帶電之后會(huì)更野嗎？ 福特Mustang Mach-E實(shí)拍

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】說(shuō)到福特野馬，相信不少人腦海中會(huì)浮現(xiàn)出《速度與激情》、《極品飛車(chē)》等好萊塢大片里猛男辣妹們極速飛馳、血脈僨張的畫(huà)面，純正大排量美系肌肉跑車(chē)的形象正是如此深入人心。事實(shí)上，自從1964年前第一代野馬開(kāi)創(chuàng)了Pony car的先河以來(lái)，歷時(shí)5代成為了美系肌肉車(chē)的代表作，更是成為了許多人心中美國(guó)夢(mèng)的代名詞。

　　如今江湖已變，小排量和新能源逐漸成為了新趨勢(shì)，福特也順應(yīng)潮流為Mustang家族加入了新成員——Mustang Mach-E。作為Mustang家族56年以來(lái)首次加入的新成員，其重要性自然不言而喻。日前，Mustang Mach-E也在2020北京車(chē)展上完成了國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，我們通過(guò)一番靜態(tài)解析來(lái)一睹其風(fēng)采，看看帶電之后的它是否還是大家熟悉的野馬。

　　在本次北京車(chē)展上亮相的福特Mustang Mach-E保持了與海外版一致的外觀設(shè)計(jì)。事實(shí)上，新車(chē)給人第一眼的感覺(jué)并不陌生，雖然是一款SUV車(chē)型，但是前臉依舊是跑車(chē)的風(fēng)格，其車(chē)身線(xiàn)條十分流暢，溜背式車(chē)身顯得年輕而充滿(mǎn)美式肌肉感。另外，標(biāo)志性的前臉格柵輪廓、三燈造型尾燈加上小馬標(biāo)志，這些都是Mustang家族的經(jīng)典元素。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，主打高性能的GT車(chē)型前臉保留了傳統(tǒng)燃油車(chē)上常見(jiàn)的“進(jìn)氣格柵”，但它的作用并非只是為了強(qiáng)調(diào)氣場(chǎng)，當(dāng)Mustang Mach-E在極速疾馳時(shí)，進(jìn)氣口會(huì)主動(dòng)開(kāi)啟而吸入更多的空氣來(lái)為動(dòng)力電池降溫。

　　尺寸上，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4724/1880/1600mm，軸距為2972mm，符合中型SUV的定位。

　　要說(shuō)外觀上Mustang Mach-E保留了不少家族式的經(jīng)典元素以此致敬，內(nèi)飾上基本已經(jīng)看不出這是一款Mustang車(chē)型了。新車(chē)的內(nèi)飾可謂煥然一新，整體采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，也加入了像10.2 英寸全液晶儀表盤(pán)+ 15.5 英寸觸摸屏的科技性配置，符合當(dāng)下電動(dòng)車(chē)的主流。
　　雖然本次車(chē)展并未能實(shí)拍到新車(chē)的內(nèi)飾圖片，但是我們依然可以從海外官圖上略窺一二。

　　據(jù)悉，這塊15.5英寸的中控顯示屏是福特專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者做了詳細(xì)的客情調(diào)查后給出的方案，看來(lái)福特對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)還是有著不小的期待的。大屏幕縱置擺放布局與特斯拉類(lèi)似，集成了最新的SYNC系統(tǒng)，在支持OTA升級(jí)的同時(shí)帶有自然語(yǔ)音識(shí)別等交互功能。此外，屏幕下方還保留了一個(gè)實(shí)體的 Home 鍵，盲操作非常方便。

　　對(duì)于Mustang Mach-E來(lái)說(shuō)，環(huán)保只是它的任務(wù)之一，強(qiáng)勁動(dòng)力這項(xiàng)傳統(tǒng)技藝可是不能丟。按照目前的信息來(lái)看，新車(chē)將提供五種車(chē)型四種動(dòng)力版本可選。
　　其中，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本動(dòng)力系統(tǒng)最大功率均為258馬力，后驅(qū)或全驅(qū)版本的峰值扭矩分別為415Nm和565Nm，0-96km/h加速時(shí)間分別為6秒和5.5秒；長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為210kW（286Ps），峰值扭矩為415Nm，0-96km/h加速時(shí)間為6.5秒；長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)版本動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為248kW（337Ps），峰值扭矩為565Nm，0-96km/h加速時(shí)間為5.5秒；GT版本的最大功率為324kW（465Ps），峰值扭矩為830Nm，0-96km/h為3.5秒。

　　新車(chē)將會(huì)提供后驅(qū)以及四驅(qū)的版本，標(biāo)準(zhǔn)與長(zhǎng)續(xù)航版本的電池容量分別為75.7kWh或98.8kWh。官方數(shù)據(jù)顯示，Mach-E在EPA工況下續(xù)航里程為370km-480km，而NEDC工況最高續(xù)航里程可以達(dá)到600km。此外，Mach-E在快速充電時(shí)僅需38分鐘即可從10%充至80%電量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒）