兩款車的內飾設計各有側重點,第七代伊蘭特的內飾更加注重科技感的營造,整個車廂強調以駕駛者為中心,旨在打造一個沉浸式座艙氛圍。相比之下,軒逸的內飾設計十分規整,采用了對稱的布局,整體風格更加偏向居家風。
第七代伊蘭特空間體驗:
軒逸空間體驗:
通過對比可以看到雖然第七代伊蘭特采用了溜背造型,但后排車頂進行了偷空處理,讓后排乘客的頭部空間得到保障。而得益于2720mm這同級最長的軸距,第七代伊蘭特在后排腿部空間的表現上較為優秀。
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楊高宇 編輯
喜歡卡丁車,又喜歡模擬器
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