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    2. 動(dòng)物明星正式入園 哈弗大狗到店實(shí)拍

      2020-09-20 00:43:51 作者:潘現(xiàn)陽(yáng)
      1外觀獨(dú)特 很不“哈弗”回頂部

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】曾經(jīng)人們一談起哈弗,脫口而出的就是他們的冠軍車(chē)型哈弗H6。沒(méi)錯(cuò),哈弗H6已經(jīng)稱(chēng)霸國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)多年,可以說(shuō)是無(wú)人能及。但最近H6的風(fēng)頭似乎被同門(mén)的師弟哈弗大狗詢(xún)底價(jià)|查參配)所搶去。遠(yuǎn)在它還沒(méi)上市之前,哈弗就為它大張旗鼓地全網(wǎng)征集新車(chē)系名字。“大狗”的名字最終以最高的票數(shù)勝出。這樣的命名相比哈弗傳統(tǒng)車(chē)型,哈弗H6、哈弗H9哈弗F7等等以字母數(shù)字命名的車(chē)系名字,確實(shí)有些破格。而等到我們看到真正的哈弗大狗的時(shí)候,我們能發(fā)現(xiàn),不僅是名字破格,就連整車(chē)的風(fēng)格都很不“哈弗”了。

      3/4的獨(dú)特定位 

        哈弗大狗宣傳標(biāo)語(yǔ)是3/4刻度座駕,怎么理解這個(gè)說(shuō)法,其實(shí)很簡(jiǎn)單,哈弗大狗就是介乎于城市SUV與硬派越野車(chē)之間。但由于它擁有兩把差速鎖,因此它的越野性能比普通的城市SUV要強(qiáng);它采用了承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),所以它比傳統(tǒng)的非承載式車(chē)身的硬派越野車(chē)要來(lái)的舒適。而像哈弗大狗這種在15萬(wàn)內(nèi),擁有兩把差速鎖配置的競(jìng)品可謂是絕無(wú)僅有。

      動(dòng)物明星正式入園 哈弗大狗到店實(shí)拍

        而有趣的是,之前全新的路虎衛(wèi)士推出的時(shí)候,我曾為路虎將其非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)改為了承載式的操作感到不解與遺憾。而如今哈弗大狗的推出似乎給到我一些新的思路。衛(wèi)士變成了承載式車(chē)身,雖然失去了傳統(tǒng)硬派越野車(chē)的身份,也讓一部分的粉絲失望,但這樣的改動(dòng)卻能夠讓它適配更多的目標(biāo)人群。哈弗大狗與路虎衛(wèi)士的定位都是瞄準(zhǔn)了那部分想要舒適的駕乘體驗(yàn),有時(shí)候也能夠到野外撒撒野,需要更強(qiáng)的而并非普通城市SUV那種抓襟見(jiàn)肘的越野能力的目標(biāo)用戶(hù)。憑借著它們自身的獨(dú)特性開(kāi)辟出一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。而這兩款車(chē)由于售價(jià)與尺寸的差異,它們針對(duì)的是相同消費(fèi)需求,不同消費(fèi)能力的人群。因此,它們不可能是競(jìng)品關(guān)系,而分別都是這一細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。

      試駕路虎衛(wèi)士

      外觀獨(dú)特 很不“哈弗”

        而就在最近,我們期待已久的哈弗大狗也正是到店,汽車(chē)界中的動(dòng)物明正式入園了,我們也第一時(shí)間為大家?guī)?lái)了到店實(shí)拍解析。我第一次接觸大狗是在成都車(chē)展的時(shí)候,第一眼看到它的時(shí)候,要是有人捂住車(chē)標(biāo),要我認(rèn)車(chē)的話(huà),我是壓根認(rèn)不出它,what?這是哈弗的車(chē)型?這樣的夸張的說(shuō)法想必大家也能體會(huì)到哈弗大狗的設(shè)計(jì)是有多不“哈弗”了吧。

      動(dòng)物明星正式入園 哈弗大狗到店實(shí)拍

      動(dòng)物明星正式入園 哈弗大狗到店實(shí)拍

      動(dòng)物明星正式入園 哈弗大狗到店實(shí)拍

      2硬漢的頭腦也精靈 回頂部

      的頭腦也精靈

        哈弗大狗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是標(biāo)新立異,模塊化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,每個(gè)功能模塊組合排列,有種變形金剛的既視感,顯示出一種硬漢的感覺(jué)。而且這個(gè)硬漢并不是四肢發(fā)達(dá)而頭腦簡(jiǎn)單,它的“大腦”,車(chē)載智能系統(tǒng)可是非常的聰明,讓用戶(hù)使用起來(lái)得心應(yīng)手。

        中控臺(tái)中間大旋鈕為駕駛模式切換旋鈕,大狗提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、Sport、沙地、泥地、雪地6種全地形駕駛模式,不同模式下發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)等的控制邏輯不同,系統(tǒng)參數(shù)不同,為的就是讓系統(tǒng)能夠自動(dòng)適應(yīng)不同路面狀況,讓越野變得舒適簡(jiǎn)單。

      3內(nèi)外兼修 給用戶(hù)所想回頂部

      內(nèi)外兼修  給用戶(hù)所想

        哈弗大狗作為一臺(tái)城市SUV,除了硬派的外觀和智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)外,當(dāng)然也不能少了用戶(hù)最關(guān)心的,也是最基礎(chǔ)的駕控體驗(yàn)、乘坐體驗(yàn)等等。它能給到如全景天窗、無(wú)線充電等。另外大狗的儲(chǔ)物空間非常多,照顧到前后用戶(hù)的使用要求。

        動(dòng)力部分,哈弗大狗配備的是1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率169馬力(124kW),峰值扭矩285牛·米/1400-3600rpm。傳動(dòng)部分,匹配的是7速雙離合器變速箱,

      總結(jié)

        哈弗大狗無(wú)論從外觀和內(nèi)飾有跟以往的哈弗車(chē)型大相徑庭,不難看出大狗是哈弗求變的象征。3/4刻度座駕,哈弗大狗是介乎于城市SUV與硬派越野車(chē)之間。以此特殊的定位,開(kāi)辟一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。是否能夠成功,這還是言之尚早,但作為擁有哈弗H6這樣的冠軍車(chē)型的哈弗也在求變的進(jìn)程上表現(xiàn)得如此積極,本身就是一件難能可貴的事情。因此憑著哈弗一貫對(duì)市場(chǎng)的觸覺(jué)(哈弗H6就是一個(gè)很好的證明),相信哈弗大狗成功也是時(shí)間問(wèn)題。如今哈弗大狗已經(jīng)陸續(xù)到店,喜歡的朋友可以親身到4S店實(shí)際體驗(yàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘現(xiàn)陽(yáng))

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