豪華范新生 長安UNI-K和比亞迪宋PLUS誰更愛?
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】2020廣州車展前夕,長安汽車在其品牌日活動中,展示了企業(yè)全新的品牌定位,同時也帶來了持續(xù)進(jìn)化的方舟智能架構(gòu)、新概念車Vision V等。而在正式的車展上,全球首秀的引力系列的第二款車型——UNI-K(詢底價|查參配)正是基于Vision-V打造而來的,它的亮相也成為長安展臺上最吸睛的車型。
而同為自主品牌的另一個主力軍比亞迪,在發(fā)力電動車板塊的同時,也不忘落下發(fā)展燃油車,宋PLUS(詢底價|查參配)就是旗下最新的燃油SUV車型。新車其實在9月份已經(jīng)正式上市,它是介于宋Pro與唐之間的新車型,意在填補比亞迪SUV的產(chǎn)品矩陣。憑借出色的產(chǎn)品力,自上市以來熱度持續(xù)。
作為本屆廣州車展上關(guān)注度頗高的兩款自主品牌SUV,長安UNI-K與比亞迪宋PLUS分別代表著兩種不同的產(chǎn)品屬性,即UNI-K定位為中型SUV,而宋PLUS則是大號的緊湊級SUV,在產(chǎn)品邊界上較為接近。當(dāng)然,它們本身有著不少相似的賣點,個性化的造型設(shè)計、大五座的乘坐空間、座艙內(nèi)部營造的豪華典范、智能化的科技配置等。兩位豪華范的新生,來看看你更喜歡誰?
如果你覺得現(xiàn)在的車在外觀造型上過于千篇一律,早就看膩了。那長安在推出引力系列的第一款車UNI-T時,或許會讓你驚艷,而呈現(xiàn)在眼前的UNI-K,則很好地延續(xù)了系列的出彩設(shè)計。宋PLUS則延續(xù)家族的“龍魂美學(xué)”,兼顧時尚與科技感,整體造型也要比UNI-K更顯沉穩(wěn)。
“無邊界”的家族式設(shè)計,將UNI-K的前臉造型推向了極致,新車基于Vision-V概念車而來,如此具有前衛(wèi)味道的設(shè)計,說是概念車也不足為奇。宋PLUS采用的“Dragon Face”設(shè)計語言已經(jīng)是3.0版本,擁有更高的用戶接受度。
兩車車身尺寸對比 | ||||||
車型 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) | ||
UNI-K | 4865 | 1948 | 1690 | 2890 | ||
宋PLUS | 4705 | 1890 | 1680 | 2765 | ||
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UNI-K在內(nèi)飾上再次不按常理出牌,為什么這么說?因為它想再一次引領(lǐng)潮流,在雙屏聯(lián)動成為主流的時候,UNI-K已經(jīng)開始新風(fēng)格的嘗試。宋PLUS則是在家族式內(nèi)飾設(shè)計的基礎(chǔ)上,對個性化座艙進(jìn)行探索。
UNI-K和宋PLUS不僅在內(nèi)飾上比拼豪華,空間上的豪華更直接地影響同行乘員的乘車感受。不過既然是在大五座SUV的范疇,車廂空間作為主打亮點自然不會令人失望。
UNI-K在動力方面,將會搭載全新的一代的藍(lán)鯨系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為171kW(233PS),匹配愛信的8AT變速箱。新車還將支持適時的四驅(qū)系統(tǒng),在車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的輔助下,能夠更好的控制車輛。
而宋PLUS燃油版搭載的是全新的高功率1.5T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為136kW(185PS),匹配7擋濕式雙離合變速箱。
長安UNI-K和比亞迪宋PLUS分別是兩個品牌的最新力作,高度集成了品牌現(xiàn)有的最新技術(shù)、理念以及配置,從產(chǎn)品力的角度來看,完全有實力媲美合資品牌的車型。而如果回到自主品牌的陣營里,UNI-K代表著長安品牌向上的成果,而宋PLUS則是比亞迪對細(xì)分市場的深度探索。
兩款車型各具特色,UNI-K更傾向于表現(xiàn)其前衛(wèi)、無拘束的理念,因此在車型表現(xiàn)上會更加激進(jìn)、更加大膽一些,適合追求極致個性的消費者。宋PLUS則相對中性,在體現(xiàn)豪華范的基礎(chǔ)上,更適合追求穩(wěn)重、居家的消費者。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 廖煒凱 攝:2020廣州車展前方團(tuán)隊)
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