實用派與品牌控的抉擇 本田皓影對比寶馬X1
2020-08-22 08:36:36
作者：廖煒凱
配置：到底有哪些差別？
根據(jù)目前市場終端售價情況，并結(jié)合車款熱度，我們分別從本田皓影和寶馬X1中挑選出兩款不同動力的車型，皓影選擇了1.5T兩驅(qū)幻夜版、混動2.0L兩驅(qū)銳·幻夜版；寶馬X1選擇了1.5T 時尚型、2.0T 領先型。通過相近售價與動力總成來對比它們的配置差異：
| 預算24萬元左右 部分配置對比 | ||
|---|---|---|
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
車型 | ||
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等) | ● | ● |
| 防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等) | - | - |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | ●胎壓報警 | ●胎壓顯示 |
| 防爆輪胎 | - | ● |
| 安全帶未系提示 | ●全車 | ●前排 |
| 并線輔助 | - | - |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ● | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - |
| 道路交通標示識別 | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - |
| 夜視系統(tǒng) | - | - |
| 巡航系統(tǒng) | ●全速自適應巡航 | ○定速巡航 |
| 前/后雷達 | 前● / 后● | 前○ / 后● |
| 泊車影像系統(tǒng) | ●倒車影像 | ●倒車影像 |
| 車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng) | ● | - |
| 倒車動態(tài)提醒系統(tǒng) | - | - |
| 駕駛模式切換 | ●經(jīng)濟 ●運動 | ●標準/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動 |
| 地形模式切換 | - | - |
| 發(fā)動機啟停技術 | ● | ● |
| 自動泊車入位 | - | ○ |
| 自動駕駛輔助 | - | - |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | - |
| 陡坡緩降 | - | - |
| 可變懸掛 | 軟硬調(diào)節(jié) | - |
| 空氣懸掛 | - | - |
| 涉水感應系統(tǒng) | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | ● | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
| 預算28萬元左右 部分配置對比 | ||
|---|---|---|
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
車型 | ||
| 電動機型號 | - | - |
| 電機類型 | - | - |
| 電動機最大馬力(PS) | 184 | - |
| 電動機總功率(kW) | 135 | - |
| 電動機總扭矩(N·m) | 315 | - |
| 前電動機最大功率(kW) | 135 | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | 315 | - |
| 后電動機最大功率(kW) | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m) | - | - |
| 驅(qū)動模式 | 非插電式混合動力 | - |
| 驅(qū)動電機數(shù) | 單電機 | - |
| 電機布局 | 前置 | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW) | 158 | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km) | - | - |
| 官方百公里耗電量(kWh/100km) | - | - |
| 電池容量(kWh) | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg) | - | - |
| 電池類型 | 鋰離子電池 | - |
| 電池保修時間 | 十年或20萬公里 | - |
| 電池充電時間 | 快充:無,慢充:無 | - |
| 快充電量(%) | - | - |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | ●胎壓報警 | ●胎壓顯示 |
| 防爆輪胎 | - | ● |
| 安全帶未系提示 | ●全車 | ●前排 |
| 并線輔助 | - | - |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ● | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - |
| 道路交通標示識別 | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - |
| 巡航系統(tǒng) | ●全速自適應巡航 | ○定速巡航 |
| 前/后雷達 | 前● / 后● | 前○ / 后● |
| 泊車影像系統(tǒng) | ●360度全景影像 | ●倒車影像 |
| 車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng) | ● | - |
| 倒車動態(tài)提醒系統(tǒng) | ● | - |
| 駕駛模式切換 | ●經(jīng)濟 ●運動 ●純電 | ●標準/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動 |
| 發(fā)動機啟停技術 | - | ● |
| 自動泊車入位 | ● | ○ |
| 自動駐車 | ● | - |
| 可變懸掛 | 軟硬調(diào)節(jié) | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | ● | - |
購車成本參考
| 車型 | 本田皓影 | 寶馬X1 | ||
| 車款 | 1.5T兩驅(qū)幻夜版 | 混動2.0L兩驅(qū)銳·幻夜版 | 1.5T 時尚型 | 2.0T 領先型 |
| 裸車價 | 216,800元 | 252,800元 | 優(yōu)惠后214,700元 | 優(yōu)惠后254,000元 |
| 全款費用總額 | 241,141 元 | 280,778元 | 238,832元 | 282,098元 |
養(yǎng)車成本參考
| 車型 | 本田皓影 | 寶馬X1 | ||
| 實測油耗 | 7.4L（1.5T） | 4L（2.0L） | 7.6L（1.5T） | 8.7L（2.0T） |
| 燃油標號 | 92號 | 95號 | ||
| 10萬公里加油費用 | 約42698元 | 約23080元 | 約47500元 | 約54375元 |
| 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | 1萬公里 | ||
| 10萬公里保養(yǎng)費用 | 10728元 | 9712元 | 19129元 | 20355元 |
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