看實力不跟風 這五款純電新車不比特斯拉香?
車型:威馬W6
補貼后售價區間:16.98-25.98萬元
威馬在造車新勢力里面算是比較低調的一個車企,就在最近威馬默默耕耘,厚積薄發般推出了自家新的產品——全新威馬W6。值得一提的是威馬W6是中國首款可實現特定場景無人駕駛的車型,也是國內首款基于云端,搭載“無人自主泊車系統”的車型。威馬W6采用了全新電子電氣架構,搭載了7納米制程的車規級高通8155芯片、5G基帶以及威馬汽車自研的自動駕駛域控制器,借助百度Apollo平臺的百萬級云算力,威馬W6在感知力、智能化、自我進化力三方面達到了新高度。
威馬W6外觀設計與之前威馬EVOLVE高度相似,新車前臉十分簡潔,采用封閉式前進氣格柵,搭配貫穿車頭的日間行車燈,整個前臉更顯個性科幻。此外,新車前大燈組下方運用黑色飾條營造出淚眼的造型,提高了車頭的辨識度。
內飾部分采用了全新的設計。我們看到的當下非常流行的智慧雙聯屏設計。而且為了突出科技,還特意增加第三塊屏幕,大大增加的內飾的“屏占比“。
威馬W6搭載的“無人自主泊車系統”分為HAVP(自主學習泊車)和PAVP(高精地圖泊車)兩種無人駕駛泊車場景。HAVP簡單理解為使用固定路線進行無人駕駛泊車,多為家或公司這種起點與終點路線都固定的泊車場景,需要人工演示泊車路線,車輛會通過5個77GHz毫米波雷達、7個攝像頭及12個超聲波雷達記錄相關數據并傳至云端服務器,之后便可通過手機操作車輛無人駕駛泊入/泊出車位;而PAVP可實現在公共場所停車時自動尋找車位,無固定路線場景的無人駕駛,包括自動上下停車樓等復雜尋車位路線,真正實現高頻停車場景下的無人駕駛能力。
可以想象的場景是用戶只需要把車輛停在停車場的入口,通過手機操作,車輛便會在無人狀態下自動駛入停車場內,尋找并泊入可停靠的車位。駛出停車場也同樣便捷,車輛依然會在無人狀態下自動駛出停車場,安全停到用戶的面前。未來,威馬將在自動駕駛領域延展更多場景,包括開放道路下的高級輔助駕駛等功能,有望在2021年通過OTA的方式與用戶見面,讓廣大用戶享受到智能科技帶來的愉悅出行體驗,將真正的無人駕駛推廣到每個家庭中。
威馬W6將配備威馬汽車自主研發的第二代高效三電系統,搭載最大功率為160kW的電機、高能比電池包,實現集成比、輕量化以及180wh/kg超高能量密度,續航里程則有520km/620km兩種可選。
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