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    2. 外觀足夠拉風 全新VTS版世嘉購車手冊

      2013-04-18 00:15:59 作者:謝子牛
      1全新世嘉車型信息回頂部

        太平洋汽車網 導購頻道】(2013年4月18日內容)上海車展前夕,東風雪鐵龍也順勢推出了全新世嘉,依然是三廂、兩廂和CROSS車型三種。新車在外形內飾方面基本沿用之前的設計,而在動力組合上升級了1.6L CVVT發動機功率提升,油耗降低,讓世嘉繼續保持市場競爭力。

      VTS版世嘉

        除了升級新動力,我們也注意到世嘉的價格區間從10.68-14.78萬縮小到現在的10.78萬-12.98萬。這也不難理解,畢竟是多年的老車型了,上有C4L,下有新愛麗舍,世嘉的價格調整理所當然。

      東風雪鐵龍全新世嘉官方指導售價
      車型售價(萬元)
      三廂車型
      品尚型 1.6L手動擋10.78
      品尚型 1.6L自動擋11.78
      品享型 1.6L手動擋11.98
      品享型 1.6L自動擋12.98
      品悅型 2.0L手動擋11.68
      品悅型 2.0L手動擋12.68
      兩廂車型
      樂尚型1.6L手動擋10.78
      樂尚型1.6L自動擋11.78
      樂享型1.6L手動擋11.98
      樂享型1.6L自動擋12.98
      CROSS車型
      CROSS手動擋11.28
      CROSS自動擋12.28

        (2014年6月19日更新)在全新世嘉上市一年之后,東風雪鐵龍針對三廂版推出特別運動款車型:新世嘉VTS版。這個全新的版本共計有6款車型,售價區間為11.38萬-13.58萬元

      雪鐵龍新世嘉VTS版 指導售價
      車型售價(萬元)
      品尚型 1.6L手動擋11.38
      品尚型 1.6L自動擋12.38
      品享型 1.6L手動擋12.58
      品享型 1.6L自動擋13.58
      品悅型 2.0L手動擋12.28
      品悅型 2.0L自動擋13.28

        如上圖表所示,世嘉VTS版的車型是與普通三廂版完全相對應的,總共有三個版本:1.6L低配的品尚型、1.6L高配的品享型以及2.0L的品悅型。相對于普通三廂版10.78~12.68萬元的售價,VTS版整體貴了6000元,那么這個差價體現在哪里,我們往下看。

      ● 新世嘉VTS版有什么不同之處?

        如果您對世嘉這款車有一定的關注度,也許從第一張圖就能看出倪端:沒錯,VTS版擁有一副相當運動化的外觀,跟我們印象中沉穩大氣的世嘉有著孑然不同的造型風格。VTS版與普通版本的差價,便體現在這一套由前后包圍、側裙、四管式保套件、進風口裝飾、尾翼等物件組成的運動套裝上。

      修改世嘉運動版

      修改世嘉運動版

      修改世嘉運動版

      VTS版世嘉

        重點變化只是在外觀,VTS版世嘉的內艙與普通車型沒有任何區別,甚至會令人有種內外風格差異過于明顯的感覺。如果說廠家能在內飾上再加入一些運動元素的話,也許整車的運動氛圍會更好一點。

      修改世嘉運動版

        雖然造型很運動,但動力倒沒什么變化,主力車型還是那個搭載EC5系列的1.6L自然吸氣發動機。這個升級之后的發動機的調教還是以提升燃油經濟性為主,至于動力表現嘛,只能說是剛好夠用了。 

        全新世嘉跟隨著C4L的步伐,邁出了一大步,升級了入門級的1.6L發動機,在變速箱方面也進行了替換,雖然依然是4速變速箱,但卻是新一代AT8智能4速手自一體變速箱。這款變速器其實平順性不差,只是齒比較疏這個硬傷掩蓋了發動機動力的提升,可惜了。雖說升級要一步步來,但步子真心可以加快加大,期待6AT的降臨。

      2車型選購建議回頂部

      ● 車型選購指導(2014年6月19日注:除外觀有變化外,世嘉VTS版在其它配置方面與普通車型無任何區別

      1.6L品尚版/樂尚版
      官方指導價:10.78/11.78萬(手動/自動) 11.38萬/12.38萬(VTS手動/自動)
      推薦指數:

        這一次全新世嘉的車型變得相對簡單一些,首先是1.6L的三廂/兩廂車型都只有高低兩個配置,名稱稍有區別但配置價格都一樣,其中入門的三廂叫品尚,兩廂叫樂尚。

      品尚/樂尚型主要外觀配置
      犀利晶鉆前大燈精致LED光導組合尾燈穿透式前后霧燈
      LED高位剎車燈16‘多幅運動式鋁合金車輪轂帶轉向燈電動調節外后視鏡
      隱藏式天線(三廂)一鍵式電動天窗(選裝) 

        在車身顏色方面,三廂版有七種顏色可供選擇,但都是比較偏穩重的色系;而兩廂版則獨有一個愛情海藍。此外原來的白色被珠光白取代,質感更好。 

      VTS版世嘉

        入門車型外形已經比較完備了,LED尾燈,標配16寸輪轂都和高配車型沒有區別,而且天窗還可以自行選配。

      品尚/樂尚型主要安全配置
      BOSCH 8.1版ABS+EBD緊急制動輔助裝置BA“AUTO-ALARM”危險警示燈自動開啟
      前排雙安全氣囊前排安全帶未系提醒裝置四探頭倒車雷達
      發動機密碼防盜行車自動落鎖功能碰撞自動解鎖裝置
      ISOFIX兒童座椅固定裝置  

        安全配置上低配車型也已經比較完備,相比之后的高配車型也沒有多少差別,當然合資品牌的身份決定了這個價格提供不了ESP。

      品尚/樂尚型主要舒適科技配置
      定速巡航中央固定集控式方向盤(四向可調)速度隨車速自動調節前雨刮器
      大燈延時熄滅(伴我回家)數字組合儀表全中文行車電腦
      外部溫度指示前大燈內部電動調節駕駛員座椅6向手動調節
      淺色內飾/全黑內飾(手動車型選裝)織布座椅浮雕式豪華鋼琴漆中控臺
      后排座椅等比例折疊手動空調(帶花粉、顆粒過濾器)四門電動車窗(帶駕駛座一觸防夾功能)
      左右外后視鏡電動調節前后閱讀燈前排點煙器(可作12V電源)
      單碟CD、MP3、USB、AUX接口(含手機充電)全新高級音響(4喇叭) 

        看到這里基本可以大膽的說,全新世嘉你買低配就夠,該有的配置都有了,作為一臺家用車來講已經是非常實用了。考慮到高配車型的差價并不多,所以高配車型的配置提升也不會太高。

      ● 1.6L 品享版/樂享版
      官方指導價:11.98/12.98萬 12.58萬/13.58萬(VTS手動/自動)

      推薦指數:★☆

        這一次全新世嘉的高配車型就放在1.6L車型上,可見廠家對于1.6L車型的重視。配置方面三廂和兩廂車型一樣,價格自然也是一樣。

      品尚/樂尚型對比品享/樂享型
      車型

      品尚/樂尚型

      品享/樂享型
      售價(萬)10.78/11.7811.98/12.98
      差價1.2萬
      外觀配置對比
      加熱外后視鏡-
      車窗下沿鍍鉻裝飾-
      一鍵式電動天窗選配
      安全配置對比
      防盜報警器-
      遙控關閉車窗玻璃-
      舒適科技配置對比
      真皮座椅-
      帶鍍鉻裝飾真皮方向盤-
      前門金屬迎賓踏板(兩廂)-
      分區自動恒溫空調(帶粉塵,顆粒、廢氣過濾器)-
      后排中央扶手(帶杯架和儲物盒)-
      四門一觸式防夾電動車窗-
      全新高級音響4喇叭6喇叭
      音量隨車速自動調節-
      方向盤音響控制-

        1.2萬的差價換來天窗、自動空調真皮座椅,同時方向盤和音響也有所升級。不過考慮這些配置出天窗外,其他都不算是剛性需求,所以高配車型的推薦度不如低配車型,但性價還是比較高的。

      2.0L 品悅版
      官方
      指導價:11.68/12.68萬(手動/自動)12.28萬/13.28萬(VTS手動/自動)
      推薦指數:★☆

        三廂車型中也裝配了2.0L發動機,車型名稱為品悅型,其配置同1.6L的低配品尚型一模一樣,這里就略過了,區別只在于發動機部分,這臺2.0L發動機也帶有CVVT技術。 

      ● 東風雪鐵龍全新世嘉 CROSS 1.6手動/自動
      指導價:11.28/12.28萬
      推薦指數:★☆

        兩廂車型中也有另類,那就是CROSS版車型,其價格比入門車型貴了5000元,配置也一模一樣,區別只在于加裝了一套CROSS套裝。

      全新世嘉CROSS裝備(價值5000元)
      CROSS前后保險杠CROSS側裙車頂裝飾架
      CROSS徽標帶鍍鉻裝飾真皮方向盤運動風格座椅
      變速桿球頭CROSS標識前霧燈罩鍍鉻裝飾條黑色防擦條
      越野灰鋁合金輪輞鋁合金踏板CROSS風格動感黑色內飾

        這套配從里到位的將一臺普通的世嘉變成了CROSS跨界車型,整體效果過也相當亮眼。

      ● 全新世嘉車型推薦

      ● 三廂品尚/兩廂樂尚 1.6手動/自動
      指導價:10.78/11.78萬
      推薦理由:全新世嘉縮減了車型數量,但在入門車型上就提供了完備的配置,換裝1.6L CVVT發動機后燃油經濟性和動力表現都有所提升,整體性價比較老款更高。

        往上的高配車型和2.0L車型的在配置或動力上有小幅度的提升,但論性價比無疑是入門車型最高,至于要不要買CROSS車型,就要看你能不能接受這5000元的差價了。

      ● 總結

        上有C4L,下有新愛麗舍,說實話新世嘉的還真的是在夾縫中求生存,如今精簡車型,提高入門版的性價比也不失為一招妙棋,只是我們依然有怨,408都有6AT了,世嘉什么時候才有?

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