精致生活的好伴侶 雷克薩斯NX對比寶馬X3
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】試想一下,當(dāng)你駕駛著自己的愛車,穿梭在CBD的繁華霓虹之間,在尾燈劃過的光軌中,悠然品味著都市的繁華與肆意。手執(zhí)一杯醇香咖啡,聽著車?yán)锔咂焚|(zhì)音響帶來的動人旋律,似乎一切都在你的掌控之中,這是一種多么令人著迷的感覺。
如果我告訴你這一切只需要35萬元就能擁有,你會相信嗎?
高品質(zhì)與高品位永遠(yuǎn)不是富豪們的專屬,對于熱愛城市生活,充滿活力與熱情的都市精英們來說,精致的生活同樣觸手可及。因為如今,想擁有一臺能夠彰顯品位,且性能出色的中型豪華SUV并非難事,作為其中的代表,寶馬X3(詢底價|查參配)就一直深受都市精英們的青睞。
然而,代表并不意味著唯一,雷克薩斯NX(詢底價|查參配)同樣也是這一級別豪華SUV的佼佼者。雷克薩斯賦予了它典雅且自信的品牌魅力,讓它散發(fā)著與眾不同的色彩。那么當(dāng)雷克薩斯NX遇上寶馬X3,誰更能為都市精英們的生活增添色彩呢?
本文將選擇雷克薩斯NX 2020款200 鋒尚版(廠商指導(dǎo)價35萬元)與寶馬X3 2020款xDrive25i 豪華套裝(廠商指導(dǎo)價38.98萬元)兩款車型進(jìn)行對比,兩款車都是汽油版車型。
雷克薩斯NX的外觀設(shè)計很容易融入到都市場景中。鉆石切割外觀設(shè)計讓雷克薩斯NX詮釋出了鉆石立面的經(jīng)典結(jié)構(gòu),不論從哪個角度看,豐富的車身線條都能勾勒出不同的立面,這讓整臺車更具有立動感,更動感。將其放在充滿立體、幾何等設(shè)計元素的林立高樓中,它的車身更能讓城市的霓虹倒影變得靈動。
寶馬X3更多的是傳承家族式的設(shè)計基因,“雙腎”式進(jìn)氣格柵已經(jīng)具有很高的辨識度。從車頭到車尾,你都能看到熟悉的寶馬設(shè)計,而這樣的設(shè)計放在一臺中型SUV身上,更多的是展現(xiàn)出沉穩(wěn)的感覺。
雷克薩斯NX將豪華感表現(xiàn)得更細(xì)膩。舉個例子,雷克薩斯的設(shè)計工程團(tuán)隊花了近三年時間去開發(fā)門把手,可以讓左手和右手都能獲得最佳的舒適握感。因此,即便你是左撇子,或者恰巧右手拿著東西不方便開車門,你都能依舊獲得最好的細(xì)節(jié)體驗。這種細(xì)致入微的考量,是豪華車不可缺少的匠心內(nèi)核。
內(nèi)飾設(shè)計方面,雷克薩斯NX更注重豪華氛圍的營造。流暢的線條帶來動感效果的同時,蒙皮材質(zhì)與縫線的搭配更烘托出高品質(zhì)的氛圍。中控區(qū)域保留了必要的實體按鍵,與8英寸液晶顯示屏、觸控式Remote Touch信息操作系統(tǒng)融合在一起,形成了傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技相融合的獨(dú)特風(fēng)格,既成熟大氣,又活力現(xiàn)代。
寶馬X3的內(nèi)飾依舊采用家族式的設(shè)計,中控區(qū)域微微傾向駕駛席一側(cè)是它追求操控的表現(xiàn)。中控區(qū)域各功能區(qū)的設(shè)計很簡潔,但不論是內(nèi)飾線條還是裝飾設(shè)計上,寶馬X3還是缺少了一點豪華氛圍。全液晶顯示屏以及10.25英寸中控屏更多的是賦予它科技感。
雖然對比的兩款車中,雷克薩斯NX占據(jù)著價格優(yōu)勢,但其配置絲毫不缺少亮點,尤其是安全配置方面。雷克薩斯NX全系標(biāo)配8安全氣囊,不僅包含駕駛員膝部氣囊,還有同級獨(dú)有的前排乘客席防下滑氣囊,全方位保護(hù)前排乘員。此外35萬元就能得到全新升級的LSS+雷克薩斯智能安全系統(tǒng),包含了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、遠(yuǎn)光燈自動控制系統(tǒng)AHB 、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC、車道偏離警示系統(tǒng)LDA以及智能車道循跡系統(tǒng)LTA。而寶馬X3的中低配車型只提供了這些功能的選裝。
此外,對比的雷克薩斯NX車型還配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)以及觸摸式車內(nèi)照明,整體呈現(xiàn)出的高級感遠(yuǎn)高于實際的價格。
寶馬X3的車機(jī)系統(tǒng)是它的優(yōu)勢之一,對比車型的車機(jī)系統(tǒng)帶有CarPlay功能并支持觸摸控制,側(cè)重于日常使用的便利性。雷克薩斯NX的LEXUS Connect雷克薩斯智行互聯(lián)服務(wù)是它的亮點,你只需要通過e-LEXUS CLUB智能手機(jī)應(yīng)用,就能遠(yuǎn)程查看車輛信息、遠(yuǎn)程控制車門,還能在迷失方向的停車場開啟尋車功能,跟著雙閃的指引快速找到愛車。
兩款車呈現(xiàn)出截然不同的駕駛風(fēng)格,相信只要你實際去體驗一番,就知道哪款車營造的豪華駕駛感更充足,哪款車的駕駛風(fēng)格更適合你。
對比的雷克薩斯NX車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配S-CVT智能無級變速箱。這套動力系統(tǒng)成熟細(xì)膩,S-CVT變速箱能夠帶來無比順暢的動力輸出,給你想要的豪華車的細(xì)膩駕駛質(zhì)感。稍稍偏沉的轉(zhuǎn)向手感營造出應(yīng)有的沉穩(wěn)與厚重,線性的轉(zhuǎn)向回饋力,讓你時時刻刻都能感受到雙手與車輪的交流。當(dāng)你踩下油門、轉(zhuǎn)動方向盤的那一瞬間,你感受到的是雷克薩斯的優(yōu)雅。
雷克薩斯NX的2.0L發(fā)動機(jī)搭載的智能正時可變氣門控制系統(tǒng)能顯著降低燃油消耗,工信部綜合油耗僅7.3L/100km,而大多數(shù)同級別中型SUV綜合油耗都在8L/100km以上。事實上,降低油耗減少污染氣體排放,也一直是雷克薩斯的努力方向。
對比的寶馬X3采用的是2.0T低功率發(fā)動機(jī),匹配8擋手自一體變速箱,這也是寶馬家族中常用的動力組合,也比較成熟可靠。寶馬X3呈現(xiàn)出的駕駛質(zhì)感是以操控至上的,變速箱的換擋積極,保證隨時能夠提供足夠的動力,但是這也會損失掉一些平順性,可謂有得有失,但追求操控一直是寶馬努力的方向。
但這并不表明雷克薩斯NX在寶馬X3面前沒有駕駛樂趣。雷克薩斯NX提供了多種駕駛模式選擇,在運(yùn)動模式下S-CVT變速箱也會積極調(diào)配發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,并保證動力連貫性。此外換擋撥片也讓這套動力系統(tǒng)更好玩。而搭載低功率發(fā)動機(jī)的寶馬X3,并沒有配備換擋撥片,這不得不說是一大遺憾。
此次對比的兩款車,都是屬于全系的中低配車型,雷克薩斯NX的價格要更實惠一些。但從實際的表現(xiàn)來看,雷克薩斯NX還是將豪華SUV應(yīng)有的豪華、匠心以及細(xì)膩表現(xiàn)了出來,不論是細(xì)節(jié)的設(shè)計還是豐富的智能安全系統(tǒng),再到整體的駕乘質(zhì)感,可以說每一個環(huán)節(jié)都是精益求精的。在它的身上,你不會感受到因為價格的原因讓“豪華”這個詞打了折扣。
寶馬X3則更多的是傳承家族化的基因,努力在操控和科技兩個方面占據(jù)主要優(yōu)勢,但低配車型在動力和駕駛樂趣上還是與高配車型有所差距。不可否認(rèn),這兩款車都能夠為你的生活增添精致,但如果你希望這臺車能夠賦予你更多的品位展現(xiàn)、更多的文化內(nèi)涵以及更多的匠心,那么雷克薩斯NX會是一個不錯的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
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