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    2. 不計成本的細節狂魔 捷尼賽思G80能否打個翻身仗

      2021-04-03 04:02:10 作者:柯凱汶

      空間實用
      前排空間對高個子不太友好

      V6、后驅 哪個男人不愛
      提供2.5T L4渦輪增壓和3.5T V6渦輪增壓發動機可選

        另外捷尼賽思G80還提供搭載3.5T V6渦輪增壓汽油發動機的車型可選,最大功率為280kW(380PS),峰值扭矩為530N·m。新車還將在美國以外的市場提供2.2T柴油發動機,最大功率為154kW(210PS),但是由于中國國情原因,國內并沒有提供。

      總結
      昔日少女歸來 鉛洗浮華

        可以說這次捷尼賽思重回中國市場,是無畏的,是積極的。種種政策、舉措,可以看得見捷尼賽思回歸中國前,充分研究昔日教訓,并適應今天的中國市場。吃一塹長一智,說出來容易,真正做到很難,捷尼賽思目前來看是做到了,在海外不斷磨礪中自身,在集中精力的豪華品牌市場種搏殺一番之后戰功赫赫,如今抱著無畏的決心歸來,相信會有更好的結果。

        而對普通消費者來說,去選擇捷尼賽思同樣是無畏的,所以捷尼賽思稱第一批購車的用戶為捷尼賽思一代,隨著現代品牌的口碑不斷攀升,捷尼賽思這個獨立的子品牌相信也能重回大眾視野。看完整車之后,我更加相信,捷尼賽思的各個獎項都不是空有頭銜,至于國人能不能接受,它的未來如何,這一切就叫有時間來解答了。(圖/文/攝:太平洋汽車網 柯凱汶)

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