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      進化很徹底 老車主體驗新款上汽大眾帕薩特
      

      

      
2020-10-21 19:08:10

作者：熊睿鋒



      

      

      

      

      

      

      


      

      　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】
      　　“你為什么會選擇上汽大眾帕薩特（詢底價|查參配）？”
      　　“口碑好、空間大、底盤棒、質(zhì)量優(yōu)，最重要的是，帕薩特是一臺完美將商用和家用兼顧的車型！”謝鵬如是回答道。
      　　在廣東地區(qū)，雖然部分上一代60/70后的消費者都受到早期香港文化影響而偏愛日系品牌，但隨著以大眾為首的德系品牌產(chǎn)品力影響逐漸擴大，已越來越多的廣東80/90后消費者開始選擇大眾品牌車型。碰巧的是最近編輯部來了一臺試駕車——2020款上汽大眾帕薩特，我就想要不要讓謝鵬主編這個上一代老車主來一體驗一番，談談新帕薩特對于老款有了哪些實質(zhì)上提升，并探討一下新帕薩特究竟是通過哪些產(chǎn)品力來滿足廣式消費者的喜好。
      老車主體驗全新帕薩特
       
      老車主介紹
      老車主體驗全新帕薩特
      老車主體驗全新帕薩特
      　　而這一次謝鵬老師聽到編輯部來了一臺2020款上汽大眾帕薩特330 TSI豪華版，也立即找到了我，希望能與他相處幾天，看看全新一代帕薩特對比自己的上一代車型能有哪些質(zhì)的提升。
      　　也正因為如此，才有了這篇文章。
       
      外觀體驗：第一眼就讓老車主一見鐘情
      　　當謝鵬見到全新帕薩特，給他的第一印象就是相比老款要精致不少，巧妙的運用了線條以及陰影曲面來勾勒出了動感的一面，并專門對國人喜好所進行的重新設計雖然依舊有著大眾家族化的氣息，但與老款相比則可以說是煥然一新。
      老車主體驗全新帕薩特
      老車主體驗全新帕薩特
      老車主體驗全新帕薩特
      老車主體驗全新帕薩特
      進化很徹底 老車主體驗新款上汽大眾帕薩特
      　　值得一提的是，在下方的霧燈也為LED光源，C字型的鍍鉻裝飾繼續(xù)加強動感。另外霧燈上還有一個貫穿的小洞，可進一步降低空氣阻力（謝鵬：“這一次真的可以讓人感覺到它的講究”）。
      老車主體驗全新帕薩特
      老車主體驗全新帕薩特
      老車主體驗全新帕薩特
      老車主體驗全新帕薩特
      老車主體驗全新帕薩特
      　　不過謝鵬說：“全新帕薩特最美的角度還是側(cè)看尾部，C柱與車尾完美融合，不僅顏值高，而且還能實現(xiàn)0.269cd的空氣風阻系數(shù)，可謂一舉兩得。”
      老車主體驗全新帕薩特
      

      

      
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