一次滿足你多個(gè)愿望 CX-5對比威蘭達(dá)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】現(xiàn)在消費(fèi)者的口味越來越挑剔,他們在購車之時(shí)往往想要更多,顏值、可靠、操控、家用他們都“貪心”地想都要,長安馬自達(dá)CX-5上市已有一段時(shí)間,在緊湊型SUV中算得上是一名前輩,歷經(jīng)車市變換卻未曾懼色,前段時(shí)間剛剛經(jīng)歷了中期改款,新車被賦予了更年輕的外觀和更運(yùn)動(dòng)的內(nèi)在;廣汽豐田威蘭達(dá),作為一款剛上市不久的入局者,它絕對是款大熱的強(qiáng)力新晉,TNGA架構(gòu)、動(dòng)感外觀、精致內(nèi)飾等是它邁進(jìn)該級別的底氣。這兩款車都有著年輕美型的外觀和運(yùn)動(dòng)的實(shí)力,更重要的是它們還是很好的家庭用車,前輩對新晉,究竟誰才是你的心水之選?
外觀部分可謂是各有千秋,長安馬自達(dá)CX-5以更年輕、動(dòng)感的姿態(tài)呈現(xiàn)在我們的眼前,登陸市場至今,廣大消費(fèi)者就對它的顏值贊不絕口,尤其是在它剛上市的時(shí)候,魂動(dòng)設(shè)計(jì)實(shí)在是驚艷了不少人。至于廣汽豐田威蘭達(dá),剛剛上市不久的它,也以強(qiáng)勁的產(chǎn)品力和前衛(wèi)中帶點(diǎn)穩(wěn)重的外觀造型向消費(fèi)者展現(xiàn)了它的美麗。新晉與前輩,究竟哪位才是你杯“茶”?
本章小結(jié):兩款車的外觀造型都非常出眾且能迎合市場的消費(fèi)潮流,不同的是,長安馬自達(dá)CX-5想要深耕年輕態(tài)市場,活力、動(dòng)感的車身造型或許更能迎合挑剔的你,而廣汽豐田威蘭達(dá)的外觀造型明顯更面向大眾市場,這種均衡不張揚(yáng)的設(shè)計(jì)足夠耐看,自然也能讓更多的人接受它。兩款車的外觀各有所長,面向的用戶群體既有交集也有不同,正所謂“咸魚白菜各有所愛”,如何選擇且看你的口味。
作為用家們最常接觸到的地方,內(nèi)飾設(shè)計(jì)越來越成為很多買家們關(guān)心的點(diǎn),有的人會(huì)關(guān)心一款車的內(nèi)飾是否實(shí)用、好用,有的人則在乎一款車的內(nèi)飾造型是否美觀。當(dāng)然,實(shí)用性和美觀性并非是“魚與熊掌不能兼得”,出色的設(shè)計(jì)師無疑就能讓車型的內(nèi)飾做到較好的兩者兼顧,那長安馬自達(dá)CX-5和廣汽豐田威蘭達(dá)的內(nèi)飾造型和配置又會(huì)是怎么樣呢?
本章小結(jié):不管是實(shí)用派還是質(zhì)感派,長安馬自達(dá)CX-5以及廣汽豐田威蘭達(dá)都可以滿足你們的需求,前者的內(nèi)飾、中控雖然簡潔,但也有學(xué)習(xí)成本低和易上手等特點(diǎn),何況還有CarPlay的加持,作為一個(gè)強(qiáng)調(diào)駕控味道的品牌,或許CX-5這樣能讓你將更多的精力集中在開車之上。后者的內(nèi)飾、中控更居家和溫馨,新穎又得當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)手法讓整個(gè)中控臺(tái)看上去頗具質(zhì)感,對于追求家用實(shí)質(zhì)的用家們來說,威蘭達(dá)的內(nèi)飾同樣是業(yè)界的一流水準(zhǔn)。兩款車都有著較高的配置,在提供一定的內(nèi)飾使用便利性之余,也給駕乘人員創(chuàng)造了相對安全的行駛信心,都是值得推薦的車型。
作為定價(jià)在20萬檔位的緊湊型SUV,它們的空間實(shí)用性和動(dòng)力性能將會(huì)是一眾消費(fèi)者所關(guān)心的點(diǎn),在越發(fā)講求消費(fèi)升級的當(dāng)下,雖然SUV大行其道,但不少的消費(fèi)者都想要自己所買的SUV除了能表現(xiàn)出足夠的實(shí)用性之外,也能帶來更多元甚至更有樂趣的駕駛質(zhì)感,那么一款是以駕控出名的CX-5,一款是誕生于TNGA架構(gòu)下的威蘭達(dá),它們在這兩方面又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?
長安馬自達(dá)CX-5搭載了2.0L+6AT以及2.5L+6AT的創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成,這兩套動(dòng)力系統(tǒng)推出市面已有不少時(shí)間,久經(jīng)市場考驗(yàn)的它們也獲得了不少消費(fèi)者的認(rèn)可,尤其是6速手自一體變速箱的表現(xiàn),更是被廣大的車迷朋友們津津樂道,一度打破“唯擋數(shù)論”,對于這套系統(tǒng)而言,成熟、可控、好玩是它最大的魅力。廣汽豐田威蘭達(dá)則采用了更科技、更先進(jìn)的動(dòng)力總成,不論是代號為M20C的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+帶有起步齒輪的CVT動(dòng)力總成還是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+豐田THS II的混合動(dòng)力系統(tǒng),它們都足夠優(yōu)秀,盡顯豐田大廠之風(fēng)范。
我的同事克宇已經(jīng)針對過這兩款車做了較為詳盡的試駕和性能測試,有興趣了解的朋友不妨點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入鏈接。
面對競爭如此激烈的市場,作為長安馬自達(dá)和廣汽豐田在緊湊型SUV上的布局車型,這兩款車都被廠商投注了不少的心血。它們所表現(xiàn)出的性格或許有所不同,但它們都是在保證足夠?qū)嵱眯缘那疤嵯拢由斐隽烁髯愿嘣镊攘Γ晕覀兛吹搅诉\(yùn)動(dòng)的CX-5和質(zhì)感的威蘭達(dá),至于誰才是你的心水之選,或者你現(xiàn)在已經(jīng)有了答案。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 徐志杭)
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