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    2. 看看漢蘭達的北美對手 來中國的有幾個?

      2021-03-23 00:10:18 作者:楊嘉臻

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在即將到來的上海車展,眾人翹首以盼的漢蘭達將會與大家見面,此外,姐妹車“陸放”也有望首發(fā)。長久以來,在中型SUV領(lǐng)域,我們經(jīng)常會看到一些車型標榜“吊打漢蘭達”,但最后依舊難敵這位可怕的對手。而遠在北美市場,它的地位同樣如此,但與國內(nèi)市場不同的是,當?shù)叵M者多出了很不少同級別的選擇,特別是日韓陣營的車型,相當大一部分仍未正式引進國內(nèi)市場。本文小編將為大家挑選起步價3萬美元左右的中型SUV,看看他們有何魅力,能夠成為漢蘭達的眼中釘?

        對于中國消費者來講,我們習慣區(qū)分“中型SUV”和“中大型SUV”,類似RAV4和漢蘭達詢底價|查參配)的區(qū)別。而在北美市場,他們沒有并沒有把尺寸區(qū)分得非常嚴格,都是統(tǒng)一叫做“Midsize SUV”(中型SUV)。而從最新的銷量排名來看,福特探險者豐田漢蘭達依舊制霸榜單,韓系陣營也不弱,現(xiàn)代勝達、帕里斯帝起亞索蘭托都躋身其中。值得一提的是,以復(fù)古設(shè)計作招徠的福特Bronco也進入榜單之內(nèi),銷量比起走居家路線的斯巴魯Ascent和本田Passport還要高一點。

      2021年2月份美國中型SUV銷量排名
      車型銷量(輛)
      福特探險者20,745
      豐田漢蘭達19,064
      斯巴魯傲虎12,666
      豐田4Runner11,878
      本田Pilot10,689
      現(xiàn)代勝達8,318
      福特銳界6,495
      現(xiàn)代帕里斯帝6,354
      起亞索蘭托5,730
      福特Bronco Sport5,526
      斯巴魯Ascent4,619
      本田Passport3,686

      編輯點評

        新一代車型重新回歸硬朗的家族造型,撇脫過去過于溫和無聊的設(shè)計,而強調(diào)家庭使用屬性的車廂也會獲得國內(nèi)用家歡心,目前雖然有傳出Pathfinder會入華的消息,但并未得到證實,面對新一代漢蘭達的強勁攻勢,日產(chǎn)若祭出Pathfinder,相信“戰(zhàn)況”會相當精彩。

       
      本田Pilot
      只聞其聲不見其車

       
      本田Passport
      身份特殊的“護照”

      編輯點評

        過去兩代的Pilot都不斷傳出入華的消息,但我們還是沒有等來,而目前海外在售的第三代為2015年發(fā)布,已經(jīng)略顯陳舊,再引進也已經(jīng)意義不大。今年3月,海外媒體曝光了進行偽裝路試全新一代Pilot,有望在年內(nèi)亮相,到時豐田、日產(chǎn)、本田這三大日系對手已悉數(shù)換代,選哪款好呢?對于北美消費者來說還真是甜蜜的煩惱。

       
      斯巴魯Ascent
      品牌史上最大號車型

      編輯點評

        過去的斯巴魯性格火爆,個性十足,但最終也要向現(xiàn)實低頭,走向柴米油鹽。面對品牌力的疲弱,Ascent和傲虎都交出尚算滿意的答卷,目前斯巴魯在國內(nèi)的中型SUV由剛剛煥新的傲虎坐鎮(zhèn),Ascent曾經(jīng)在2019年現(xiàn)身天津港,售價達50萬元有人民幣,但要說到正式引進,就只能遙遙無期了。

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        楊嘉臻 編輯

        無可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車。

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