價格制勝 實拍體驗長安福特翼搏頂配款
【太平洋汽車網 新車體驗】2013年對于福特在華市場而言,將是不同尋常的一年,全新的換代蒙迪歐、新翼虎以及將要發布翼搏,無疑,這三款車都將分別給中級車、緊湊型SUV以及小型SUV掀起一場風波。今天我們講解的便是福特全新的小型SUV——翼搏。
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車輛提供 | 上海格林威福特4S店 | 圖/文/攝 | 葛磊/陳鋒 |
車型 | 翼搏1.5AT尊貴版 | 指導價 | 預售12.98萬 |
銷售地址/電話 | 上海市楊浦區軍工路1488號 | ||
021-55787770 |
提到翼搏,大多數人首先想到的應該是前段時間宣傳的紅紅火火別克昂科拉,那什么“年輕,就去SUV!”這句廣告語近乎鋪天蓋地而來,出乎意料,但也在情理之中,通用的廣告營銷之牛X大家亦是有目共睹,再加上別克今年僅昂科拉這一款全新車型,廣告費用不砸昂科拉還能砸哪!相比昂科拉,翼搏首先在上市前期的造勢宣傳方面便輸的不止是一籌。但翼搏有個很有意思的簡短的視頻廣告,最后的臺詞是“看過翼搏,再做決定! 價格只要9.48萬-12.98萬”。除了昂科拉,小編再也想不出這句臺詞是針對誰而設計的。
車身尺寸方面,作為國內跨界SUV的領頭羊逍客要比昂科拉和翼搏要大上一號,畢竟逍客源自于雷諾C平臺,于軒逸、奇駿以及梅甘娜等同平臺,而昂科拉和翼搏則分別出自于愛唯歐和嘉年華這樣的A0級平臺,從逍客2630mm的軸距便能很好的反應出這點。
車身尺寸對比 | ||||
車型/尺寸 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
逍客 | 4315 | 1783 | 1606 | 2630 |
昂科拉 | 4278 | 1774 | 1646 | 2555 |
翼搏 | 4280 | 1785 | 1658 | 2530 |
倘若真將這三款車作為競爭車型的話,參考各自車型定位以及售價來打個不恰當、但也很有意思的比方,逍客是“小姐身子小姐命”;翼搏是“丫鬟的身子丫鬟命”;那么昂科拉呢……?對!“丫鬟的身子小姐命”,路線走的要高端一些!拿昂科拉和翼搏各自頂配車型對比而言,在配置相近的情況下,昂科拉在動力系統、驅動形式(四驅)以及做工用料等方面都明顯優于翼搏,但是二者售價卻相差了近一臺優惠下來的嘉年華!
● 外形:家族化前臉 外形特立獨行
如果你對福特車型稍有過了解的話,對于翼搏這張標準的福特家族臉譜,相信你便不會陌生。大嘴式的進氣格柵并加以國人大愛的鍍鉻裝飾,先不談這么個大嘴放在翼博上和不和諧,但至少能讓你一眼認出這是福特,且個性十足。調侃的說,等明兒翼搏換代的時候,將這大嘴格柵來個上下倒置,同新蒙迪歐一樣,來個“馬丁 翼搏”。
側面造型,翼博同樣是個性鮮明,不走尋常路。最典型的便是那個外掛式的備胎,造型相當的“復古”,人家豐田普拉多、RAV4(即將換代款)都不再采用外掛式設計。當然,外掛備胎除了給翼博在個性化增色以外,也大大提升了后備箱的儲物空間,勉強算是一舉兩得吧。
輪胎尺寸方面,翼搏僅入門版車型配備15寸輪轂,其他車型均采用16寸輪轂,輪胎采用瑪吉斯。參考1.5L動力和自重來看,16寸倒也合理,只是對手昂科拉全系標配18寸的確讓人傷不起,要知道大一號途觀、RAV4也沒有上18寸!
由于備胎采用外掛式設計,尾門則設計為側開式,對于女生而言,操作起來無疑更加的方便。與其說外掛式的設計看似新潮,但不如說設計風格復古來的準確。國內亦有不少SUV采用這般設計,如仿RAV4、以及仿RAV4的瑞虎,只是在普拉多、RAV4(即將換代款)相繼取消備胎外掛設計的時候,這樣的設計在城市SUV里面將越來越少見。
● 內飾:套娃式中控 做工仍有差距
翼搏在內飾方面并沒有給我們多少驚喜,福特的這套宣稱符合“人體工程學合理分布”的中控臺自嘉年華之后,再到新福克斯,坦白說,個人感受都差不多。是否鐘意這套內飾相信各位看官自己總有答案,就如神車大眾一樣,如果你不喜歡帕薩特的造型,那就不用再去看邁騰、朗逸、寶來、桑塔納、捷達……
就翼搏的內飾用料而言,中控臺能見的面料基本全是硬質的塑料,手感自然談不上多好,雖然做工方面仍是可圈可點,但是對比昂科拉來看的話,翼搏在用料和做工方面,可以說沒有優勢可言。
內飾空間方面,得益于SUV的造型,相比傳統的A0級車而言,在車內空間方面還是有錯的表現,值得一說的是,翼搏后排座椅的靈活性很好,可以單獨調節座椅靠背角度,并掀起、放倒,為本來不算出色的后備箱提升了拓展空間。
● 動力:1.5L為主流動力 AT搭載雙離合變速箱
翼搏將推6款車型,五款車型采用1.5L自然吸氣發動機,一款手動車型搭載1.0GTDI三缸增壓發動機,這套動力系統接下來在改款的嘉年華上同樣也能看到。變速箱將采用5檔手動和福特powershift6檔雙離合自動變速箱,翼搏上的這臺6AT雙離合變速箱并帶有S運動檔,但是少了手動換擋模式。
項目/車型 | 1.5NA | 1.0GTDi |
最大功率(kW(Ps)/rpm) | 81/6045 | 92/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 140/4500 | 170/1500-4500 |
變速箱 | 6速雙離合/5速手動 | 5速手動 |
編輯點評:正如文章標題所言,“價格致勝”才是此次翼搏的賣點所在。雖然在城市小型SUV這一細分市場中,直接競爭對手只有昂科拉一員,但是昂科拉14.99萬元的入門價對于頂配價只有12.98萬的翼搏似乎造成不了什么威脅。昂科拉的賣點在于更高的品質以及更好的駕控樂趣;而翼搏則是你可以只用一臺入門級的合資A級車價錢買一臺個性十足的小型SUV。〝z影/陳鋒 圖文/葛磊)
車型參數配置對比 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 翼搏 2013款 1.5 AT 尊貴型 |
廠商指導價(元): | 12.98萬 |
廠商: | 長安福特 |
級別: | SUV |
上市時間: | - |
發動機: | 1.5L -- |
進氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 110 |
最大扭矩(N·m): | 140 |
變速箱: | 6擋自動 |
車身結構: | SUV |
長×寬×高(mm): | 4280×1785×1658 |
軸距(mm): | 2530 |
最高車速(km/h): | - |
官方0-100加速(s): | - |
實測0-100加速(s): | - |
實測100-0制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L): | 6.5 |
整車質保: | - |
車身結構: | SUV |
長度(mm): | 4280 |
寬度(mm): | 1785 |
高度(mm): | 1658 |
軸距(mm): | 2530 |
前輪距(mm): | 1527 |
后輪距(mm): | 1533 |
最小離地間隙(mm): | 172 |
車重(kg): | - |
車門數(個): | - |
座位數(個): | - |
油箱容積(L): | - |
行李廂容積(L): | 348 |
發動機型號: | - |
排量(mL): | 1499 |
進氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 110 |
最大功率(kW): | 81 |
最大功率轉速(rpm): | 6045 |
最大扭矩(N·m): | 140 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4500 |
氣缸排列形式: | - |
氣缸數(個): | - |
每缸氣門數(個): | - |
壓縮比: | - |
配氣機構: | DOHC |
缸徑: | - |
沖程: | - |
發動機特有技術: | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 93號 |
供油方式: | - |
缸蓋材料: | - |
缸體材料: | - |
排放標準: | - |
簡稱: | 6擋自動 |
擋位個數: | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | - |
四驅形式: | - |
中央差速器結構: | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁懸掛 |
轉向助力類型: | 電子液壓助力 |
車體結構: | - |
前制動器類型: | 盤式 |
后制動器類型: | 鼓式 |
駐車制動類型: | - |
前輪胎規格: | 205/60 R16 |
后輪胎規格: | 205/60 R16 |
備胎規格: | - |
接近角(°): | 23 |
離去角(°): | 36 |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%): | - |
最小離地間隙(mm): | 172 |
最小轉彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監測裝置: | - |
零胎壓繼續行駛: | - |
安全帶未系提示: | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排側氣囊: | - |
后排側氣囊: | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - |
發動機電子防盜: | ● |
車內中控鎖: | - |
遙控鑰匙: | - |
無鑰匙啟動系統: | ● |
自動駐車/上坡輔助: | - |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | - |
空氣懸掛: | - |
可變轉向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動天窗: | ● |
全景天窗: | - |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | - |
電動吸合門: | - |
真皮方向盤: | ● |
方向盤上下調節: | - |
方向盤前后調節: | - |
方向盤電動調節: | - |
多功能方向盤: | - |
方向盤換擋: | - |
定速巡航: | - |
倒車雷達: | ● |
倒車視頻影像: | - |
行車電腦顯示屏: | - |
HUD抬頭數字顯示: | - |
車載冰箱: | - |
真皮/仿皮座椅: | ○ |
運動座椅: | - |
座椅高低調節: | ● |
腰部支撐調節: | - |
肩部支撐調節: | - |
前排座椅電動調節: | - |
第二排靠背角度調節: | - |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調節: | - |
電動座椅記憶: | - |
前排座椅加熱: | - |
后排座椅加熱: | - |
座椅通風: | - |
座椅按摩: | - |
后排座椅整體放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | ● |
第三排座椅: | - |
前座中央扶手: | - |
后座中央扶手: | - |
后排杯架: | - |
電動后備廂: | - |
手動空調: | - |
自動空調: | ● |
后排獨立空調: | - |
后座出風口: | - |
溫度分區控制: | - |
空氣調節/花粉過濾: | - |
氙氣大燈: | - |
LED大燈: | - |
日間行車燈: | - |
自動頭燈: | - |
轉向頭燈(輔助燈): | - |
前霧燈: | ● |
大燈高度可調: | ● |
大燈清洗裝置: | - |
車內氛圍燈: | - |
前電動車窗: | - |
后電動車窗: | - |
車窗防夾手功能: | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
后視鏡電動調節: | ● |
后視鏡加熱: | - |
后視鏡自動防眩目: | - |
后視鏡電動折疊: | - |
后視鏡記憶: | - |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側遮陽簾: | - |
遮陽板化妝鏡: | - |
后雨刷: | - |
感應雨刷: | - |
GPS導航系統: | - |
車載信息服務: | - |
中控臺彩色大屏: | ● |
人機交互系統: | - |
內置硬盤: | - |
藍牙/車載電話: | - |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
單碟CD: | - |
多碟CD系統: | - |
單碟DVD: | - |
多碟DVD系統: | - |
揚聲器數量: | 6 |
自動泊車入位: | - |
并線輔助: | - |
主動剎車/主動安全系統: | - |
整體主動轉向系統: | - |
夜視系統: | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
自適應巡航: | - |
全景攝像頭: | - |
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