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    2. 配置豐富到爆炸 實拍別克新款君越552T豪華型

      2020-08-16 00:10:11 作者:何展鵬
      1外觀回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】時下新車采用小排量渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)不是什么新鮮事,上汽通用別克在2016年就推出過搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機君越20T車型,如今新款君越再次推出搭載1.5T發(fā)動機的552T車型,同時還給它配上了9速手自一體變速箱。這款指導價為21.98萬的新款君越552T豪華型能否繼承歷代君越優(yōu)良的傳統(tǒng)?今天就帶大家了解一下。

      君越實拍

       
      外觀基本保持一致

      配置豐富到爆炸 實拍別克新款君越552T豪華型

      君越實拍

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      君越實拍

        新款君越的長寬高分別為5026mm×1866mm×1459mm,軸距為2905mm。坐擁超過5米車長的它,配合流線型設計,整個側面足夠修長。

      君越實拍

      配置豐富到爆炸 實拍別克新款君越552T豪華型

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      君越實拍

       

      配置豐富到爆炸 實拍別克新款君越552T豪華型

      君越實拍

      2內飾以及配置回頂部

       
      內飾質感強

        坐進新款君越的第一個感覺就是大,盡管它的車身寬度只有1.86米,但中控臺的延展設計配合尺寸較大的方向盤,營造出一種寬大感。

      君越實拍

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      君越實拍

        這款入門車型除了有常規(guī)的百度CarLife、蘋果CarPlay手機映射以外,還支持OnStar安吉全時在線助理、iBuick APP手機應用、智能語音識別等智能互聯(lián)配置,這里重點提一下iBuick APP,車主可以通過手機APP實時監(jiān)測車輛定位以及車況,還能遠程控制車輛部分功能,如此豐富的人車互聯(lián)配置在同級別車型當中并不多見。

      君越實拍

      3空間配置以及動力回頂部

       
      空間以及動力

        作為一款車長超過5米,軸距將近3米的轎車來說,新款君越自然有著不錯的空間表現(xiàn),加上座椅對身體支撐的到位,前、后排都能有舒適的乘坐體驗。

      君越實拍

      君越實拍

        除了乘坐空間優(yōu)秀以外,新款君越的儲物空間也有著不錯的表現(xiàn),得益于電子擋把的引入,擋把下方有一個較大的儲物格,可以放下紙巾、錢包等雜物,同時還配備了一個12V電源。

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      君越實拍

      君越實拍

      君越實拍

        動力系統(tǒng)方面,這次實拍的552T車型搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率為124kW(169PS),最大扭矩為250N·m。傳動系統(tǒng)匹配的是9速手自一體變速箱。

      君越實拍

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      配置豐富到爆炸 實拍別克新款君越552T豪華型

        總結:新款君越552T車型不僅擁有全新的動力系統(tǒng),配置方面變得更豐富,內飾設計時尚大氣,車內空間足夠寬敞,更低的入門指導價也讓它有著不錯的性價比,如果你對新款君越情有獨鐘,對動力沒有太大需求,這款552T豪華型也值得考慮。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬)

      4車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:君越 2021款 552T 豪華型
      車型信息:君越
      2021款
      552T 豪華型
      官方價:21.98萬
      廠商:上汽通用別克
      級別:中型車
      上市時間:-
      發(fā)動機:1.5T L4
      進氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):169
      最大扭矩(N·m):250
      電動機最大馬力(PS):-
      電動機總功率(kW):-
      電動機總扭矩(N·m):-
      電池充電時間:-
      快充電量(%):-
      變速箱:9擋手自一體
      車身類型:4門5座三廂車
      長×寬×高(mm):5026×1866×1459
      軸距(mm):2905
      最高車速(km/h):205
      官方0-100km/h加速(s):9.6
      實測0-100km/h加速(s):-
      實測100-0km/h制動(m):-
      實測油耗(L/100km):-
      實測純電續(xù)航里程(km):-
      實測快充時間(小時):-
      實測慢充時間(小時):-
      實測百公里耗電量(kWh/100km):-
      工信部綜合油耗(L/100km):6.5
      電池保修時間:-
      工信部純電續(xù)航里程(km):-
      充電時間:-
      整車質保:三年或10萬公里
      車身類型:三廂車
      長度(mm):5026
      寬度(mm):1866
      高度(mm):1459
      軸距(mm):2905
      前輪距(mm):1599
      后輪距(mm):1602
      最小離地間隙(mm):-
      車重(kg):1535
      車門數(shù)(個):4
      座位數(shù)(個):5
      油箱容積(L):55
      行李廂容積(L):523
      行李廂最大容積(L):-
      行李廂內部尺寸(mm):-
      貨箱尺寸(mm):-
      最大載重質量(kg):-
      發(fā)動機型號:LFV
      排量(mL):1490
      進氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):169
      最大功率(kW):124
      最大功率轉速(rpm):5600
      最大扭矩(N·m):250
      最大扭矩轉速(rpm):1700-4000
      氣缸排列形式:直列
      氣缸數(shù)(個):4
      每缸氣門數(shù)(個):4
      壓縮比:-
      配氣機構:DOHC
      缸徑(mm):-
      行程(mm):-
      發(fā)動機特有技術:可變缸
      燃料形式:汽油
      燃油標號:92號 (原93號)
      供油方式:直噴
      缸蓋材料:鋁合金
      缸體材料:鋁合金
      排放標準:國VI
      電動機型號:-
      電機類型:-
      電動機最大馬力(PS):-
      電動機總功率(kW):-
      電動機總扭矩(N·m):-
      前電動機最大功率(kW):-
      前電動機最大扭矩(N·m):-
      后電動機最大功率(kW):-
      后電動機最大扭矩(N·m):-
      驅動模式:-
      驅動電機數(shù):-
      電機布局:-
      系統(tǒng)綜合功率(kW):-
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
      工信部純電續(xù)航里程(km):-
      官方百公里耗電量(kWh/100km):-
      電池容量(kWh):-
      電池能量密度(Wh/kg):-
      電池類型:-
      電池保修時間:-
      電池充電時間:-
      快充電量(%):-
      簡稱:9擋手自一體
      擋位個數(shù):9
      變速箱類型:自動變速箱(AT)
      驅動方式:前置前驅
      四驅形式:-
      中央差速器結構:-
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
      轉向助力類型:電動助力
      車體結構:承載式
      前制動器類型:通風盤式
      后制動器類型:盤式
      駐車制動類型:電子駐車
      前輪胎規(guī)格:235/55 R17
      后輪胎規(guī)格:235/55 R17
      備胎規(guī)格:非全尺寸
      備胎尺寸:T125/70 R17
      接近角(°):-
      離去角(°):-
      縱向通過角(°):-
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
      最小離地間隙(mm):-
      最小轉彎半徑(m):-
      最大涉水深度(mm):-
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示
      防爆輪胎:-
      安全帶未系提示:全車
      并線輔助:
      車道偏離預警系統(tǒng):-
      車道保持輔助系統(tǒng):-
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
      道路交通標示識別:-
      疲勞駕駛提示:-
      夜視系統(tǒng):-
      前排正面安全氣囊:主● / 副●
      前/后排側氣囊:前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
      前排膝部氣囊:主- / 副-
      行人碰撞防護系統(tǒng):
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      鑰匙類型:遙控鑰匙
      行車自動落鎖:
      遙控升降車窗:
      遠程啟動:
      無鑰匙啟動系統(tǒng):
      無鑰匙進入系統(tǒng):
      巡航系統(tǒng):定速巡航
      前/后雷達:前- / 后●
      泊車影像系統(tǒng):倒車影像
      車側盲區(qū)影像系統(tǒng):-
      倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):
      駕駛模式切換:-
      發(fā)動機啟停技術:
      自動泊車入位:-
      自動駕駛輔助:-
      上坡輔助:
      自動駐車:-
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:-
      空氣懸掛:-
      可變轉向比:-
      整體主動轉向系統(tǒng):-
      前橋限滑差速器/差速鎖:-
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖:-
      天窗類型:可開啟式全景天窗
      天窗尺寸(mm):-
      運動外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:-
      電動后備廂:-
      后備廂感應開啟:-
      電動后備廂位置記憶:-
      車頂行李架:-
      主動進氣格柵:
      方向盤材質:皮質
      方向盤調節(jié)范圍:上下+前后
      方向盤電動調節(jié):-
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:
      方向盤加熱:-
      方向盤記憶:-
      行車電腦顯示屏功能:行車信息
      多媒體信息
      全液晶儀表盤:-
      液晶儀表盤尺寸:4.2英寸
      HUD抬頭數(shù)字顯示:-
      車載行車記錄儀:-
      手機無線充電:-
      座椅材質:真皮
      運動風格座椅:-
      前排座椅高低調節(jié):前排
      前排座墊傾角調節(jié):-
      前排腰部支撐調節(jié):-
      前排肩部支撐調節(jié):-
      主/副駕駛座電動調節(jié):主● / 副●
      副駕駛席座椅后排電動可調:-
      后排座椅調節(jié):-
      后排座椅電動調節(jié):-
      電動座椅記憶:-
      方向盤/座椅舒適進出:-
      前/后排座椅加熱:前● / 后-
      前/后排座椅通風:前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-
      后排座椅放倒形式:比例放倒
      第三排座椅:-
      前/后座中央扶手:前● / 后●
      后排杯架:
      空調調節(jié)方式:自動
      溫度分區(qū)控制:雙區(qū)
      后排獨立空調:-
      后座出風口:
      車內PM2.5過濾裝置:
      車載空氣凈化器:-
      車載冰箱:-
      近光燈光源:LED
      遠光燈光源:LED
      自適應遠近光燈:-
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉向輔助燈:
      隨動轉向大燈(AFS):-
      前霧燈:-
      前大燈雨霧模式:-
      大燈高度可調:
      大燈清洗裝置:-
      大燈延時關閉:
      車內氛圍燈:
      電動車窗:全車
      車窗一鍵升/降:前排
      車窗防夾手功能:前排
      多層隔音玻璃:前風擋
      前車窗
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動調節(jié):
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡鎖車自動折疊:-
      后視鏡倒車自動下翻:-
      后視鏡記憶:-
      內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外●
      后風擋遮陽簾:-
      后排側遮陽簾:-
      后排側隱私玻璃:-
      遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      后雨刷:-
      感應雨刷:-
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:8英寸
      中控屏操作方式:觸控式
      GPS導航系統(tǒng):
      實時路況信息顯示:
      手機互聯(lián)/映射:CarPlay
      CarLife
      車聯(lián)網(wǎng):
      OTA遠程在線升級:
      道路救援呼叫:
      語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
      導航
      電話
      手勢控制:-
      藍牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:-
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      后排中央控制系統(tǒng):-
      接口類型:USB
      Type-C
      SD
      USB/Type-C接口數(shù)量:標配:2,選裝:2
      220V/230V電源:-
      后備廂12V電源接口:-
      CD/DVD:-
      揚聲器品牌:-
      揚聲器數(shù)量:標配:8
      主動降噪系統(tǒng):
      備注:-
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        中年大叔去健身 測試別克2019款君越28T

        與別克也是很有緣分,每次拿到別克的試駕車都是下雨天。被大雨困于車內,倒也讓我有了更多時間去琢磨新款君越的內飾。原本以為困于車內只會剩下無趣,但君越給了我一份安逸和舒適感:BOSE音響放著Gin Lee的《緣·兩半》、厚實的座椅開啟按摩功能,腦海內有那么一瞬間希望雨不要停,可以讓我一直享受這份感覺……但新款君越就只有這么一點長處嗎?顯然不是。

        搶先試駕新款君越Avenir 更豪華的選擇

        提及中國的B+級轎車市場,別克君越當屬第一個吃螃蟹的車型,而“更大更豪華”更像是一個標簽深深地烙印在了消費者心里。面對越來越多的競爭對手,以及市場需求的變化,君越也推出了更加奢華的Avenir版本。時隔一年,此次我們也終于迎來了它的中期改款車型。新車最大的變化在于:針對車頭和車尾造型進行了重新設計,而動力方面則搭載了全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機。

        更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

        Avenir,別克的高端子品牌,相信大家也不陌生了,之前別克GL8已經(jīng)推出了Avenir版本,而這次試駕的君越Avenir則是別克在國內第二款Avenir車型(海外還推出了昂科雷Avenir版本),是基于君越升級而來,可以簡單理解為君越的“豪華版”,里里外外更注重豪華尊貴感。更值得一提的是,變速箱也由之前的6AT升級為了9AT,那實際表現(xiàn)如何?

        別克君越Avenir靜態(tài)體驗 豪華感更進一步

        太平洋汽車網(wǎng) 2017廣州車展

        駕乘體驗大不同 車主體驗別克君越30H

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】作為別克的旗艦產品,全新一代君越可以說給了大家一個驚喜,別克全新一代的設計語言在君越身上首次亮相,更年輕更運動是這一代君越給我們最直觀的感受。在如今這個時代,作為一部需要承擔面子以及家庭的中級車型,跟上時代的步伐也是必然的,強勁的動力、燃油經(jīng)濟性、豪華舒適的內飾、高科技配置成為了用戶做出選擇各種理由,然而用戶肯定希望擁有一切而不是去做取舍,這樣就使得別克30H混動車型的誕生成為一個必然。

        凱迪拉克LYRIQ或6萬美元起步,2022年量產

        凱迪拉克首款純電動SUV LYRIQ正式發(fā)布,但這款車型最早也要2022年才會開始量產,其售價或將低于6萬美元(約合41.7萬元)。

        豐田研發(fā)氟離子電池,一次充電可獲1000km續(xù)航

        豐田聯(lián)手京都大學研究人員聯(lián)合開發(fā)新一代氟離子電池技術

        不需多變但也足夠矚目 實拍全新一代高爾夫

        2020年7月28日,全新高爾夫8在佛山一汽-大眾工廠下線,這意味著它離我們是越來越近,而到了8月份,它就已經(jīng)近到就站在我眼前。

        中控是33寸曲面屏 凱迪拉克將電影院搬進LYRIQ

        凱迪拉克說,所有的偉大,源于一個勇敢的開始。LYRIQ純電動SUV,便是凱迪拉克在電氣化時代一個勇敢的開始。

        進入血拼時代 轎跑SUV如何一步步走來?

        轎跑SUV市場如何一步步走來?我們來談談它的過去、現(xiàn)在和未來。

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