30萬元內選什么？非主流SUV/豪車推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】30萬能干什么？在廣州買個房的話首付都不夠，那就不如買車吧，來個移動城堡也不錯。這個價格，已經夠著了主流豪華品牌的門檻，也可以追求實際選擇中高端車型的頂配版本。不過本期導購不想隨大流，那些聞名遐邇的奧迪寶馬奔馳大眾豐田等一律不沾，咱們就去挖掘一下其它的選擇，看看有沒有一些遺珠之憾。

　　催生這個話題的，其實還是跟我們的官方微信有關，不少網友同樣拋出了30萬該選什么車的疑問。而為了讓命題更為豐富些，編者于30萬的價位上分別在SUV和普通家轎中各挑選兩款車型，定位不盡相同，偏重點也有所差別。

　　當然，如果你想看30萬元的其它較為主流的選擇，可以點擊下面的圖片進行跳轉查閱。

● 道奇酷威
指導價：27.49-29.19萬（點擊查看酷威最新優惠或詢問同城最低價）
推薦車型：2013款 2.4 兩驅尊尚版（29.19萬）
競品車型：漢蘭達、全新勝達/索蘭托、科帕奇、銳界

　　道奇真可謂是命途多舛啊，不是旗下車型不給力，而是世事弄人。美國經濟危機后，其東家克萊斯勒就一蹶不振，如今還得靠菲亞特的支持才能獲得一絲喘息。而作為一個較早進入中國市場的汽車品牌，幾經停產的道奇顯然不愿意就這么輕易地退出這片神奇的土地，目前的重心雖在美澳等洲，也不忘覬覦著耍個回馬槍的好時機。新酷威的出現，或許是一個信號。

● 空間：7座SUV，向漢蘭達發出挑戰

　　什么也抵擋不了中國人們對大尺寸以及大空間的追求！這基本上是進口豪車最為基本的必修課之一。新酷威有著典型的美式大身軀，不俗的尺寸再配以若隱若現的肌肉線條，讓它看起來相當霸氣。而事實上，它的車身數據，相比漢蘭達也要更勝一籌。

競品漢蘭達長寬高：4795/1910/1730mm；軸距：2790mm

　　大尺寸也讓空間的使用更加靈活，第二排可根據需要進行調整，前后可以伸縮15cm。在最靠后的情況下，第三排依舊可以坐上一個成年人，小孩子就更是綽綽有余了。

　　還有值得一說的是，第二三排座椅可以折疊放倒，能擴展成為一個寬敞的內部空間，終極容量達到1914升，鋪上床墊，能美美地睡上一覺了，真可謂長途奔波的最佳選擇。

● 外觀內飾：美式肌肉男

　　酷威一直以跨界SUV自稱，也可以叫它為CUV，也就是以轎車底盤開發而來，又集合MPV以及SUV特性的多功能用車。所以從外觀上豎著看沒有一般的SUV高挑，橫著看倒相當修長。以前經常用隆起的線條以及標準的十字中網去標明它的來歷與身份，不過現在有些不成立了，因為來自意大利的菲亞特菲躍，基本上照搬了酷威的設計，也變得如此氣勢磅礴了。

　　內飾已然不像老款那般“粗制濫造，不拘小節”，很多地方諸如用料以及接縫等都有了不錯的提升。但設計方面依舊是粗神經，不太愿意弄過多復雜的線條。順便一提，中控臺那8.4英寸顯示屏看著很闊氣，不過集合了倒車影像、DVD、GPS等功能后要價不菲，幾乎就是酷威兩款車型的差價所在。

　　配置方面除了上述所提之外，還有更多讓你驚喜的，比如ESP、胎壓監測、6安全氣囊/氣簾、無鑰匙啟動、電動天窗、定速巡航、真皮電動座椅（帶加熱功能）、雙區自動空調（帶后排出風口）、自動大燈等等，一些常見的豪華配置應有盡有。

點擊查看詳細配置

● 動力：別追求爆發力

　　目前在售的新酷威僅僅搭載一款2.4L的自然吸氣發動機，對這個尺寸不小，重達1831kg的身軀來說真的是有些小馬拉大車的感覺。事實上也在預料之中，匹配6速手自一體變速器后，整體的加速顯得很平順，卻不要期待有什么爆發力了，而且油耗著實不算低（工信部綜合油耗9.9L/100L）。

　　底盤的設計與菲躍是一個樣的，采用的是多連桿獨立后懸，四驅系統只有在后續的旗艦車型上才會配備。這套懸掛支撐如此重量級的軀殼依舊顯得堅韌不屈，濾震性相當不錯。

　　編輯點評：選擇道奇酷威是一件倍有面兒的事，當然，這不用依靠品牌，僅僅是該車自身散發的氣勢就可以達到這種效果；不過其動力表現并不是特別顯眼，也只能在空間、配置等方面進行彌補。如果你是一個霸氣外露的漢子，倒不妨考慮一下這個同樣霸氣的美系跨界SUV。

如果你對所述車型感興趣想了解更多，可以點擊下面的文章：

挑戰漢蘭達 試駕道奇酷威2.4L尊尚版
//roadtest.pcauto.com.cn/231/2312199.html