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    2. 真想買一臺跑市內(nèi) 繽智車主體驗廣汽本田VE-1

      2020-08-03 18:35:34 作者:朱仕永
      1外觀體驗回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如果問起15萬買哪款合資SUV好的話,很多懂行之人都會推薦廣汽本田繽智。確實,繽智作為曾經(jīng)合資小型SUV市場的“后浪”之一,憑借著非凡的綜合產(chǎn)品力,已經(jīng)成為該細(xì)分市場的霸主存在,短短五年多便積累了70多萬用戶,其中絕大部分是挑剔的年輕消費者。而正因為如此,在電動化浪潮來臨之際,廣汽本田選中這一旗下明產(chǎn)品,在其基礎(chǔ)上打造出首款純電動車型——VE-1。那么問題來了,這款“純電動版繽智”是否依然能夠打動年輕消費者呢?

              本期我們邀請的體驗嘉賓阿亮是我的高中同學(xué),同時也是一位繽智車主。他在去年底購入了一臺1.5T中配繽智,至今用得非常滿意,時常夸耀他的愛車“長得帥,吃得少,跑得快”。當(dāng)?shù)弥幸慌_廣汽本田VE-1可以給他體驗一周,但需要詳細(xì)分享這段時間的用車心得之后,他廢話不多說就答應(yīng)了。

      顏值還是很高,不像其他純電動車一樣被改得不倫不類”

              VE-1的外觀與繽智相似度很高,主要區(qū)別包括前臉和尾燈設(shè)計,以及它采用了雙色車身設(shè)計,整體看起來比繽智要簡約一些。值得一提的是,VE-1雖然是一臺純電動車,但前臉保留了傳統(tǒng)燃油車的進氣格柵設(shè)計,而且面積還很大。另外,這臺車并沒有貼本田車標(biāo),而是用了理念車標(biāo),因為廣汽本田有意將理念打造成一個新能源品牌。

      2內(nèi)飾體驗回頂部

      儀表盤和換擋方式比繽智更酷點,空間依舊強勢”

              VE-1的內(nèi)飾與繽智大同小異,除了很有針對性地將儀表盤、換擋方式變得更有科技感一些之外,其余就是細(xì)節(jié)調(diào)整了,包括藍(lán)色縫線、藍(lán)色裝飾等。車機方面,VE-1增加了電量/續(xù)航顯示、查詢附近充電樁以及百度CarLife功能。

      3駕駛體驗回頂部

      動力來得太快了,每公里花費1毛3左右”

              純電動版和燃油版之間,最核心區(qū)別肯定是在于動力體驗和日常用車體驗。起初阿亮只覺得VE-1加速很刺激,在經(jīng)過整整一周的體驗之后,他開始理解為什么很多人說用慣了純電動車,就不太想開回燃油車了。因為像他自己這些天只是跑市內(nèi)的話,VE-1確實帶來更好的體驗,包括加速快、更舒適、更省錢。

      編輯總結(jié)

              經(jīng)過一周體驗之后,阿亮很顯然已經(jīng)感受到了廣汽本田VE-1的魅力。所以他建議道,如果家里已經(jīng)擁有一臺燃油車,接下來打算買第二臺車,那么完全可以考慮買一臺VE-1作為互補。一方面是它能夠帶來不一樣的出行體驗,另一方面是可以節(jié)省不少用車開支,畢竟用電便宜且?guī)缀醪恍枰pB(yǎng)。除此之外,由于廣汽本田品牌多年以來都保持著優(yōu)良口碑,所以阿亮對VE-1的品質(zhì)和安全性很信得過。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱仕永)

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