10萬買什么車真實車主聊購車心得（3）

2013-01-29 23:59:19 作者：謝子牛

　　雨燕在05年就已經上市銷售，首先推出的是1.3L車型，此后又有動力更加強的1.5L車型，雖然7年來都沒有正式的換代，但一直不斷的改款也能使他保有一些活力。現款的雨燕更是融入了很多賽車的運動元素于其中，再加上雨燕極具改裝潛力，因此上市多年依然是10萬內小車的熱門之選。

● 為什么會選雨燕？考慮過的其他車型有？

　　論壇ID-羊脂玉222（1.5運動）：本來先是考慮馬2、雅力士、飛度三選一的，去4S店走了一圈下來：1.5馬2超了點預算，綜合來看還不錯，算備選了；1.5的飛度特貴還少優惠，外型還不如老款好；最合乎預算就是雅力士，但低配的1.6配置也不高，改款外形也不好接受，最不喜歡就是那個中置儀表了。

　　看馬2時順道去了旁邊的鈴木店看看，一下子就留意到改了款的雨燕了，很喜歡這種適當又不夸張的運動化外形，當時就有種眼前一亮的感覺哈。試駕了一下，駕駛感比飛度、雅力士都要好啊，跟馬2差不多，主要是底盤有韌性。動力方面4輛車都差不多，就不苛求什么了。價格談了下來，比其他幾款都要便宜啊，家里也比較認可鈴木這個品牌，就定下來了。

　　雖然鈴木雨燕是一輛小車，但是上了賽場它可一點都不弱，JWRC賽場就曾留下過雨燕的雄風，并且還兩度奪得車手年度總冠軍。JWRC是WRC（世界拉力錦標賽）比賽專為培養年輕車手設立的比賽。它的目的就是為年輕車手提供步入WRC比賽的臺階。

雨燕在JWRC賽事中英姿（圖片來源網絡）

　　而在另一個賽場——CRC中國拉力錦標賽中，雨燕也是S1組別常年的霸主。

雨燕在CRC賽場上（圖片來源網絡）

● 雨燕車主心得：

　　論壇ID-websean（1.5運動影音）：我對兩廂車有主觀的喜好，因為個人感覺兩廂車比三廂車運動。短歸短，雨燕一點都不瘦弱，很多車友都喜歡把雨燕稱為小胖子，因為雨燕1690mm的車寬和15寸的輪轂在同級中一點都不遜色，特別是尾部敦厚的造型更加能給人加深小胖子的印象。

　　最最寧人興奮的就是雨燕的外觀改裝了！雨燕的外觀改裝那叫一個驚艷，網上車友曬出的照片一個比一個靚，而且因為雨燕車型出的早，保有量大，改裝潛力大，改裝件也很容易買到哦！而且在國內這樣的環境，能改改這些已經很不錯啦。

　　雨燕的空間可以用驚艷來形容，說到這有人會笑我。但是這個驚艷是相對于雨燕2390mm的軸距來說的。上面我說過雨燕本來就是同級中車長幾乎是最短的，而這樣的軸距，能營造出那樣的空間表現，說驚艷一點都不為過。

　　雨燕空間最大的驚喜其實就是后座放倒并可再掀起，這種設計一般只有SUV才有的。當你把后座放倒再掀起，騰出的空間可以幫人搬家了。

　　雨燕的配置ABS、EBD，雙氣囊，側氣囊等安全配置一樣不少，而且這個版本還多了原廠的導航和多功能方向盤，性價比杠杠的。

　　雨燕在城市中駕駛40碼過彎，對我這樣的初級駕駛者來說還是比較有信心的，當然還是要注意安全。雨燕百公里加速10.15秒，比加速就是比起步，雨燕還是比較輕松能勝出。偶爾你可以試試高轉，比如1檔3000轉換擋到3擋，3擋3000轉換5擋，這就更給力了。

　　雨燕的省油是大家有目共睹的，1.5的比1.3要略高一點。1.5手動市區是百公里8個油左右，高速是6.5個油。這個當然因人而異了。有高手可以開的更省。但我基本都是在2000轉左右換擋。