價(jià)格實(shí)惠 6-15萬(wàn)合資/自主精品SUV推薦

● 福特翼搏
指導(dǎo)價(jià)：9.48-12.78萬(wàn)（點(diǎn)擊查看翼搏最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）
擴(kuò)展內(nèi)容：購(gòu)車手冊(cè)/論壇

　　翼搏的起售價(jià)確實(shí)很具吸引力，不過(guò)在之前的購(gòu)車手冊(cè)里已經(jīng)分析到，其低配版（9.48萬(wàn)）其實(shí)就是個(gè)拉低售價(jià)的噱頭，根本不具有太大的購(gòu)買價(jià)值。說(shuō)到這，我不得不想起另外一款車-廣汽三菱勁炫，其定價(jià)也是玩這么一出戲碼（入門(mén)級(jí)12.88萬(wàn)）。

★ 配置豐富得不像是10來(lái)萬(wàn)的車型

　　當(dāng)然，并不是說(shuō)翼搏不厚道，它的優(yōu)勢(shì)在高配車型上開(kāi)始展現(xiàn)，還是不高的售價(jià)，配置就進(jìn)行了相當(dāng)大的升級(jí)，甚至有種“自主品牌”上身的感覺(jué)。翼搏的低價(jià)高配戰(zhàn)略，注定它能成為市場(chǎng)的寵兒，接下來(lái)?yè)?dān)心的，就是其產(chǎn)能跟不跟得上了吧？

　　瞧瞧，就這么個(gè)小身體里裝了多少實(shí)用的玩意，ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡起輔助、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、SYNC車載多媒體系統(tǒng)、真皮座椅等等，而這些配置，不到12萬(wàn)就可以全部得到！現(xiàn)在想想都覺(jué)得這個(gè)小翼搏是不是真的是福特親生的，說(shuō)它是比亞迪的私生子，我也信啊...

★ 外觀那叫個(gè)性，個(gè)性！

　　不管是翼搏的哪篇文章，下面的幾百條評(píng)論里，百分之五十以上，是對(duì)翼搏外觀進(jìn)行兩個(gè)極端的評(píng)價(jià)的。平心而論，翼搏真不算是丑，你將它的五官分開(kāi)來(lái)看，各個(gè)都很精致可人，只不過(guò)組合的方式有些奇特，也就導(dǎo)致了它極為“不合群”的外貌特征。不過(guò)也好，起碼你開(kāi)著翼搏出去，每個(gè)人都會(huì)對(duì)你注目三分。

　　而翼搏的內(nèi)飾則是華麗麗地出賣了與嘉年華的基友關(guān)系，幾乎完全由嘉年華照搬了過(guò)來(lái)！編者也懶得玩“大家來(lái)找茬”的游戲了，反正各位已經(jīng)很熟悉這套風(fēng)格。不過(guò)編者想說(shuō)的是，翼搏的配置豐富，都是靠各種用料成本節(jié)約而來(lái)吧？?jī)?nèi)飾的精致度，真有點(diǎn)欠缺。

★ 1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)

　　翼搏有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇，1.5L自吸以及1.0T渦輪增壓版本，1.5L的數(shù)據(jù)略好于嘉年華身上的那款，而本期想說(shuō)的是1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款與QQ相同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但數(shù)值要比一般的1.6L自吸機(jī)還要高，暴力指數(shù)四顆星。再配合5速手動(dòng)變速箱，給你超越排量的駕駛感受。哦，順帶說(shuō)一句，目前在售的翼搏1.0T版本，是不配備自動(dòng)變速箱的。

 
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　　作為與嘉年華一樣同樣使用福特B平臺(tái)的翼搏，理所當(dāng)然地使用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，這點(diǎn)和昂科拉一樣，不過(guò)可惜的是，它并不具備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：只要你能接受翼搏的外觀以及細(xì)節(jié)做工水平，那憑借豐富的配置，不俗的動(dòng)力以及低廉的價(jià)格，翼搏的購(gòu)買指數(shù)絕對(duì)可以破表。還別忘了，它掛著個(gè)響徹世界的福特標(biāo)志。

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