最強2.0T之爭 日產天籟對比別克君威
【太平洋汽車網 導購頻道】在25萬上下這個價位，如今的合資中型車多數提供了2.0T發動機，這樣的動力規格不論是應付日常駕駛的提速超車還是偶爾的激烈駕駛，都是綽綽有余的。那么在眾多采用2.0T的選手當中，哪些車型是比較出彩的？新一代天籟用上了搭載日產獨家黑科技——可變壓縮比的VC-TURBO超變擎2.0T發動機，可以說一舉成為同級別動力最強勁的車型之一。
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君威的GS版本同樣的搭載2.0T發動機，舊款的最大輸出已經超過了260匹馬力，不過最新款的君威GS動力有所下調，使得它的動力在2020款的全新天籟面前略微遜色。但不可否認君威GS的動力在同級中依然排在前列，再加上它擁有專屬的運動化造型，儀式感更強。
那么這天籟和君威這兩款中型車，除了搭載強勁輸出2.0T發動機之外，在其他方面如何，誰更面面俱到，能夠最終說服消費者買單？
新一代天籟的設計比前幾代車型硬朗了很多，V-Motion 2.0設計理念之下，它煥發了全新的生命力。要知道，90后已經成為了目前國內汽車消費市場上一支大軍，想要吸引他們買單，顏值是第一要素，這一點天籟做到了，它足夠帥氣更足夠耐看。比起天籟，換代后的君威就顯得平庸了些，好在GS版本加入了諸如黑色輪轂、紅色卡鉗、前臉大獠牙等專屬設計，才讓它有了足夠的戰斗氣息。
天籟和君威在內飾設計上都體現了各自的品牌基因，新一代天籟和它的前輩車型一樣，走的依然是居家風格，整個車內給人感覺非常安逸，盡管它的外觀很運動。君威GS也依然是熟悉的別克風格，不過它相比起以往的別克車型要更精簡一些。
天籟和君威都配備了主動安全系統，包括自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警、車道保持、變線輔助等等，對行車安全起到一定的保障作用。不過相比之下，天籟這套ProPILOT超智駕系統已經可以做到L2級別的自動駕駛，實際使用當中，它的識別率和反應程度，會優于君威。
坐進車內，天籟和君威的前排空間比較接近，尤其在頭部空間方面，天籟并沒有因為相對低矮一點的車身也壓縮乘客頭部到車頂的距離。后排的腿部空間和頭部空間也沒有很明顯的差距，細節之處，君威的地板中間凸起沒有天籟那么高，而天籟比君威多了中間座位的頭枕。
天籟提供2.0L和2.0T兩款發動機，其中2.0T版本的可變壓縮比渦輪增壓發動機VC-TURBO超變擎，是日產打出的一張王牌，最大功率185kW（252PS），最大扭矩高達380N·m，不止數據上很強，實際駕駛起來也非常給力，配合上極其平順的XTRONIC CVT變速箱，開起來非常暢快，令人上癮。
君威提供了1.5T和2.0T兩種動力，并全系搭載9AT變速箱。君威GS采用的是2.0T發動機，在新推出的2020款上，它的動力有些許縮水，由原來的192kW（261PS）下調為174kW（237PS），最大扭矩不變，依然為350N·m。
天籟這個VC-TURBO可變壓縮比2.0T發動機，通過一套精密的連桿機構來調節燃燒室容積的大小，壓縮比可以在14:1至8:1之間無級變化。而壓縮比的改變是無需操作的，也是無感的，高負荷時需要低壓縮比爆發更強動力，低負荷時需要高壓縮比提高燃油經濟性，系統會自動調節。
君威GS搭載了LSY 2.0T發動機，帶有“可變缸”技術，這款發動機雖然比舊款的LTG 2.0T發動機在功率上有所下降，但發動機的發力轉速得以提前，因此它在低轉速時的表現反而比舊款發動機還稍微好一點。
天籟的底盤和懸掛調校沒有明顯的偏向舒適或者運動，而是讓天平的兩端取得了平衡，在日常駕駛中，軋過路面的坑洼，你絲毫不會覺得唐突，一切都被從容地化解。而在高速過彎時，它又不至于讓你覺得車輛很快就要突破極限。君威GS雖然配備了CDC主動液力減震系統，可以燙平較大幅度的路面起伏，但小顛簸傳遞到車體的震動還是比較明顯，懸掛相對來講偏硬一些，這也是為了照顧更高的過彎極限。
天籟和君威都是銷量不錯的合資中型轎車，而這兩位選手在動力方面可以說領先于同級。新款的君威GS動力下調之后，天籟這252匹的馬力就顯得更加突出了，同時超變擎的黑科技也讓它有了更大的噱頭。君威GS則是很懂得通過一些表面的設計來抓住人們的眼球，也必須承認這套GS專屬外觀確實足夠拉風。不過通過一番對比，總的來說，如果你對動力有要求，同時希望在各個方面也要達到一定的水準，那么沒有明顯短板的天籟，也許會更加具有吸引力。（圖/文：太平洋汽車網 陳燁）
車型參數配置對比 | ||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型圖片： | | |
| 車型信息： | 天籟 2020款 2.0T XV AD1 智尊領航版 | 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 |
| 官方價： | 26.98萬 | 24.98萬 |
| 廠商： | 東風日產 | 上汽通用別克 |
| 級別： | 中型車 | 中型車 |
| 上市時間： | 2019-10 | 2020-04 |
| 發動機： | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 252 | 237 |
| 最大扭矩(N·m)： | 380 | 350 |
| 電動機最大馬力(PS)： | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - |
| 電池充電時間： | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 變速箱： | CVT無級變速(模擬8擋) | 9擋手自一體 |
| 車身類型： | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4901×1850×1447 | 4913×1863×1462 |
| 軸距(mm)： | 2825 | 2829 |
| 最高車速(km/h)： | 240 | 240 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | 7.2 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - | - |
| 實測純電續航里程(km)： | - | - |
| 實測快充時間(小時)： | - | - |
| 實測慢充時間(小時)： | - | - |
| 實測百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 6.7 | 6.6 |
| 電池保修時間： | - | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - | - |
| 充電時間： | - | - |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 4901 | 4913 |
| 寬度(mm)： | 1850 | 1863 |
| 高度(mm)： | 1447 | 1462 |
| 軸距(mm)： | 2825 | 2829 |
| 前輪距(mm)： | 1595 | 1585 |
| 后輪距(mm)： | 1595 | 1589 |
| 最小離地間隙(mm)： | 133 (空載) | - |
| 車重(kg)： | 1575 | 1530 |
| 車門數(個)： | 4 | 4 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 61.3 | 60 |
| 行李廂容積(L)： | 586 | 434 |
| 行李廂最大容積(L)： | - | - |
| 行李廂內部尺寸(mm)： | 1100×1000×500 | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - |
| 發動機型號： | KR20 | LSY |
| 排量(mL)： | 1977 | 1998 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 252 | 237 |
| 最大功率(kW)： | 185 | 174 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5600 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 380 | 350 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 4000 | 1500-4000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 8-14 | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - |
| 行程(mm)： | - | - |
| 發動機特有技術： | 可變壓縮比，帶雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統 | 可變缸 |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) |
| 供油方式： | 混合噴射 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 排放標準： | 國VI | 國VI |
| 電動機型號： | - | - |
| 電機類型： | - | - |
| 電動機最大馬力(PS)： | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 驅動模式： | - | - |
| 驅動電機數： | - | - |
| 電機布局： | - | - |
| 系統綜合功率(kW)： | - | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - | - |
| 官方百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - |
| 電池類型： | - | - |
| 電池保修時間： | - | - |
| 電池充電時間： | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 簡稱： | CVT無級變速(模擬8擋) | 9擋手自一體 |
| 擋位個數： | 8 | 9 |
| 變速箱類型： | 無級變速箱(CVT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 235/40 R19 | 245/45 R18 |
| 后輪胎規格： | 235/40 R19 | 245/45 R18 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 | 無 |
| 備胎尺寸： | T135/90 D16 | - |
| 接近角(°)： | - | - |
| 離去角(°)： | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 133 (空載) | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | 5.7 | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
| 防爆輪胎： | - | - |
| 安全帶未系提示： | ●全車 | ●全車 |
| 并線輔助： | ● | ● |
| 車道偏離預警系統： | ● | ● |
| 車道保持輔助系統： | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統： | ● | ● |
| 道路交通標示識別： | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | ● | - |
| 夜視系統： | - | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排膝部氣囊： | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護系統： | - | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● |
| 鑰匙類型： | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
| 行車自動落鎖： | - | ● |
| 遙控升降車窗： | - | ● |
| 遠程啟動： | - | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統： | ● | ● |
| 巡航系統： | ●全速自適應巡航 | ●自適應巡航 |
| 前/后雷達： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 泊車影像系統： | ●360度全景影像 | ●倒車影像 |
| 車側盲區影像系統： | - | - |
| 倒車動態提醒系統： | ● | ● |
| 駕駛模式切換： | ●經濟 ●運動 | ●標準/舒適 ●運動 |
| 發動機啟停技術： | ● | ● |
| 自動泊車入位： | ● | ● |
| 自動駕駛輔助： | - | - |
| 上坡輔助： | ● | ● |
| 自動駐車： | ● | - |
| 陡坡緩降： | - | - |
| 可變懸掛： | - | 軟硬調節 |
| 空氣懸掛： | - | - |
| 可變轉向比： | - | - |
| 整體主動轉向系統： | ● | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 天窗類型： | ●雙天窗 | ●單天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | 400×730 | - |
| 運動外觀套件： | - | ● |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - |
| 電動后備廂： | - | - |
| 后備廂感應開啟： | - | - |
| 電動后備廂位置記憶： | - | - |
| 車頂行李架： | - | - |
| 主動進氣格柵： | - | ● |
| 方向盤材質： | ●皮質 | ●皮質 |
| 方向盤調節范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節： | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● |
| 方向盤換擋： | ● | ● |
| 方向盤加熱： | ● | - |
| 方向盤記憶： | - | - |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 |
| 全液晶儀表盤： | - | - |
| 液晶儀表盤尺寸： | 7英寸 | 8英寸 |
| HUD抬頭數字顯示： | ● | ● |
| 車載行車記錄儀： | - | - |
| 手機無線充電： | - | - |
| 座椅材質： | 真皮 | 真皮 |
| 運動風格座椅： | - | ● |
| 前排座椅高低調節： | ●駕駛席 | ●前排 |
| 前排座墊傾角調節： | ●駕駛席 | ●前排 |
| 前排座墊長度調節： | - | ●前排 |
| 前排腰部支撐調節： | ●駕駛席 | ●前排 |
| 前排肩部支撐調節： | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副駕駛席座椅后排電動可調： | - | - |
| 后排座椅調節： | - | - |
| 后排座椅電動調節： | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | ●駕駛席 |
| 方向盤/座椅舒適進出： | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風： | 前- / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前● / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | - | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 空調調節方式： | ●自動 | ●自動 |
| 溫度分區控制： | ●雙區 | ●雙區 |
| 后排獨立空調： | - | - |
| 后座出風口： | ● | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置： | ● | ● |
| 車載空氣凈化器： | - | ● |
| 車載冰箱： | - | - |
| 近光燈光源： | LED | LED |
| 遠光燈光源： | LED | LED |
| 大燈特殊結構： | - | ●矩陣式 ●像素式 |
| 自適應遠近光燈： | - | ● |
| 日間行車燈： | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● |
| 轉向輔助燈： | - | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | ● |
| 前霧燈： | ● | - |
| 前大燈雨霧模式： | - | - |
| 大燈高度可調： | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - |
| 大燈延時關閉： | ● | ● |
| 車內氛圍燈： | ○ | ○ |
| 電動車窗： | ●全車 | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降： | ●前排 | ●全車 |
| 車窗防夾手功能： | ●前排 | ●全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | ● |
| 后視鏡電動調節： | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊： | ● | ● |
| 后視鏡鎖車自動折疊： | - | ● |
| 后視鏡倒車自動下翻： | - | ● |
| 后視鏡記憶： | - | ● |
| 內后視鏡流媒體功能： | - | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內● / 外- | 內● / 外● |
| 后風擋遮陽簾： | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - |
| 后排側隱私玻璃： | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
| 后雨刷： | - | - |
| 感應雨刷： | ○ | ○ |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 8英寸 | 8英寸 |
| 中控屏操作方式： | ●觸控式 | ●觸控式 |
| GPS導航系統： | ● | ● |
| 實時路況信息顯示： | ● | ● |
| 手機互聯/映射： | ●CarLife | ●CarPlay ●CarLife |
| 車聯網： | ● | ● |
| OTA遠程在線升級： | - | ● |
| 道路救援呼叫： | - | ● |
| 語音識別控制系統： | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 |
| 手勢控制： | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - |
| 車載電視： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 后排中央控制系統： | - | - |
| 接口類型： | ●USB ●12V ●AUX ●Type-C | ●USB ●AUX ●SD |
| USB/Type-C接口數量： | - | 標配:2，選裝:2 |
| 220V/230V電源： | - | - |
| 后備廂12V電源接口： | - | - |
| CD/DVD： | - | - |
| 揚聲器品牌： | BOSE | BOSE |
| 揚聲器數量： | 標配:9 | 標配:11 |
| 主動降噪系統： | ● | - |
| 備注： | - | - |
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