48V輕混上身 別克新款GL6實(shí)拍解析
新款GL6的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW/5500rpm、峰值扭矩為230N·m/1800-4400Nrpm。
其實(shí)48V輕混系統(tǒng)并不復(fù)雜,新款GL6使用的這一套輕混系統(tǒng)其實(shí)是將原先發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)電機(jī)更換為48V啟停一體電機(jī)。這個(gè)電機(jī)還會(huì)連著48V動(dòng)力電池以及電源管理模塊、混合動(dòng)力控制單元。這套輕混系統(tǒng)可以完成敏捷啟動(dòng)、電動(dòng)助力、智能充電、能量回收、電動(dòng)怠速等一系列工作,這些工作的目標(biāo)只有一個(gè),就是為了節(jié)省燃油。
敏捷啟動(dòng):傳統(tǒng)的啟動(dòng)電機(jī)受制于蓄電池的功率及電壓,所以其輸出功率不高,啟動(dòng)的效率、速度、轉(zhuǎn)速都較為一般,這樣啟停后發(fā)動(dòng)機(jī)再次點(diǎn)火時(shí)就會(huì)覺得動(dòng)作比較大。而用了48V電機(jī)后,由于電機(jī)功率變大了,啟動(dòng)的效率也得到提升,所以發(fā)動(dòng)機(jī)再次點(diǎn)火時(shí)的振動(dòng)就會(huì)小一些,給駕駛員感覺也會(huì)更平穩(wěn)。
電動(dòng)助力:在車輛急加速時(shí),發(fā)電機(jī)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)額外提供10kW的功率和5-20N·m的扭矩助力,使得發(fā)動(dòng)機(jī)可以在更為經(jīng)濟(jì)的區(qū)間運(yùn)作,從而降低油耗。
智能充電、電能回收:發(fā)動(dòng)機(jī)滑行以及制動(dòng)時(shí),發(fā)電機(jī)會(huì)將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能,并儲(chǔ)存在48V動(dòng)力電池中。
電動(dòng)怠速:車輛進(jìn)行滑行或是低速狀態(tài)時(shí),車輛會(huì)智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,車輛就會(huì)進(jìn)入滑行狀態(tài),此時(shí)車型會(huì)依靠48V電機(jī)輸出扭矩維持發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件的運(yùn)轉(zhuǎn),從而降低油耗。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)
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