中國汽研認證的CN95健康座艙為車內安全提供了極大的保證，當然，還有配置方面的豐富程度也很出色，而在科技、豪華與實用性上做到了比競品更佳的表現，所以領界S在面對同級別競爭對手時也體現出了足夠的競爭力。最后的最后，福特領界S的購車七重禮還是相當誘人的，包括零利貸款、5年免費流量、免費保養等福利，詳細信息大家可以官網或4S店了解，這里就不多做介紹了。（圖/文：太平洋汽車網 李明凱）