誰才是你的焦點？盤點上半年上市的重磅新車

　　【太平洋汽車網 導購頻道】今年上半年因為疫情的原因，整體車市的表現并不樂觀，第一季度的上市新車也并不豐富。而隨著疫情的逐漸好轉，各大工廠也逐漸復工，所以近期的上市新車數量已經有所反彈，變得多了起來，而其中不乏一些重磅車型，所以今天我們就帶大家細數一些上半年上市的重點新車都有哪些，看看那款才是你的焦點。

　　說起開拓者，老一輩的網友們應該不會陌生，早在2002年，曾經的金杯通用便正式推出了雪佛蘭Blazer，而開拓者這個中文名，也隨著新車的亮相而流傳了下來，但由于種種原因，3年之后這款車便逐漸淡出了人們的視線。而此次基于通用C1平臺打造的全新開拓者，不但在空間方面維持了一貫的水準，在設計、配置等領域也均有了較為全面的提升，實力不容小覷。

　　國產開拓者的內飾設計與海外版車型并無明顯區別，整體布局較為簡單、規整，搭配四幅式方向盤可以讓人聯想起海外雪佛蘭皮卡車型的粗獷氣質，或許在細節方面沒有那么充足，但卻可以營造出給不錯的力量感，各種按鍵的布局也是較為順手。

　　對于一臺大7座SUV來說，乘坐空間表現是特別重要的一個環節，畢竟購買這種車型的消費者都是要肩負起全家出行的重任，而開拓者的長寬高為4999mm/1953mm/1736mm，軸距2863mm，雖說相比途昂小了一點，但在一眾SUV中也算的大是“大身材”了，所以乘坐空間仍是你最不必擔心的地方。

　　動力方面，開拓者搭載的是通用第八代Ecotec 2.0T渦輪增壓發動機（代號LSY），最大功率174kW（237PS），在1500-4000轉速區間可以輸出350N·m的峰值扭矩，滿足國六b的排放標準。與之搭配的是來自通用的9速手自一體變速箱，這個動力搭配在同級中也算是相對高規格的了。

　　林肯冒險家是林肯家族目前最入門的車型，也是林肯的首款國產車型，源自C2平臺，定位于一款緊湊型SUV。而相信被林肯冒險者吸粉的朋友，絕大部分都是被24.68-34.58萬元的指導價所吸引的，畢竟相比同級對手來說，這個價格的確非常驚艷，甚至已經威脅到了一些日系緊湊級SUV的地位。而從產品角度來看，雖然是入門款，但林肯品牌的調性和豪華感一點不少，輪廓線條很圓滑，看上去就像是縮小版的林肯飛行家一樣，家族風格很突出，同時內飾設計和做工也是可圈可點。

　　美系車在空間方面一向都不是短板，林肯冒險家的長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距達到2711mm，屬于非常主流的緊湊級ＳＵＶ身材，平直的車身線條也讓車內空間相對較為平整，懸浮式的車頂也為新車帶來了不錯的時尚感。

　　內飾設計絕對是林肯冒險家最具優勢的一個地方，充斥美式豪華風格的同時，在做工和用料上也保持著相當高的水準，加上鍍鉻、真皮、鋼琴烤漆等多種材質的點綴也讓內飾的質感更上一個臺階。

　　12.8英寸的觸控屏為全系標配，讓車內的科技感有了非常不錯的保證，內置的全新SYNC+智行互聯系統也是林肯專為中國市場而設計，這個系統擁有智能導航、支持自然語義識別的語音交互、豐富的車載娛樂與服務生態、云端智能互聯互通四大特色。尤其是語音交互功能，一句“你好，林肯”，它就會迅速對你進行回應，整體的反應速度和語音識別率在同級之中也是實屬上乘。

　　而除了車機系統，全新林肯冒險家還有一項專為中國消費者打造的功能，就是搭載了AAR座艙“新風管家系統”，通過車內空氣檢測和空氣清潔系統融合，用四層結構的高效活性炭過濾器（預過濾層+超細纖維層+活性炭層+支撐層）來過濾 94%的0.3微米顆粒物和96%的PM1.0與PM2.5， 防止有害物質進入車內。在疫情當下，這套系統對于車主和乘客的健康也起到了一定的積極作用。

　　林肯冒險家全系均搭載一臺2.0L直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率180kW（245PS），峰值扭矩390N.m，我們實測的0-100km/h加速時間在7秒以內，動力數據幾乎已經達到了同級最強，與發動機匹配的是一臺8AT變速箱。

　　吉利ICON是2020年首款線上上市的車型，開創了業內5G直播上市的先河，同時也是吉利的BMA模塊化架構的第二款車型（首款車型為繽越）。當你第一眼看到吉利ICON，你可以會誤以為這是一款新能源車型，因為相較于其他競品車型的大尺寸前格柵來說，ICON的前格柵實在不算明顯。而且這種隱藏式的設計，也是目前純電車型的專屬設計之一，以新能源車的設計思維來設計燃油車，吉利這次也算是另辟奇徑，同時給人的視覺沖擊力也是相當強，甚至頗為科幻。

　　車身尺寸方面，吉利ICON長寬高分別達到了4350/1810/1615mm，軸距為2640mm，雖然定義為緊湊級SUV，4米35的車長倒是與眾多小型SUV的長度相類似，但2640mm的軸距卻是比較標準的緊湊級SUV身段，實際的空間表現并不算弱。

　　來到車內最引人注意的就是雙懸浮式的10.25英寸液晶儀表盤與中控大屏，多樣的行程電腦與智能網聯系統讓他具備了更強的功能性，同時兩款屏幕還可以進行交互，例如在執行導航系統時三指滑動中控大屏即可將地圖投射到儀表盤中還是相當便捷的。

　　同時吉利ICON還是行業內首款"全方位健康車"。疫情爆發后，吉利先期投入3.7億元，啟動具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發工作，并已取得階段性進展。業內首個（001號）中汽研官方最高等級認證的真車規級"CN95"高效復合空調濾芯已試制成功，并且吉利ICON全系標配。率先搭載上了具備車內病毒隔離和防范功能的IAPS智能空氣凈化系統，為汽車帶上了N95級“口罩”。

　　在動力方面，吉利ICO都搭載了1.5T+7DCT的動力系統，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩255N·m。但其中的i7 BSG和i9 BSG兩款車型則在這個基礎上加入了48V輕混系統，綜合最大功率達到140kW（190PS），峰值扭矩300N·m。同時兩款輕混車型的官方百公里油耗也比普通車型的6.3L低了0.6L，為5.7L/100km。

　　UNI引力系列，是長安的全新產品序列，定位屬于中高端，而引力車系的首款車型便是定位緊湊級跨界SUV的長安UNI-T。不用多說什么，光是看到UNI-T的外形，相信就會有不少朋友覺得有意思，畢竟時下汽車設計都大同小異，UNI-T這般有創意的設計還真是不多，在路上我相信如果蓋住車標，并沒有人會覺得這會是長安的設計。此外，長安UNI-T采用了全新的架構平臺打造而來，在智能化方面，也將搭載更加先進的自動駕駛輔助功能。

　　長安UNI-T有兩種外觀設計風格，分別是時尚版以及運動版，二者的區別就在于配飾和細節之處。顯然運動版的多處熏黑處理營造出的運動效果更為濃烈，再搭配上UNI-T無邊界多曲面的設計，營造出了一定性能車型的既視感。而白色的時尚版會比較明顯地展示出UNI-T設計的獨到之處，例如中網以及大燈，整體氣場也略微收斂，更加偏向家庭使用。

　　長安UNI-T的內飾設計相比外觀會顯著“保守”一些，但在細節之處的拿捏依舊比較到位，整體風格偏向簡約，同時兩塊10.25英寸全液晶儀表和中控大屏也為全系標配，內飾的科技氛圍也是有所保障。

　　在駕駛輔助方面，長安UNI-T通過5個毫米波雷達和12個超聲波雷達，率先實現了接近“L3”級別的自動駕駛功能。不過由于目前政策還不支持L3自動駕駛車輛在公共道路上行駛，所以目前UNI-T還是只有開放了普通的L2級駕駛輔助功能，也就是自適應巡航、車道保持等等，而L3級駕駛輔助功能只能等政策放開后才能解鎖。而長安UNI-T的L3級別駕駛輔助系統有兩項核心功能：40km/h以下擁堵自動駕駛，無需駕駛員保持注視前方、人工觸發換道，系統自動推薦換道；40km/h以上HWA高速自動駕駛輔助，需駕駛員保持注視前方，車輛能識別限速行駛等。

　　動力方面，長安UNI-T搭載新一代藍鯨動力1.5T渦輪增壓直噴發動機，最高功率達到132kW、最大扭矩則為300N·m，發動機最高熱效率達到了40%，變速器則全系均為7速濕式雙離合。雖然這款代號為NE15T的發動機雖然與CS85和CS75 PLUS一樣都是1.5T，但UNI-T上的這臺發動機是藍鯨動力系列最新的產品，但參數和調校均經過了重新調整，數據要更強一些，動力表現也會更激進一些。

　　作為國內商務MPV的標桿車型，別克GL8多年以來憑借著寬敞舒適的空間表現和不輸于人的豪華氣質，在合資MPV細分市場中幾乎做到了無可爭議的領先地位。而在5月4日晚，別克新一代GL8/GL8 ES正式上市，其中新一代GL8 ES共推出4款車型，售價29.99-39.99萬元；新一代GL8則共推出5款車型，售價為23.29-32.99萬元。而其中的GL8 ES作為GL8車系里的中配，雖然在豪華感上不如Avenir，價格也要比普通版GL8高，但它可能才是全新GL8產品序列里最具性價比的，也是最能彰顯GL8設計精髓的車型。

　　在外觀方面，全新一代GL8 ES繼承了GL8 Avenir艾維亞的諸多設計特點，全新的家族化飛翼式鍍鉻前格柵和兩側的晶鉆LED大燈是車頭最大的看點，同時也是與老款GL8 ES最明顯的區分。

　　而在大家最關心的車身尺寸上，全新一代GL8 ES的長寬高分別為5219mm/1878mm/1799mm，軸距為3088mm，除了高度和長度略有調整外，超過3米的軸距依然與Avenir和老款GL8 ES保持了一致，車內空間仍是你最不必擔心的地方。

　　雖然新車在外觀方面和老款車型相差并不大，但當你進入車內你會發現，你眼前呈現的內飾已經完全不是你記憶里的那臺GL8了。新車無論是在科技感還是氛圍的營造上都有了更加細致也更具看點的提升，大尺寸HUD全彩抬頭顯示、雙12.3英寸大屏、以及別克eConnect 3.0車機系統的加入也均可以為你帶來更符合這個時代的前瞻體驗。看來GL8在保持空間優勢的同時，在科技和智能化領域也并未松懈。

　　動力方面，全新一代GL8 ES搭載了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率為174kW，峰值扭矩350N·m，傳動系統匹配9AT自動變速箱。同時滿足國六b排放標準，燃油經濟性相較老款也提升了8.1%。

　　中端商務MPV市場目前國內可選的并不多，絕大部分消費者都會去選擇GL8作為商務接待的首選車型，主要是因為競爭對手不多。而作為國內汽車銷量的龍頭，大眾終于要對這一塊蛋糕下手了，而它就是上汽大眾的全新商務MPV—威然。

　　新車上市于5月28日，共推出了330TSI和380TSI高低功率兩個版本共4款車型，售價為28.68萬元-39.98萬元，與GL8的車型售價幾乎重疊，并搭載了上汽大眾新一代智慧車聯系統，并采用2+2+3的七座布局，動力上則搭載EA888 的2.0T發動機。而在外觀方面，不同于傳統的MPV造型，大眾威然更像是一臺長胖了的轎車，保持車內空間的同時，給人一種較為靈動的既視感，這都是在當下的MPV市場里十分少見的，也是威然的先天優勢之一。

　　側面部分，腰線設計十分流暢，同時復雜的多線條勾勒出修長而具有層次感的效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm，在一眾MPV之中也是相當有競爭力。

　　車內給人的感覺還是濃濃的大眾風，棕色的主色調，以及木紋飾板和鋁合金飾板的搭配營造出了不錯的觀感，同時儀表盤和中控也為全液晶，這個9.2英寸中控屏則為上汽大眾首批搭載全新智聯系統的車型，像在線導航、在線音樂、智能家居等等功能都相當實用，也算是目前上汽大眾的最新車機系統了，使用感覺很不錯。

　　車內布局上，新車采用了2+2+3的7座布局，其中第二排Captain Chair 行政級獨立座椅采用打孔真皮包裹，配上優雅的菱形格紋理和絎縫工藝點綴，體現精致與檔次感。在功能上，支持電動調節（靠背及腿托）、主動通風功能、加熱功能于一身，更有 3 種模式 x3 種檔位氣動按摩功能。

　　同時第三排座椅的前后位置是固定的，支持椅背角度手動可調和放倒。此外，在不放倒第三排的情況下，后備箱儲物空間，也能夠放下2-3個登機箱。

　　動力部分，新車將搭載EA888 2.0T渦輪增壓發動機，提供高低功率版（380TSI/330TSI），其中380TSI版本最大功率163kW，峰值扭矩350N·m；330TSI版最大功能137kW，峰值扭矩為320N·m，傳動匹配DQ500 7速濕式雙離合變速箱，這套總成已經算是大眾的黃金搭檔了，在駕駛平順性和動力表現已經充分經過市場考驗，完全不必擔心。而在懸架部分，新車搭載前麥弗遜獨立懸架、后多連桿式獨立懸架。

　　結語：雖然受疫情影響較為嚴重，但眾多自主、合資車企還是趕在上半年的最后時間里，將本年度的重磅新車帶到了我們面前。而縱觀上半年的新車市場我們發現，眾多車企在定價策略上都在走下坡路線，不管是自主車型還是合資車型，其定價都變得愈發親民，也從側面看出來當下汽車市場的競爭已經更加激烈。

　　而從產品角度來看，上半年上市新車的亮點也是頗為豐富，比如吉利ICON和長安UNI-T都是自主品牌新時代的產品，GL8和威然的等車型也將展開新一輪的合資MPV競爭，而下半年的新車市場也勢必更加精彩，不妨一起期待一下。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王嘉逸）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	UNI-T 2020款 1.5T 尊貴型	吉利ICON 2020款 300T DCT i9 BSG	冒險家 2020款 2.0T 四驅尊耀版	別克GL8 2020款 ES陸尊 653T 旗艦型
官方價：	12.39萬	12.88萬	34.58萬	39.99萬
廠商：	長安汽車	吉利汽車	長安林肯	上汽通用別克
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	MPV
上市時間：	2020-06	2020-02	2020-03	2020-05
發動機：	1.5T L4	1.5T L3	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	180	177	245	237
最大扭矩(N·m)：	300	255	390	350
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	8擋手自一體	9擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門7座MPV
長×寬×高(mm)：	4515×1870×1565	4350×1810×1615	4615×1887×1630	5219×1878×1799
軸距(mm)：	2710	2640	2711	3088
最高車速(km/h)：	205	-	220	195
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	9.8
實測0-100km/h加速(s)：	-	8.76	-	9
實測100-0km/h制動(m)：	-	36.47	-	40.01
實測油耗(L/100km)：	-	7.14	-	-
實測純電續航里程(km)：	-	-	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.3	5.7	7.9	7.9
電池保修時間：	-	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質保：	三年或10萬公里	四年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	MPV
長度(mm)：	4515	4350	4615	5219
寬度(mm)：	1870	1810	1887	1878
高度(mm)：	1565	1615	1630	1799
軸距(mm)：	2710	2640	2711	3088
前輪距(mm)：	1600	-	-	1612
后輪距(mm)：	1610	-	-	1626
最小離地間隙(mm)：	190	-	-	-
車重(kg)：	1465	1445	1775	1998
車門數(個)：	5	5	5	5
座位數(個)：	5	5	5	7
油箱容積(L)：	55	51	62.2	70
行李廂容積(L)：	-	-	586	521
行李廂最大容積(L)：	-	-	1369 (座椅放倒)	1650 (座椅放倒)
行李廂內部尺寸(mm)：	900x950x650	750×940×720	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發動機型號：	JL473ZQ5	JLH-3G15TD	CAF488WQE6	LSY
排量(mL)：	1494	1477	1999	1998
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	180	177	245	237
最大功率(kW)：	132	130	180	174
最大功率轉速(rpm)：	5500	5500	5500	5000
最大扭矩(N·m)：	300	255	390	350
最大扭矩轉速(rpm)：	1250-3500	1500-4000	2500-3500	1500-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	3	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發動機特有技術：	-	48V+啟發電機	-	Tripower可變氣門管理技術
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)	95號 (原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標準：	國VI	國VI	國VI	國VI
電動機型號：	-	-	-	-
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	-	-	-	-
驅動電機數：	-	-	-	-
電機布局：	-	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	8擋手自一體	9擋手自一體
擋位個數：	7	7	8	9
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置四驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	適時四驅	-
中央差速器結構：	-	-	多片離合器	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	245/45 R20	215/55 R18	225/55 R19	225/55 R18
后輪胎規格：	245/45 R20	215/55 R18	225/55 R19	225/55 R18
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	T155/70 D17	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	190	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	-	●
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM等)：	-	●	-	-
胎壓監測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●全車	●全車	●前排	●前排 ●第二排
并線輔助：	-	●	●	●
車道偏離預警系統：	-	●	●	●
車道保持輔助系統：	-	●	●	●
主動剎車/主動安全系統：	●	●	●	●
道路交通標示識別：	-	●	-	-
疲勞駕駛提示：	●	-	●	-
夜視系統：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主● / 副-	主● / 副-
行人碰撞防護系統：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙 ●密碼鑰匙	●遙控鑰匙
行車自動落鎖：	-	-	-	●
遙控升降車窗：	-	●	-	●
遠程啟動：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●	●
巡航系統：	●全速自適應巡航	●全速自適應巡航	●全速自適應巡航	●自適應巡航 ○全速自適應巡航
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統：	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像	●倒車影像
車側盲區影像系統：	-	-	-	-
倒車動態提醒系統：	-	-	-	○
駕駛模式切換：	●標準/舒適 ●經濟 ●運動	●標準/舒適 ●經濟 ●運動	●標準/舒適 ●經濟 ●運動	-
地形模式切換：	-	-	●雪地	-
發動機啟停技術：	-	●	●	●
自動泊車入位：	-	●	●	●
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	-	●
可變懸掛：	-	-	軟硬調節	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●不可開啟全景天窗	●不可開啟全景天窗	●可開啟式全景天窗	●雙天窗
天窗尺寸(mm)：	960x850	1200×800	1250×700	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側滑門：	-	-	-	●雙側電動
電動后備廂：	-	-	●	●
后備廂感應開啟：	-	-	●	●
電動后備廂位置記憶：	-	-	●	●
車頂行李架：	-	●	●	-
主動進氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質：	●皮質	●皮質	●皮質	●皮質
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	-	-	●	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	●	●
方向盤加熱：	-	-	●	-
方向盤記憶：	-	-	●	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	10.3英寸	10.25英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數字顯示：	-	-	●	○
車載行車記錄儀：	●	●	-	-
手機無線充電：	-	●前排	●前排	-
座椅材質：	仿皮	仿皮	真皮	真皮
運動風格座椅：	●	-	-	-
前排座椅高低調節：	●駕駛席	●駕駛席	●前排	●前排
前排座墊傾角調節：	-	-	●前排	●駕駛席
前排座墊長度調節：	-	-	●前排	-
前排腰部支撐調節：	-	-	●前排	●駕駛席
前排肩部支撐調節：	-	-	●前排	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副-	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調：	-	-	-	●
后排座椅調節：	-	-	●靠背調節 ●前后調節	●靠背調節 ●前后調節 ●腿托調節 ●腰托調節
后排小桌板：	-	-	-	●
后排座椅電動調節：	-	-	-	●
電動座椅記憶：	-	-	●駕駛席	-
方向盤/座椅舒適進出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后●
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后●
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后●
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
后排座椅電動放倒：	-	-	●	-
第三排座椅：	-	-	-	●
座椅布局形式：	-	-	-	2+2+3
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調調節方式：	●自動	●自動	●自動	●自動
溫度分區控制：	-	-	●雙區	●三區
后排獨立空調：	-	-	-	●
后座出風口：	●	●	●	●
車內PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	●	●	●
負離子發生器：	-	●	-	●
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠光燈光源：	LED	LED	LED	LED
大燈特殊結構：	-	-	●矩陣式	-
自適應遠近光燈：	-	●	●	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉向輔助燈：	-	●	●	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	●	-
前霧燈：	-	-	●	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關閉：	●	●	●	●
車內氛圍燈：	○	○	○	○
電動車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
多層隔音玻璃：	-	-	●全車	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	●
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	●	●	●
后視鏡倒車自動下翻：	-	-	●	-
后視鏡記憶：	-	-	●	-
內后視鏡流媒體功能：	-	-	-	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-	內● / 外-	內● / 外●	內● / 外●
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	●	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-	●	●	●
感應雨刷：	○	○	○	○
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	10.3英寸	10.25英寸	12.8英寸	12.3英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導航系統：	●	●	●	●
實時路況信息顯示：	●	●	●	●
手機互聯/映射：	-	●原廠互聯/映射	-	●CarPlay ●CarLife
車聯網：	●	●	●	●
OTA遠程在線升級：	●	●	●	●
道路救援呼叫：	-	●	-	●
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調	●多媒體系統 ●導航 ●電話	●多媒體系統 ●導航 ●電話	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗
手勢控制：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統：	-	-	-	-
接口類型：	●USB ●SD	●USB	●USB ●Type-C	●USB ●Type-C ●SD
USB/Type-C接口數量：	標配:2，選裝:1	標配:1，選裝:2	標配:3，選裝:2	標配:2，選裝:4
220V/230V電源：	-	-	-	●
后備廂12V電源接口：	●	●	●	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	Revel銳威	BOSE
揚聲器數量：	標配:6	標配:6	標配:14	標配:12
主動降噪系統：	-	-	●	-
備注：	-	-	-	-
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