高性價比的選擇?起亞新佳樂購車手冊

起亞新佳樂 舒適版
官方指導價：17.78萬元（5座）、18.18萬元（7座）

　　舒適版在標準版的基礎上貴了1.8萬元，可能是聽到了我在上面吐槽的安全性配置不過關，這次增加的配置全部都是安全性配置，各種安全性配置的堆積終于有點兒高端范兒了。不過咱能不能均衡些發展啊，舒適性的配置就只是將座椅換成了真皮座椅，空調依然是那個很不上檔次的手動空調。

起亞新佳樂 豪華版
官方指導價：20.58萬元（7座）

　　好嘛，說什么來什么，上面剛說到舒適性配置少了點，這下舒適性配置又一股腦兒全塞到豪華版上了，光看這些配置，確實是吸引人啊，但一看價格，激動的心立馬涼了半截了，得到真的是要付出的，價格都竄到20多萬了。我覺著有這個預算的消費者應該不介意再多加點兒錢直接買中配的別克GL8吧？

● 車型推薦

推薦車型：起亞新佳樂 舒適版
官方指導價：17.78萬元（5座）、18.18萬元（7座）
推薦指數：★★★
推薦理由：其實吧，在小編看來，這部車真心沒有個值得推薦的配置。高配，加點錢都能買GL8了，低配又可以買驪威的高配車型了，有點兒低不成高不就的感覺。但萬一有人就看中這款車呢？所以小編還是推薦了中配的舒適版，相對于入門級的標準版來說在安全性方面提高的可不是一點半點。至于頂配的車型，配置雖然很高端但價格也實在是太貴了點兒，真心沒那個必要。

● 全文總結：

　　新佳樂作為一款韓系的緊湊型MPV，卻丟失了韓系車一向攻城伐寨的利器——高性價比，不僅面對著日系的車并沒什么太大的競爭力，就連面對大眾途安這樣的小眾車型也沒有太大的競爭力，如果不降價的話，在精品緊湊型MPV這一個本來受眾面就不是很廣的領域，除了漂亮的外觀外，小編實在想不出任何購買它的理由。