暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
實(shí)拍高爾夫GTI敞篷版 敞篷是一種態(tài)度
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】它是GTI家族的第一款敞篷車型、它運(yùn)動(dòng)并亮騷著、它將在5月20日正式上市全國限量發(fā)售66臺(tái)。它就是高爾夫GTI敞篷版。這款雙門四座敞篷GTI的發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá)155千瓦/210馬力,是史上動(dòng)力最強(qiáng)勁的高爾夫敞篷車。
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-- | 陳可源 | ||
未知 |
● 外形:運(yùn)動(dòng)并優(yōu)雅著
這款敞篷車淋漓盡致地體現(xiàn)了GTI的標(biāo)志性外觀特色。從外飾來看,這些特色包括散熱格柵頂部和底部的紅色邊框以及格柵的蜂窩結(jié)構(gòu)和鑲嵌的GTI標(biāo)志,此外還有帶大尺寸進(jìn)氣濾網(wǎng)(同樣為蜂窩結(jié)構(gòu))和縱列霧燈的前保險(xiǎn)杠,以及全新的后擾流板和后保險(xiǎn)杠下方左右兩側(cè)的鍍鉻排氣管。
由于采用了敞篷的設(shè)計(jì),車頂?shù)娜笔?huì)造成一些車身剛性方面的損失,為了彌補(bǔ)這個(gè)問題,車輛底盤也得到進(jìn)一步強(qiáng)化,保證整體剛性。另外,進(jìn)口高爾夫GTI敞篷還標(biāo)配XDS電子差速鎖,可以有效改善前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象,提供更好的操控性,而DCC動(dòng)態(tài)自適應(yīng)底盤仍然沒有出現(xiàn)。
敞篷的設(shè)計(jì)必然會(huì)影響到全車的整體剛性,所以大眾的工程師對(duì)敞篷版GTI的底盤做了進(jìn)一步的強(qiáng)化,整車剛性得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)。此外敞篷版GTI還標(biāo)配了XDS電子差速鎖從而有效的改善了前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象,更好的提升了整車的操控品質(zhì)。不過有點(diǎn)失望的是DCC動(dòng)態(tài)自適應(yīng)式底盤仍然沒有出現(xiàn)在敞篷版GTI的標(biāo)配清單中。
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