買新還是買Logo 全新高爾夫和奧迪A3一個價?
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】11月份第八代大眾高爾夫(詢底價|查參配)正式上市,讓國內(nèi)沉悶的兩廂轎車市場變得熱鬧起來,甚至不少消費(fèi)者打算將全新高爾夫收入囊中,但別忘了高爾夫還有一個好兄弟——奧迪A3(詢底價|查參配)。經(jīng)常留意新車售價的朋友應(yīng)該知道,奧迪A3一直都有著較大的購車優(yōu)惠,如今奧迪A3換代新車即將推出,現(xiàn)款奧迪A3理論上是處于清倉大促的狀態(tài),如果現(xiàn)款奧迪A3和全新高爾夫落地價差別不大,在奧迪的Logo面前,各位大眾粉還會擇堅定的選擇全新高爾夫嗎?話不多說,直接進(jìn)入正題。
奧迪A3更新?lián)Q代車型即將推出,在大家看來,如今正是抄底入手現(xiàn)款奧迪A3的最佳時期,那事實(shí)真的是這樣嗎?我們到店了解一下就知道了。
了解完現(xiàn)款奧迪A3的行情以及優(yōu)惠信息,我們還拿到了購買現(xiàn)款奧迪A3的詳細(xì)費(fèi)用,以下為現(xiàn)款奧迪A3全款購車的詳情:
2020款奧迪A3 全款上路價格 | ||
車型 | Sportback 35 TFSI 時尚型 | |
指導(dǎo)價(元) | 213700 | |
優(yōu)惠價(元) | 162412 | |
購置稅(元) | 14400 | |
保險(元) | 8000 | |
上牌費(fèi)(元) | 3000 | |
全款落地(元) | 187812 |
以下為現(xiàn)款奧迪A3金融購車的價格詳情:
2020款奧迪A3 Sportback 35 TFSI 時尚型 按揭預(yù)算 | |||||
指導(dǎo)價 | 213700元 | 優(yōu)惠價 | 162412元 | 貸款額 | 110000 |
購置稅 | 14400 | 保險 | 8000元 | 上牌費(fèi) | 3000元 |
分期數(shù) | 36期 | 綜合服務(wù)費(fèi) | 3000元 | 總價 | 202675元 |
按揭落地 | 80812元 | 月供 | 3302元 |
小結(jié):通過這次探店了解到,現(xiàn)款奧迪A3目前現(xiàn)車并不多,因此優(yōu)惠力度有所減弱,落地價比前段時間有所提升,但5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠也讓其全款落地價控制在19萬元內(nèi),對于那些想要追求豪華品牌的消費(fèi)者來說,它還是擁有一定的吸引力,畢竟全新一代奧迪A3上市后短時間內(nèi)預(yù)計不會有如此大的優(yōu)惠,想要以較低的價格入手奧迪A3的話,大家還是要把握機(jī)會,因為現(xiàn)款奧迪A3實(shí)車已經(jīng)不多了。
除了奧迪優(yōu)惠大,了解大眾旗下車型的朋友也知道,大眾新車也擁有不錯終端優(yōu)惠,那11月7日上市的第八代高爾夫,目前上市快一個月了,如今它是價格堅挺,還是已經(jīng)開始給出優(yōu)惠吸引消費(fèi)者購買?
以下為全新高爾夫全款購車的價格詳情:
全新高爾夫 上路價格 | ||
車型 | 280TSI DSG Pro | |
指導(dǎo)價(元) | 149800 | |
優(yōu)惠價(元) | 暫無優(yōu)惠 | |
購置稅(元) | 13256 | |
保險(元) | 6800 | |
上牌費(fèi)(元) | 2500 | |
全款落地(元) | 172356 |
以下為全新高爾夫金融購車的價格詳情:
全新高爾夫280TSI DSG Pro 按揭預(yù)算 | |||||
指導(dǎo)價 | 149800元 | 優(yōu)惠價 | 暫無優(yōu)惠 | 貸款額 | 100000元 |
購置稅 | 13256元 | 保險 | 6800元 | 上牌費(fèi) | 2500元 |
分期數(shù) | 36期 | 綜合服務(wù)費(fèi) | 3000元 | 總價 | 188626元 |
按揭落地 | 75856元 | 月供 | 3049元 |
小結(jié):第八代高爾夫剛上市沒多久,沒有現(xiàn)金優(yōu)惠也是情理之中,但如果你選擇頂配的R-line車型,全款落地價要去到差不多19萬了,這個價格已經(jīng)可以選擇不少合資品牌B級轎車,甚至可以買到上面提到的現(xiàn)款奧迪A3。
通過這次探店可以了解到,全新高爾夫和現(xiàn)款奧迪A3目前的終端售價相差并不大,那在配置方面,換代上市的高爾夫會不會占據(jù)明顯優(yōu)勢?為了更直觀的展示這次探店了解到的兩款車型在配置上的差異,筆者做了下面這一表格:
配置對比 | ||
---|---|---|
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||
車型 | ||
疲勞駕駛提示 | ● | - |
前排膝部氣囊 | 主- / 副- | 主● / 副- |
遙控升降車窗 | - | ● |
遠(yuǎn)程啟動 | ● | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | - |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | - |
泊車影像系統(tǒng) | ●倒車影像 | ○倒車影像 |
全液晶儀表盤 | ● | - |
手機(jī)無線充電 | ●前排 | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主- / 副- | 主● / 副- |
前排座墊傾角調(diào)節(jié) | - | ●前排 |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動 | 手動 |
后座出風(fēng)口 | ● | - |
大燈清洗裝置 | - | ● |
大燈延時關(guān)閉 | - | ● |
車內(nèi)氛圍燈 | ●10色 | - |
中控臺大屏尺寸 | 8.25英寸(選裝10英寸) | 7英寸 |
從配置來看,兩款新車可以說是不相伯仲,但不可否認(rèn),剛上市的高爾夫在各方面的配置表現(xiàn)都要略微勝過現(xiàn)款奧迪A3,現(xiàn)款奧迪A3最大的亮點(diǎn)則是裝備了前排膝部氣囊以及主駕駛電動座椅,而動力方面,兩款車型搭載的都是由1.4T發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱組成的動力系統(tǒng),這套動力系統(tǒng)相信大家都已經(jīng)很熟悉了,這里就不多介紹。
配置上拉不開明顯的差距,動力系統(tǒng)如出一轍,那就說一下兩款新車的底子。很多車迷都會覺得,全新高爾夫和現(xiàn)款奧迪A3一樣都是以及大眾MQB平臺打造,如果你也是這么認(rèn)為,那只能說你不是一位大眾真愛粉。為了適應(yīng)當(dāng)前汽車市場智能化和電氣化的發(fā)展趨勢,大眾集團(tuán)在MQB平臺基礎(chǔ)上研發(fā)出一個全新平臺——MQB Evo平臺,第八代高爾夫則是誕生于MQB Evo平臺的首款新車,因此你在全新高爾夫可以找到像全液晶儀表、遠(yuǎn)程啟動等更具科技感的配置,從平臺上來看,全新高爾夫更具優(yōu)勢。
話說回來,有多少消費(fèi)者買車的時候會考慮到平臺這一因素?大部分國人選車,幾乎都會關(guān)注新車的品牌、價格、空間等。那我們展開比較一下,品牌方面自然不用多說,豪華品牌出生的奧迪A3光看車標(biāo)就已經(jīng)比全新高爾夫更高級。至于價格方面,這次探店了解到兩款車型只有1萬多元的差價,再考慮到品牌因素,似乎多花一點(diǎn)錢,上豪華品牌更加劃算,開出去更有面子。
如果你對品牌沒有過多追求,那我們再聊一下兩車的空間,雖然現(xiàn)款奧迪A3在車長方面占據(jù)了輕微的優(yōu)勢,但全新高爾夫的軸距更長,實(shí)際體驗下來,全新高爾夫的后排空間更大,腿部以及頭部空間的表現(xiàn)都比現(xiàn)款奧迪A3更強(qiáng)。
除了后排空間表現(xiàn)更有優(yōu)秀以外,全新高爾夫在前排座椅靠背后方增設(shè)了儲物袋,像手機(jī)、錢包等隨身物品都能找到合適的位置存放。
空間上的比拼,全新高爾夫再下一城,但這次體驗下來也讓筆者發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn),全新高爾夫空調(diào)控制采用觸摸式按鍵,雖然這款面板可以左右滑動快速調(diào)節(jié)溫度,但想要手動調(diào)節(jié)風(fēng)量,則需要進(jìn)入到車機(jī)系統(tǒng)的二級菜單,操作起來略微麻煩。相比之下現(xiàn)款奧迪A3的實(shí)體按鍵就更加直觀便捷,在行車過程中盲操作也不是問題。
花差不多的錢可以選到豪華品牌,相信不少消費(fèi)者都會選擇現(xiàn)款奧迪A3,畢竟車標(biāo)擺在那,而且豪華品牌的做工也會更加精細(xì)。全新高爾夫當(dāng)然也有自己的亮點(diǎn),其外觀顏值、內(nèi)飾設(shè)計、空間、配置都比現(xiàn)款奧迪A3有著更好的表現(xiàn)。那回到最初的問題,到底是買新還是買Logo?我們先從高爾夫說起,目前并不是入手全新高爾夫的好時機(jī),但這次探店筆者也從銷售口中也了解到一些關(guān)鍵信息,根據(jù)銷售多年在大眾4S店工作經(jīng)驗,預(yù)計全新高爾夫會在明年四五月份銷售淡季對售價放寬,給出一定的購車優(yōu)惠,除非你真的迫不及待想要提前擁有它,不然還是建議你做個等等黨。另一邊的現(xiàn)款奧迪A3就不一樣了,目前現(xiàn)款奧迪A3現(xiàn)車已經(jīng)不多了,想要用較低的價格開上豪華品牌轎車,大家要趕緊入手,因為過了這個村,就真的沒有這家店了。最終兩款車型怎么選?還是要看大家的實(shí)際需求,如果真的要讓筆者在兩者中選一款,我會加入全新高爾夫的等等黨。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬)
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