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    2. 誰是智能新“鋼炮”?高爾夫8對比新福克斯

      2020-12-06 11:23:58 作者:廖煒凱
      1誰的造型更運動?回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】要在如今的國內(nèi)汽車市場找出運動型轎車,一抓可是有不少。但是如果要給這個范圍再加以限定,例如將標(biāo)簽打上“兩廂、鋼”,那可以選擇的主流兩廂運動轎車就只剩下幾款代表作。

      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

      高爾夫詢底價|查參配車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報價:9.48~18.02萬最高降5萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價

      福克斯詢底價|查參配車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報價:9.08~15.38萬最高降2萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價

        如果你偏愛日系“紅頭標(biāo)”,那本田思域兩廂版會是待定的選擇;如果你熱衷德系“鋼炮”,那大眾高爾夫則是不二之選。等等,例舉了該領(lǐng)域的頭部,似乎我們還忘了另一款“熱血澎湃”的車型,來自美系的“課代表”——福特福克斯。這款同為駕駛者之車的兩廂“鋼炮”依然有其獨特的魅力。

        借著全新高爾夫8和新福克斯的正式上市,這個細分市場再次掀起“真·運動”的風(fēng)暴。今天我們先將本田思域放一邊,來看兩款實力“鋼炮”的新作,在這個智能化的時代,誰更名副其實?

       
      外觀:誰的造型更運動?

        為了更加直觀地對比兩款車,我們分別了選擇了高爾夫8的R-Line福克斯2021款兩廂ST-Line版本。雖然都是兩款車加了運動套件的版本,但兩款車呈現(xiàn)出來的設(shè)計還是有各自的特點。

        高爾夫8作為全新的換代車型,運用了大眾品牌最新的設(shè)計理念,R-Line運動套件的加入讓一向較為穩(wěn)重的大眾臉多了一些激進的元素。而福克斯在完成改款后,保持了原有的精神風(fēng)貌,依然是“動感”的代名詞,ST-Line套件同樣給新車帶來激進的一面。

      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

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      車型

      高爾夫
      280TSI DSG R-Line

      福克斯
      兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line

      長度(mm)42964404
      寬度(mm)17881810
      高度(mm)14711454
      軸距(mm)26312705
      車重(kg)13601411

      >>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

      2智能化座艙誰更出色?回頂部

       
      內(nèi)飾:智能化座艙誰更出色?

        如果說兩款車的外觀多少有些延續(xù)前作的味道,那內(nèi)飾上的升級是兩款新車的另一亮點,尤其是換代的高爾夫8,在智能化與科技化的潮流趨勢影響下,精致的兩廂車也用上了智能雙屏的設(shè)計,是不是與你手上的高爾夫7大有不同呢?

      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

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      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

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      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

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      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

       
      ● 標(biāo)配○ 選配- 無

      車型

      高爾夫
      280TSI DSG R-Line

      福克斯
      兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line

      胎壓監(jiān)測裝置胎壓報警胎壓顯示
      安全帶未系提示全車前排
      并線輔助-
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
      疲勞駕駛提示-
      行車自動落鎖-

      >>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

      3空間和動力,誰更有優(yōu)勢?回頂部

       
      空間:福克斯更勝一籌

        雖然是緊湊型的兩廂轎車,但兩款車在車內(nèi)空間的運用并沒有因為車型定位而有所縮水,尤其是軸距為2705mm的福克斯,乘坐空間上更勝一籌。

      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

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      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

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      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

       

      車型

      高爾夫
      280TSI DSG R-Line

      福克斯
      兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line

      行李廂容積(L)380341

      >>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

       
      動力:1.4T vs 1.5T發(fā)動機

        動力性能方面,高爾夫8的R-Line版本搭載了型號為EA211-DJS的1.4T四缸發(fā)動機;而福克斯的ST-LIne版本搭載的是CAF384WQ06的1.5T三缸發(fā)動機。賬面數(shù)據(jù)上無疑是福克斯更有優(yōu)勢,最大馬力達到174PS(高爾夫為150PS)。

      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

      誰是智能新鋼炮?高爾夫8對比新福克斯

       
      總   結(jié)

        高爾夫和福克斯都是家喻戶曉的明車型,不管是家用代步,或者在性能鋼的分類上,各自車系均有對應(yīng)的車型來滿足不同消費者的需求。而從今天對比的兩款采用運動套件的車型來看,它們也代表著部分消費人群的“駕值觀”,運動姿態(tài)盡顯但無需太過興風(fēng)作浪。

        如果你也是在這兩款車型中選擇,外觀造型自然追隨內(nèi)心即可,而從智能化座艙方面出發(fā),筆者認為全新的高爾夫8更能從多方面體現(xiàn),畢竟是基于新平臺打造的產(chǎn)物,智能化配置及實際體驗均能感受到大眾車型最新的科技含量。

        而如果你對性能更有偏向且不避諱三缸機器,那福克斯帶來的駕駛體驗會更有激情。加上目前兩車的終端售價情況,入手福克斯也會更具性價比一些。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 廖煒凱)

      4車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:高爾夫 2021款 280TSI DSG R-Line福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
      車型信息:高爾夫
      2021款
      280TSI DSG R-Line
      福克斯
      2021款
      兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
      官方價:16.58萬15.08萬
      購置稅:1467313345
      最終落地價(含保險款項):18.81萬17.14萬
      耗能費用(兩萬公里/年):--
      廠商:一汽-大眾長安福特
      級別:緊湊型車緊湊型車
      上市時間:2020-112020-11
      發(fā)動機:1.4T L41.5T L3
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):150174
      最大扭矩(N·m):250243
      電動機最大馬力(PS):--
      電動機總功率(kW):--
      電動機總扭矩(N·m):--
      電池充電時間:--
      快充電量(%):--
      變速箱:7擋雙離合8擋手自一體
      車身類型:5門5座兩廂車5門5座兩廂車
      長×寬×高(mm):4296×1788×14714404×1810×1454
      軸距(mm):26312705
      最高車速(km/h):200-
      官方0-100km/h加速(s):8.69
      實測0-100km/h加速(s):--
      實測100-0km/h制動(m):--
      實測油耗(L/100km):--
      實測純電續(xù)航里程(km):--
      實測快充時間(小時):--
      實測慢充時間(小時):--
      實測百公里耗電量(kWh/100km):--
      實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):--
      實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB):--
      實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB):--
      實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB):--
      工信部綜合油耗(L/100km):5.55.7
      電池保修時間:--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      充電時間:--
      整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
      駕駛輔助級別:--
      車身類型:兩廂車兩廂車
      長度(mm):42964404
      寬度(mm):17881810
      高度(mm):14711454
      軸距(mm):26312705
      前輪距(mm):--
      后輪距(mm):--
      最小離地間隙(mm):--
      車重(kg):13601411
      車門數(shù)(個):55
      座位數(shù)(個):55
      油箱容積(L):5153
      行李廂容積(L):380341
      行李廂最大容積(L):--
      行李廂內(nèi)部尺寸(mm):--
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質(zhì)量(kg):--
      發(fā)動機型號:EA211-DJSCAF384WQ06
      排量(mL):13951497
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):150174
      最大功率(kW):110128
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-60006000
      最大扭矩(N·m):250243
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-30001750-4500
      氣缸排列形式:直列直列
      氣缸數(shù)(個):43
      每缸氣門數(shù)(個):44
      壓縮比:--
      配氣機構(gòu):DOHCDOHC
      缸徑(mm):--
      行程(mm):--
      發(fā)動機特有技術(shù):--
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標(biāo)號:95號 (原97號)92號 (原93號)
      供油方式:直噴混合噴射
      缸蓋材料:鋁合金鋁合金
      缸體材料:鋁合金鋁合金
      排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI
      電動機型號:--
      電機類型:--
      電動機最大馬力(PS):--
      電動機總功率(kW):--
      電動機總扭矩(N·m):--
      前電動機最大功率(kW):--
      前電動機最大扭矩(N·m):--
      后電動機最大功率(kW):--
      后電動機最大扭矩(N·m):--
      驅(qū)動模式:--
      驅(qū)動電機數(shù):--
      電機布局:--
      系統(tǒng)綜合功率(kW):--
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      官方百公里耗電量(kWh/100km):--
      電池容量(kWh):--
      電池能量密度(Wh/kg):--
      電池類型:--
      電池保修時間:--
      電池充電時間:--
      快充電量(%):--
      簡稱:7擋雙離合8擋手自一體
      擋位個數(shù):78
      變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)
      驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:--
      中央差速器結(jié)構(gòu):--
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
      前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動器類型:盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車
      前輪胎規(guī)格:225/45 R17235/40 R18
      后輪胎規(guī)格:225/45 R17235/40 R18
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
      備胎尺寸:-T125/70 R16
      接近角(°):--
      離去角(°):--
      縱向通過角(°):--
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):--
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.35-
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:胎壓報警胎壓顯示
      防爆輪胎:--
      安全帶未系提示:全車前排
      并線輔助:-
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
      道路交通標(biāo)示識別:
      疲勞駕駛提示:-
      夜視系統(tǒng):--
      前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
      前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
      行人碰撞防護系統(tǒng):--
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動機電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      行車自動落鎖:-
      遠程啟動:
      無鑰匙啟動系統(tǒng):
      無鑰匙進入系統(tǒng):
      巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航定速巡航
      全速自適應(yīng)巡航
      前/后雷達:前● / 后●前- / 后●
      泊車影像系統(tǒng):倒車影像倒車影像
      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
      倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):--
      駕駛模式切換:運動標(biāo)準(zhǔn)/舒適
      經(jīng)濟
      運動
      發(fā)動機啟停技術(shù):
      自動駕駛輔助:--
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:--
      空氣懸掛:--
      可變轉(zhuǎn)向比:--
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
      前橋限滑差速器/差速鎖:--
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:--
      天窗類型:單天窗可開啟式全景天窗
      天窗尺寸(mm):--
      運動外觀套件:
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:--
      電動后備廂:--
      后備廂感應(yīng)開啟:--
      電動后備廂位置記憶:--
      車頂行李架:--
      主動進氣格柵:-
      方向盤材質(zhì):真皮皮質(zhì)
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
      方向盤電動調(diào)節(jié):--
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:
      方向盤加熱:-
      方向盤記憶:--
      行車電腦顯示屏功能:行車信息
      多媒體信息
      行車信息
      多媒體信息
      全液晶儀表盤:-
      液晶儀表盤尺寸:10.25英寸8英寸
      HUD抬頭數(shù)字顯示:-
      車載行車記錄儀:--
      手機無線充電:前排前排
      座椅材質(zhì):皮/翻毛皮混搭皮/織物混搭
      運動風(fēng)格座椅:
      前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排
      前排座墊傾角調(diào)節(jié):--
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排駕駛席
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
      主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副-
      副駕駛席座椅后排電動可調(diào):--
      后排座椅調(diào)節(jié):--
      后排座椅電動調(diào)節(jié):--
      電動座椅記憶:駕駛席-
      方向盤/座椅舒適進出:--
      前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
      第三排座椅:--
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動
      溫度分區(qū)控制:三區(qū)雙區(qū)
      后排獨立空調(diào):-
      后座出風(fēng)口:
      車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
      車載空氣凈化器:-
      車載冰箱:--
      近光燈光源:LEDLED
      遠光燈光源:LEDLED
      大燈特殊結(jié)構(gòu):矩陣式-
      自適應(yīng)遠近光燈:-
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:--
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
      前霧燈:-
      前大燈雨霧模式:-
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:--
      大燈延時關(guān)閉:
      車內(nèi)氛圍燈:
      電動車窗:全車全車
      車窗一鍵升/降:全車全車
      車窗防夾手功能:駕駛席全車
      防紫外線/隔熱玻璃:--
      后視鏡電動調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡鎖車自動折疊:
      后視鏡倒車自動下翻:-
      后視鏡記憶:-
      內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
      后風(fēng)擋遮陽簾:--
      后排側(cè)遮陽簾:--
      后排側(cè)隱私玻璃:--
      遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:
      前風(fēng)擋清洗液噴嘴加熱:-
      中控臺彩色大屏:
      中控屏操作方式:觸控式觸控式
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      實時路況信息顯示:
      手機互聯(lián)/映射:CarPlay
      CarLife
      -
      車聯(lián)網(wǎng):
      OTA遠程在線升級:-
      道路救援呼叫:--
      手勢控制:--
      藍牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:--
      車載電視:--
      后排液晶屏:--
      后排中央控制系統(tǒng):--
      接口類型:USB
      Type-C
      USB
      Type-C
      USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:3,選裝:2標(biāo)配:3,選裝:2
      220V/230V電源:--
      后備廂12V電源接口:--
      CD/DVD:--
      揚聲器品牌:選裝Harman/Kardon哈曼卡頓Bang & Olufsen
      揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:7,選裝:10標(biāo)配:10
      主動降噪系統(tǒng):--
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      自動駕駛芯片:--
      芯片算力:--
      攝像頭個數(shù):--
      毫米波雷達:--
      超聲波雷達:--
      激光雷達:--
      自動變道:--
      自適應(yīng)巡航:-
      彎道保持輔助:--
      導(dǎo)航輔助駕駛:--
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      障礙物可視化顯示:--
      遙控泊車/駛出:--
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