二十萬級合資家轎該買誰？第十代索納塔PK雅閣
外觀、內(nèi)飾方面兩車可以說是各有各的味道，但配置上的差異卻是決定消費購買的一個標尺。我們將分別挑選兩款車里面價格接近的車型，看看價格接近的情況下，哪款車型性價比更高。
售價接近的兩款車型配置對比 | ||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型信息： | 索納塔 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版 | 雅閣 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI |
| 官方價： | 20.58萬 | 20.98萬 |
| 安全帶未系提示： | ●全車 | ●前排 |
| 并線輔助： | ● | - |
| 車道偏離預警系統(tǒng)： | ● | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng)： | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | ● | - |
| 前/后排側(cè)氣囊： | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 前排膝部氣囊： | 主● / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護系統(tǒng)： | - | ● |
| 巡航系統(tǒng)： | ●全速自適應巡航 | ●定速巡航 |
| 泊車影像系統(tǒng)： | ●360度全景影像 | ●倒車影像 |
| 后備廂感應開啟： | ● | - |
| 主動進氣格柵： | - | ● |
| 方向盤換擋： | ● | - |
| 方向盤加熱： | ● | - |
| 全液晶儀表盤： | ● | - |
| 液晶儀表盤/中控屏尺寸： | 12.3英寸/12.3英寸 | 7英寸/8英寸 |
| 手機無線充電： | ●前排 | - |
| 副駕駛席座椅后排電動可調(diào)： | ● | - |
| 電動座椅記憶： | ●駕駛席 | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風： | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 車載空氣凈化器： | ● | - |
| 遠光燈光源： | LED | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈： | ● | - |
| 前霧燈： | - | ● |
| 后視鏡鎖車自動折疊： | ● | - |
| 后視鏡倒車自動下翻： | ● | - |
| 后視鏡記憶： | ● | - |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目： | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- |
由以上表格可見，配置方面第十代索納塔占有絕對優(yōu)勢，不僅在高科技安全配置上領先，而且在一些舒適性和多媒體配置，第十代索納塔也表現(xiàn)出自身強大的產(chǎn)品力。不得不說，在價格差別接近的兩款車型中，第十代索納塔比雅閣更勝一籌。
第十代索納塔在動力方面配備了1.5T以及2.0T兩款四缸發(fā)動機，匹配7DCT以及8AT變速箱。1.5T車型最大功率125kW，峰值扭矩253N·m，如果對這個數(shù)據(jù)還不滿足的話，2.0T發(fā)動機則能提供176.5kW的最大功率以及353N·m的峰值扭矩，這樣的數(shù)據(jù)在這個排量區(qū)間中可以說都是非常搶眼的，家用運動兩不誤。
雅閣動力方面配備了1.5T以及2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無極變速箱。不過這套動力系統(tǒng)，會讓不少本田粉絲感到失望的是，海外版本的十代雅閣那套2.0T+10AT的組合并沒有引入國內(nèi)。
動力空間方面，第十代索納塔在新平臺下的行駛品質(zhì)得到很大提升，1.5T動力采用全新CVVD技術(shù)加持，動力輸出方面平順性表現(xiàn)也不錯，同時也能起到更好的節(jié)能效果；而雅閣提供有1.5T和2.0混動兩個排量選擇；而第十代索納塔在全新架構(gòu)的加持下，加長軸距之后在空間方面也有很好表現(xiàn)。結(jié)合其16.18~20.58萬的售價，第十代索納塔在性價比方面會更突出。
全文總結(jié)：本田雅閣之所以能成為成中級家轎銷量王的確是有其特別原因的，動感穩(wěn)重的造型、簡潔的內(nèi)飾、不錯的動力系統(tǒng)等都令其在中型轎車的市場上如入無人之境。如果說你喜歡雅閣的這些優(yōu)點，喜歡在通勤之余享受操控帶給你的樂趣，雅閣一定不容錯過。不過，若你還想把這種感覺再升華一下，不僅僅是彎道那靈巧的車身，還有大直道上隨叫隨到的澎湃動力...那么，更運動的外觀造型、更豐富的配置、科技感十足的內(nèi)飾和擁有強勁動力的四缸發(fā)動機加持下的第十代索納塔會更適合你。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）
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