體驗傳祺新款GA4:變帥變智能并且變成了三缸機
2021-01-16 12:07:18
作者:楊高宇
空間
基本與老款車型保持一致
新款GA4的空間表現與老款車型基本一致,并沒有進行相應的優化,以提升空間表現。
動力上,新款GA4不再搭載采用老款車型的1.5L以及1.3T兩款發動機,取而代之的是型號為3B15J1的1.5T發動機,這款發動機已在GS3 POWER車型上搭載,其最大功率120kW(163PS),峰值扭矩235N·m,匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱。數據上比老款的兩款發動機要強。
傳祺GA4 動力對比 | ||||
車型 | 發動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 |
2018款GA4 | 1.5L直列四缸 | 84kW(114PS) | 150N·m | 5MT/4AT |
1.3T直列四缸 | 101kW(137PS) | 202N·m | 5MT/6AT | |
新款GA4 | 1.5T直列三缸 | 120kW(163PS) | 235N·m | 6MT/7DCT |
總結
三缸之路并不好走
隨著市場消費能力的日益提高,10萬元內的轎車市場逐漸萎縮,用戶對這個價位的家轎關注度越來越低。從最新的銷售數據顯示,傳祺GA4在2020年的全年銷量僅為1734輛,從數據上看,可以被歸類為冷門車了。中期改款后的GA4雖然外觀以及內飾上都有一定程度的升級,但總體給人感覺十分“常規“,并沒有讓人眼前一亮的驚喜。同時,發動機從原來的四缸變為三缸,雖然數據更加好看,但三缸發動機直到目前為止仍未被國內用戶所完全接受。在一款原本已經屬于冷門的車型上搭載三缸發動機,真的要為新款GA4未來的銷量捏一把冷汗。(圖/文:太平洋汽車網 楊高宇)
鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
>>點擊查看今日優惠<<
相關閱讀
點擊加載更多
網友還關注的車系
換一批
廣汽傳祺車型
傳祺GA4車問答