新款凱美瑞能玩出哪些花樣？ 那個(gè)初戀情人變樣了

　　說(shuō)句實(shí)話，筆者一直不對(duì)豐田旗下車型的車機(jī)系統(tǒng)抱有太多科技感的幻想，更智能的人機(jī)交互卻成為新款凱美瑞的一大賣點(diǎn)，該車機(jī)系統(tǒng)除了配備有常規(guī)的高德地圖、騰訊地圖、騰訊愛(ài)趣聽(tīng)等常用App以外，還加了合資車型并不多見(jiàn)的車載微信功能。

　　登錄車載微信后可以通過(guò)方向盤的按鍵或中控屏按鍵對(duì)車載微信進(jìn)行操作，可以利用車載微信發(fā)送語(yǔ)音消息或者播報(bào)未讀消息，對(duì)于微信重度用戶來(lái)說(shuō)，這一配置實(shí)用性很強(qiáng)。

　　可能有朋友會(huì)擔(dān)心這套車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)速度很慢，即便有車載微信功能體驗(yàn)也很差，從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，車機(jī)系統(tǒng)可以及時(shí)給出反應(yīng)，并不會(huì)有明顯卡頓。話不多說(shuō)，大家看視頻就知道了。

　　此外，新款凱美瑞基于豐田智行互聯(lián)，全系導(dǎo)入DCM（數(shù)據(jù)通信模塊），提供包括遠(yuǎn)程空調(diào)控制、遠(yuǎn)程尋車、被盜追蹤（含遠(yuǎn)程啟動(dòng)限制）、遠(yuǎn)程故障診斷、緊急救援等在內(nèi)的多項(xiàng)車聯(lián)網(wǎng)功能和服務(wù)。更關(guān)鍵的是，如今車機(jī)系統(tǒng)還支持OTA在線升級(jí)服務(wù)，讓其成為一輛保持與時(shí)俱進(jìn)的凱美瑞。

　　屏幕的變化以及車機(jī)系統(tǒng)的增強(qiáng)的確帶來(lái)更強(qiáng)的科技感，這對(duì)于過(guò)往沉穩(wěn)保守的豐田來(lái)說(shuō)又做出了一次新的突破，主動(dòng)安全系統(tǒng)方面新款凱美瑞也做出了升級(jí)。新款凱美瑞搭載全新一代Toyota Safety Sense智行安全，其中包含預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、車道循跡輔助系統(tǒng)等主動(dòng)安全系統(tǒng)在內(nèi)。

　　其中，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)新增在白天識(shí)別自行車、行人，夜間識(shí)別行人功能（老款只能識(shí)別三輪車、轎車等較大型物體），進(jìn)一步提升行車安全。

　　自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)終于實(shí)現(xiàn)了全速域跟車功能（老款要時(shí)速40km/h以上才能實(shí)現(xiàn)），同時(shí)還增加了彎道速度控制功能（彎道自行判斷是否需要減速）。

　　車道循跡輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)，讓新款凱美瑞具備了車道居中保持功能（老款只有壓線才會(huì)糾正方向），這次新車真的具備了準(zhǔn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛。

　　雖然新款凱美瑞在主動(dòng)安全方面的提升并不算突出，和那些追求自動(dòng)駕駛的造車新勢(shì)力車型相比并沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)，但對(duì)于老款車型有了明顯進(jìn)步，準(zhǔn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛也能更好的降低車主在長(zhǎng)途行駛的疲勞度，筆者作為老車主看到這樣的配置升級(jí)，真的有點(diǎn)心酸。

　　新款凱美瑞依舊沿用老款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，提供2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱、2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱以及2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)。

　　雖然官方并未公布新款凱美瑞的具體參數(shù)，但從申報(bào)信息來(lái)看，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW（178PS），百公里綜合油耗低至5.7升；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率154kW（209PS），百公里綜合油耗值為6.0L；2.5L混動(dòng)車型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131kW（178PS），百公里綜合油耗為4.1L。

　　凱美瑞一直都是合資B級(jí)轎車陣型當(dāng)中的暢銷車型，這次新款凱美瑞從外觀到內(nèi)飾，再到配置都做出了改變，科技配置以及主動(dòng)安全配置的升級(jí)更是讓新款凱美瑞變得與時(shí)俱進(jìn)，像車載微信這種極具中國(guó)特色的實(shí)用功能預(yù)計(jì)不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都會(huì)喜歡，更是讓筆者這位老車主羨慕不已，綜合實(shí)力變得更強(qiáng)的新款凱美瑞，相信還將會(huì)是這個(gè)級(jí)別的佼佼者。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬）