均衡而出眾 時尚辣媽與她的十代雅閣

　　【太平洋汽車網 導購頻道】

　　“你為什么會買十代雅閣（詢底價|查參配）？”

　　“好開、空間大、口碑好，最重要的是，十代雅閣實在是太好看了！”JK珺如是回答道。

　　其實在華南地區，尤其是廣東省內，想找到一位雅閣的車主來做訪談簡直是易如反掌，今天請來的JK珺正正就是十代雅閣的車主。JK珺平常的工作是一位時尚博主，事業步入正軌的她選擇在今年買了一臺十代雅閣，除了上述的原因之外，JK珺選擇在今年買車的重要原因就是疫情的影響。

　　因為工作的關系，JK珺會經常接觸到化妝品、首飾、箱包以及服裝，其中更是不乏一系列的輕奢或設計師品牌，自然是逐漸培養起了JK珺的時尚眼界和個人見解，何況她本就是讀設計出身，所以在時尚領域之上，JK珺有著自己的理解和領悟。回到生活當中，JK珺日常的著裝更傾向于休閑、舒適與格調，當然，保持好優雅的形象也有利于維持職業形象。

　　歲月不敗美人，剛開始認識JK珺的時候完全想象不到她已經是兩個孩子的媽媽，足見保養和打扮的重要性，所以當筆者得知這位時尚辣媽剛成為廣汽本田十代雅閣的車主之后，就馬不停蹄地邀請JK珺來做一個車主訪談了。

　　就筆者的角度而言，JK珺更像是第二眼的美女，她給人一種陽光美女的感覺，而歲月和時光也不過是為她增添了幾分知性，自信開朗的性格讓人倍感親近，這很大程度上要歸功于她那完滿的家庭和頗有小成的事業，在她身上，我看到了時代新女性的感覺。也從這里開始，筆者似乎明白了她為什么會選擇廣汽本田的第十代雅閣銳·混動版了，這可能就是該車的用戶畫像了吧。

　　從今天訪談里她的著裝就可以看出，JK珺不論是服飾還是妝容都沒有走所謂的“性感路線”以展示其“時尚辣媽”的身份，那種流于表面的裝扮往往是膚淺的，現實中自是少見，就更別說真實車主了，像JK珺本次這樣大方得體的打扮反而最為吻合筆者印象中雅閣車主的形象。

　　在這個女性展示出更多重實力和魅力的新時代，“時尚辣媽”一詞也不必囿于性感二字，它更應該是多元的。JK珺，家庭中她是位盡職而嚴厲的媽媽，工作中她是位敬業的時尚達人，所以干練和知性就是JK珺對“時尚辣媽”一詞的個人詮釋。

　　為什么你會選擇廣汽本田的十代雅閣銳·混動，這是我一開始就問JK珺的問題，因為在我的印象中，見過很多像JK珺這樣的時尚達人或者博主，她們的座駕往往都是一些豪華品牌或者是小眾但別具風情的車。

　　首先需要明確的是，不論就JK珺本身的收入還是她整個家庭的實力而言，想要買款價格更昂貴或者級別更豪華的車型對她來說并不是負擔不起，因為單憑她手上的那塊積家約會系列腕表單價，就差不多抵得上一臺飛度的裸車價了，所以JK珺的經濟實力應是毋庸置疑的。

　　再者就是，人有千百樣，所以即便從事的是相同的職業，但人與人之間的價值觀依然會有著不少的出入，又豈能盡同。

　　雖然無可否認，對于首飾或者箱包，JK珺會更傾向于輕奢或者奢侈品牌，但就購車和用車而言，她更傾向于實用和品質，因為她認為汽車始終是工具，所以更應該看重的是這款“工具”是否稱職并足夠的實用。

　　此時有口皆碑的廣汽本田自然就成為了JK珺的主要考慮品牌，至于為什么會選擇一款中型車，因為中型車的產品力（空間、配置以及檔次感等）已經能很好地滿足絕大部分消費者對于“一步到位”的需求，所以中型車是個分水嶺，在它之前是夠用，而它是好用，再上則是更好用，在一定程度上也算是邊際效應。

　　十代雅閣自打它上市以來就一直是這個級別上霸主一般的存在，其銳·混動車型的銷量更是常年霸占該級別的榜首之位，足見其競爭力之強勁，消費者們的認可也讓該車獲得了極佳的口碑，從而形成良好的市場正循環。其實大眾消費者們買車，最看重的就是口碑，而這就是JK珺選擇十代雅閣銳·混動的重要原因之一。

　　果然是時尚達人，JK珺今天身穿淺色打扮原來是為了更好地與車輛搭配，大家可見看到，JK珺所買的這款十代雅閣銳·混動是寶石紅的配色，這也是JK珺專門選擇的，因為她認為這個顏色既顯得年輕襯眼緣，也不會過于艷麗張揚。

　　好的顏色還需車型本身就好看才行，十代雅閣的外觀造型相比起以往的車款來說，可謂是截然不同，以前的雅閣車型或多或少會給人一種商務或者穩重的感覺，但從第十代開始，雅閣一改舊貌，變得年輕動感，這無疑是為了順應潮流而作出的冒險，雖然在十代雅閣剛剛亮相的時候，大家都因為它翻天覆地的變化而頗有微詞，但十代雅閣出眾的銷量表現顯然有力地證明了當初的博弈是正確的。

　　十代雅閣采用了全新的設計語言，其前臉造型為本田的家族化設計，粗壯的鍍鉻裝飾條橫貫左右并與兩側前大燈相連接，羽翼式LED大燈的造型同樣出彩，尤其是內部排列整齊的燈組設計，顯得非常精致。

　　此外，運動化的前保險杠造型也為車頭帶來了幾分動感。可以說，本田這套家族化設計元素放在十代雅閣之上是非常協調的，盡致扁平化的風格也迎合了這個車市潮流。

　　十代雅閣的側面造型很有轎跑風范，這很大程度上要歸功于低矮的車身高度和溜背式的尾部造型，修長的車身比例更是為這種轎跑造型增色不少。

　　高配的十代雅閣銳·混動車型配備了18寸的五輻式刀鋒狀輪轂，簡潔動感又耐看，與車身的氣質相得益彰。

　　在選車的時候，JK珺就開始考慮混動車型了。她說“現在不像以前，以前大家對混動車型還是慎重的，很多人都認為這些新技術都還沒有成熟，再加上當時候混動車型的售價非常高，所以實際的買家還是很少的。現在大家對混動車型的接受程度明顯高了很多，并且大家都知道這些車帶來的好處，比如省油又好開等等，更何況它們的售價已經開始接地氣了，所以一開始買車我就瞄準混動車型了。當然，也因為廣州有節能牌政策的存在。”

　　正因為十代雅閣在年輕化方面的改變，才讓越來越多的年輕消費者喜歡上雅閣這臺車，而這也是JK珺會考慮該車的前提，畢竟連她本身也坦言，顏值是她購物的重要考量因素，老款雅閣對她來說還是有點成熟了，放在以前她基本是不會考慮雅閣這款車的，但第十代雅閣的煥新到來，讓JK珺有了購買它的欲望。

　　尾部造型以簡潔為主，在幾段橫向線條的勾勒之下，車尾的層次感和立體感亦有所表現，“小鴨尾”的造型早已是如今車界的主流設計元素，它可以有效加強尾部的運動感。由于JK珺買的這臺是銳·混動車款，所以它采用了隱藏式排氣管的設計，轉而用鍍鉻裝飾件來代替原本在汽油版車型上的雙邊雙出排氣管。

　　“新一代的雅閣，即便是我開出去也不會有違和感，尤其是我選了這款寶石紅的外觀配色，實在是太好看了，我很喜歡它。”

　　和大家一樣，JK珺對新車配置的要求當然是“多多益善”，在買車之前，她也請教了不少身邊的朋友，而“一步到位”的思想也讓JK珺最終選擇了頂配車型，雖然在終端銷售上，十代雅閣有著一定的優惠幅度，但就JK珺手上的這款車而言，它的落地價已經可以入手豪華品牌了。

　　當筆者問及她為什么不買那些車的時候，她回答我實用和低調是一方面，另一方面是她認為直接選擇頂配可以有效避免選擇困難癥。

　　廣汽本田十代雅閣的內飾造型簡約典雅，人機工程學的設計到位，更重要的是它無需太大的學習成本，功能區的布局和鍵位的設置都頗為合理，JK珺說她開過幾次車就已經大概了解如何使用新車的各項功能了。

　　JK珺說雖然十代雅閣是款車長接近4.9米的中型車，但它開起來完全沒有“大車感”，除了有一系列的配置輔助之外，合適的人機工程設計和優秀的視野，都能有效減少開車的不適感。其實JK珺也說過，自己并不是太懂車或者有多么豐富的駕駛經驗，但起碼在這款車上的體驗，是讓她感覺沒有買錯車的。

　　方向盤的尺寸大小和盤把的粗細，JK珺都認為剛剛好，并且可以適合不少人的手感習慣，因為這款車在JK珺家里不止她一個人在開，家人們也會開，她的家人們也對這款車表示了好評。

　　雖然對于很多的大眾消費者而言，他們未必會清晰地知道車輛每一項功能到底有何用或者具體開閉的按鍵在哪里，但筆者相信出色的設計師可以做到盡可能地照顧使用者的需求，十代雅閣很多功能的按鍵就設置在方向盤的左下側位置，找起來很容易，操作也不繁瑣。

　　空間是這款車的一大賣點，它的車身尺寸在同級別中是主流水平，但空間利用率確實極高，筆者也曾多次提及過本田是“空間魔術師”，即便再膩歪，但也不得不承認很多本田推出的車型，它們車內的空間放在同級別中往往是翹楚般的存在，所以我們在買車之時并不能單單看冰冷的數據或者參數就去定義它們到底是怎么樣。車，始終要實際體驗過，才知道好壞的。

　　十代雅閣的前后排座椅有著不錯的舒適性，座椅填充物足夠柔軟的同時，也能兼顧不錯的支撐性，除此之外，坐墊的長度適中，可以對駕乘人員的腿部進行有效的承托。

　　JK珺在對比選車的時候，就曾試過不少的競品車型，但十代雅閣的空間和座椅的舒適性是她最滿意的，她也說過自己并非資深車迷，誠然車輛的很多東西未必如網上的朋友們有那么多獨到的理解，但起碼在空間和座椅這些方面，她是可以直接感受出來的。

　　對于這個級別的車型來說，后排出風口肯定是必備的，但十代雅閣的后排出風口位置同樣經過重新的設計，它除了有出風口之外，也有雙USB接口、AUX接口和一個儲物格，可以說是“物盡其能”了，JK珺就說這里的設計很好，可以充電又可以臨時放點雜物什么的，平時的使用頻率也比較高。

　　對于車輛的駕駛感受，JK珺表示自己其實對開車沒有太多深刻的感受，自身開過的車也比較少，但這款十代雅閣銳·混動車型，她表示開起來還是比較舒服的，“可能因為它是混動車型吧，所以我在市區中開它感覺還是很輕快的，而且確實很省油。更重要的是，我開著它不會覺得這是一臺很大的車。”

　　誠然，對于大部分的消費者而言，想要他們說出一款車具體的駕駛感受，似乎不太現實，很多人往往就會以“好不好開”來評論一款車，JK珺同樣如是。筆者早前曾深度試駕過十代雅閣銳·混動車型，今天再試JK珺的這一臺，感受依然美好。

　　因為是銳·混動車型，所以這款車的動力足夠充裕且能很好地滿足日常使用的，特別是在市區中駕駛，你會感覺到這款車相當地輕快，動力來得線性自然并隨踩隨有。其實不止是動力的輸出線性自然，方向盤手感的建立特性和剎車腳感都有類似的感覺。

　　方向盤隨速隨角度的增益線性，手感會稍稍偏沉一點，以營造出主觀運動感和行駛穩重感，但低速階段仍以輕盈為主，所以不用擔心日常駕駛會不會太累，此外，方向盤阻尼和回正力矩的設定都比較適中，整個方向盤手感還是很高級的。

　　由于是混動車型，所以該車的制動由電制動+機械制動組成，但該車兩者的銜接很自然，前后的制動力也保持線性增長，不會有初段制動力來得很突兀但后段又剎不住的感覺。

　　十代雅閣銳·混動是款很有誠意的車，它的外觀造型年輕動感，能吸引不少的年輕消費者，甚至很多以前認為自己不會考慮雅閣的人現今也成為了十代雅閣的用戶，這其中當然就包括了本文的主角JK珺。除此之外，這款車在其他方面的產品力也表現出較高且均衡的水平，熱賣也是很合理的事。或者不少的人跟本文中的JK珺一樣，他們買車的出發點就是實用、好用、夠用，假如預算充足的話，十代雅閣確實是個不錯的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 徐志杭）