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    2. 純電緊湊型SUV新丁 幾何C實拍解析

      2020-06-20 17:06:57 作者:杜慶煒

      座椅/空間

      純電緊湊型SUV新丁 幾何C實拍解析

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      動力/底盤

        動力方面,幾何C搭載來自于日本電產(chǎn)(浙江)的電機,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m。

      純電緊湊型SUV新丁 幾何C實拍解析

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        幾何官方稱,幾何C將提供NEDC續(xù)航為400km和550km的兩種續(xù)航版本車型,電池包材料為三鋰,供應(yīng)則為寧德時代。而續(xù)航550km的版本采用70kWh電池,電池包能量密度達到了183.23Wh/kg。并且?guī)缀蜟使用了SEM智能能量管理系統(tǒng),可以讓幾何C續(xù)航管理更為精準、能量控制也更為高效。

      總結(jié)

        幾何隸屬吉利集團,所以幾何汽車產(chǎn)品目前與吉利的燃油車型有著千絲萬縷的關(guān)系,這也注定相比采用全新純電平臺打造的純電車型,幾何C會存在一些短板。實際體驗下來,幾何C其實配置、做工方面都不差,并且內(nèi)飾也引用了幾何的特色觸控設(shè)計。如果你想要一款智能化程度相當(dāng)高的純電產(chǎn)品,那么幾何C可能不太對口,但如果你只想找一款實在的家用純電產(chǎn)品,那么幾何C不妨去考慮一下。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒 攝:蘇洋)

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