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    2. 最親民的加長(zhǎng)俱樂部成員 靜態(tài)體驗(yàn)全新奧迪A3L

      2020-11-20 18:42:32 作者:潘洪瀚
      1兇狠的前臉設(shè)計(jì)回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 2020廣州車展】在奧迪A3詢底價(jià)|查參配)剛面世的時(shí)候,給予了許多年輕消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)第一臺(tái)豪車夢(mèng)。不過上一代奧迪A3已經(jīng)是2012年的事情,同級(jí)別競(jìng)品不止寶馬1系奔馳A級(jí)這些選手。到了2020年第四代奧迪A3正式進(jìn)入國內(nèi),比起年輕化的造型設(shè)計(jì)和智能化座艙,全新三廂加長(zhǎng)版車型是這一代A3的焦點(diǎn)所在。

      最親民的加長(zhǎng)俱樂部成員 靜態(tài)體驗(yàn)全新奧迪A3L

        第一代奧迪A3在1996年正式亮相,前期為三門版,到了1999年,五門版才正式面世。第二代奧迪A3在2003年推出,直到2010年以進(jìn)口身份在中國上市。第三代奧迪A3在2012年日內(nèi)瓦車展揭開面紗,在2013年國產(chǎn)版正式亮相。在2020年,國產(chǎn)第四代奧迪A3在廣州車展亮相,并且首次帶來了加長(zhǎng)版三廂車型,還公布奧迪A3家族的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21-25萬

      最親民的加長(zhǎng)俱樂部成員 靜態(tài)體驗(yàn)全新奧迪A3L

       
      外觀:顏值升級(jí)、車漆顏色豐富

        如果拿全新奧迪A3L和上一代奧迪A3相比較,會(huì)覺得新一代車型追求扁長(zhǎng)化設(shè)計(jì),同時(shí)豐富棱角設(shè)計(jì),換句話就是全新奧迪A3L看起來更有視覺沖擊力。另外全新奧迪A3L夸張的六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì)同樣出現(xiàn)在奧迪A4L、奧迪A6L奧迪A8L身上,主打轎車的優(yōu)雅感。而Q系列的SUV產(chǎn)品采用尺寸更大八邊形中網(wǎng)來展現(xiàn)雄偉氣魄。全新奧迪A3L不僅擁有更加前衛(wèi)動(dòng)感的設(shè)計(jì),廠家還為它提供多達(dá)10款的車身顏色選擇,包含最為個(gè)性且動(dòng)感的年輕化車身顏色——環(huán)礁藍(lán)和哥特蘭綠。

      最親民的加長(zhǎng)俱樂部成員 靜態(tài)體驗(yàn)全新奧迪A3L

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        全新奧迪A3L車身長(zhǎng)度和寬度分別是4540和1820mm,相比前代車型三廂版車身長(zhǎng)度和軸距分別增長(zhǎng)了78mm和51mm,車身高度和寬度分別是1460mm和2680mm。

      新一代國產(chǎn)奧迪A3
       車型長(zhǎng)(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm) 
       兩廂版 4343 1815 1458 2630
       三廂版 4540 1820 1460 2680

      上一代

      三廂版 

       4462 1796 1417 2629

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      2智能化座艙回頂部

       
      內(nèi)飾:數(shù)字化座艙

        全新奧迪A3L的內(nèi)飾相比上一代車型簡(jiǎn)直擁有了”垂直換代“式變化,坐進(jìn)車內(nèi)可以看到整個(gè)中控臺(tái)布局都偏向于駕駛員一側(cè),其次全液晶儀表盤加高清觸摸中控大屏使得內(nèi)飾進(jìn)一步邁向智能化。

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      3空間寬敞、沿用1.4T+7DSG動(dòng)力組合回頂部

       
      乘坐空間體驗(yàn)

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      動(dòng)力:1.4T+7DSG

        全新奧迪A3L搭載1.4 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為 110 kW,峰值扭矩為 250 N·m。同時(shí)整車采取輕量化以及對(duì)風(fēng)阻系數(shù)做了嚴(yán)格的控制,車身空載質(zhì)量?jī)H1285千克,最低阻力系數(shù)僅為0.25,因此燃油經(jīng)濟(jì)性方面應(yīng)該會(huì)有更好的表現(xiàn)。參考海外的全新奧迪A3是搭載全新的1.5TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),暫定代號(hào)為EA211 evo,未來將取代原先的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),加入了一系列內(nèi)燃機(jī)新技術(shù),例如ACT可變氣缸、VTG可變截面渦輪、米勒循環(huán)、GPF汽油機(jī)顆粒捕捉器等,意在節(jié)能減排,未來這款發(fā)動(dòng)機(jī)很大可能會(huì)取代現(xiàn)有的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

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      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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