一條帶電的“獵鯊” 實拍MG領航PHEV
【太平洋汽車網 2020廣州車展】上汽名爵是國內為數不多講究運動操控的自主品牌之一,從那臺誕生之初就要對標本田思域的名爵6,到名爵HS這樣的緊湊型SUV,它們身上都散發著濃厚的運動氣息,這次上汽名爵在本屆廣州車展給我們帶來了新能源汽車——MG領航PHEV,新車是否和名爵其它車型擁有極強的運動感?讓我們一探究竟。
領航PHEV整體設計與之前上市的燃油版車型保持一致,新車使用了名爵第三代家族設計語言,其采用“獵鯊”理念讓新車整體的運動感變得更強。此外,新車和名爵6一樣,除了普通版外還有Trophy版車型,這次在廣州車展上實拍到的車型便是MG領航PHEV Trophy版。
如果你問我MG旗下車型哪個地方的擁有最強大的家族化設計,答案毫無疑問會是它們的尾部設計,從MG ZS到MG HS再到這次亮相的MG領航PHEV,它們都擁有高度相似的尾部設計。
用現在的眼光看待領航的內飾,可以說是有一點傳統和保守,畢竟如今大多數新車都會在車內采用連體屏、大尺寸中控屏或者更為獨特的中控臺設計,MG領航PHEV則采用了經典的T型中控臺布局,但如果你仔細觀察,還是能在新車車內找到有不少創新的設計。
方向盤右下方會有一個紅色的按鍵,只要按下這個按鈕,車輛就會開啟SuperSport模式。根據之前試駕MG領航普通版車型的經驗,在SuperSport模式下,新車發動機動力輸出會更迅猛、變速器響應更快、轉向也會變沉。
較大的車內空間一直都是不少消費者購車的必要條件之一,定位緊湊型SUV的MG領航PHEV在空間上有著不錯的表現。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 何展鵬)
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