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    2. 老戰場上的新對手 本田皓影VS大眾途岳

      2020-05-22 20:23:41 作者:朱仕永

        【太平洋汽車網 導購頻道大眾途觀本田CR-V是一對廝殺多年的老對手,從2010年大眾途觀投入國內市場以來,二者便長期保持你追我趕的局面。直至如今,老途觀雖然淡出市場,但卻迎來一位繼承者——大眾途岳,而本田CR-V不僅完成了換代,還后續在其基礎上誕生出一款更加年輕化的"姊妹"車型——廣汽本田皓影。由此可見,原來的戰局并沒有宣告結束,而是演變成年輕一代車型的交鋒。那么,對于消費者而言,應該如何抉擇呢?

              參與本次對比的兩個具體車型分別為皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅豪華版途岳 2020款 280TSI 兩驅豪華版PLUS,二者官方指導價比較接近,分別為19.68萬18.98萬元。與此同時,它們也是各自車系里比較受歡迎的款型。

      外觀對比

              本田皓影和大眾途岳的造型風格有明顯差異,從正面看,皓影的輪廓呈圓潤視覺效果,在局部細節處還多采用弧線和圓角設計,整體給人感覺精致、秀氣。途岳則與之相反,其車頭多采用四邊形和直線元素,顯得方正威嚴。

              兩臺車都擁有全LED大燈組,前者勝在有自適應遠/近光燈切換功能,后者則多了轉向輔助燈。在前霧燈處,皓影采用的是LED光源,而探岳是普通鹵素光源。

              側面部分,皓影并沒有特別犀利的車身線條,再加上原本圓潤的輪廓,于是看上去有些體態豐腴。為了加強層次感,設計師在接近車底之處安排了一圈黑色飾條。途岳車身側面是偏主流的風格,橫向線條運用得中規中矩,亮點更多體現于那組18寸輪轂(比皓影大一寸)的雙色風車式輪轂。

              車尾方面,兩臺車都比較簡潔,不過皓影尾窗周圍進行了黑色處理,尾燈造型也更加新穎,因此更能吸引目光。從圖片上看,二者都是雙邊共雙出排氣布局,但實際上,只有前者貨真價實,后者的排氣口隱藏在底盤下方,為單邊雙出形式。

              小結:在外觀設計層面上,皓影要更甚一籌,因為它新穎獨特,給人耳目一新的感覺。另外值得一提的是,皓影的設計風格偏中性,能夠吸引到不少女性消費者,途岳則更多傾向于男性消費者。

      內飾對比

              就中控設計而言,皓影不僅從視覺效果占據上風,而且在用料層面上也更勝一籌,其采用大面積觸感舒適的軟質材料,并且錯落有致。途岳這邊,一眼望去就是典型的大眾風格,而中間那一大塊塑料裝飾,其實在一定程度上是減分的。

              座椅部分,具體對比車型中的皓影為皮質/織物混搭,途岳則是全皮質包裹。此外,途岳比對手多了主駕駛位電動調節、主駕駛位腰部支撐、副駕駛位高低調節和前排座椅加熱

              兩臺車的方向盤分別是橢圓式和平底式,皓影采用的是塑料材質,手感不及途岳的真皮材質,不僅如此,皓影方向盤上面的按鍵質感也做得不如途岳。

              儀表盤部分,皓影裝配了一塊7英寸液晶屏,視覺效果較為先進,途岳在傳統雙圓形指針儀表的基礎上加強了背景燈光,所以最終效果也不差。

              兩臺車的中控顯示屏尺寸分別為7英寸和8英寸,均是觸摸式控制,顯示效果也都比較細膩。在功能集成方面,途岳中控屏要更強大一些,因為除了二者都支持的蘋果Carplay和藍牙連接之外,途岳還比對方多了GPS導航系統、語音識別控制系統、車聯網和百度Carlife。

              小結:皓影雖然座椅和車機功能欠佳,但憑借富有豪華感的內飾設計,更容易引起好感,反觀途岳,在內飾設計上并沒有花太多心思。所以說,皓影在內飾對比中再下一城。

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        朱仕永 編輯

        車輛工程專業畢業,愛好自駕游,于是順理成章地成為一名汽車小編。

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