自主不同價位精品 10萬級別國產SUV推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】自主SUV不斷推出新品,價格或總想往高處拔,與合資品牌一較高下;又或者使勁往低處探,樹立出一個價格取勝的態勢。但值得肯定的是,不管是何種價位,自主品牌車型目前的制造工藝都有著明顯的進步,這是我們喜聞樂見的。
本期車型依舊以價格為指引,從高到低形成一個梯度,之前也做過類似選題(點擊查看上期回顧),不過這次出現的均為自主車型,有剛上市的新兵,也有鏖戰多時的猛將,接下來一起去看看它們都有些什么樣的特色。當然,篇幅有限,僅能對這些車做一個比較粗略地介紹,如果你有疑問或想法,歡迎到我的博客(林振金)留言,小編保證24小時內給予回復。
● 傳祺GS5
指導價:12.38-22.98萬(點擊查看傳祺GS5最新優惠或詢問同城最低價)
推薦車型:1.8T MT/AT兩驅精英版-14.88/16.38萬
不知從何時開始,廣州街頭傳祺GS5能見度越來越高,看來它們的東道主優勢發揮得淋漓盡致。月均5千多輛的銷量,對于這個并沒有多大價格優勢的精品SUV來說,可算是非常優秀的成績了。
車身尺寸對比 | ||||
車型/尺寸 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
傳祺GS5 | 4732 | 1854 | 1680 | 2710 |
大眾途觀 | 4525 | 1809 | 1685 | 2684 |
現代ix35 | 4420 | 1820 | 1690 | 2640 |
本田CR-V | 4550 | 1820 | 1685 | 2620 |
★ 推薦車型配置
GS5的1.8T車型是今年初上市的(查看相關新聞),1.8T入門級車型價格就已經去到了14.88萬的檔次,這售價已經不算低了,先看看配置都去到了什么程度。
1.8T AT 兩驅精英版配置 | ||
安全性配置 | ||
前排雙氣囊 | 前排側氣囊 | ABS+EBD+EBA |
TSC+ESP | 陡坡緩降+上坡輔助 | 兒童座椅接口 |
發動機電子防盜 | 日間行車燈+前霧燈 | 后倒車雷達 |
舒適科技配置 | ||
電動天窗 | 鋁合金輪轂 | 電動皮質座椅 |
真皮多功能方向盤 | 腰部支撐調節 | 前后中央扶手 |
雙區自動空調 | 后座出風口 | 大燈高度可調 |
前后電動車窗 | 內后視鏡防炫目 | 電動調節外后視鏡 |
外接音源接口 | 單碟CD | 6揚聲器系統 |
從上表看,傳祺GS5的裝備的確不錯,ESP有了,標配4氣囊,而且還有陡坡緩降以及上坡輔助功能。舒適性上也有出彩表現,電動皮質座椅、皮質多功能方向盤、電動天窗、自動空調等都不缺。
★ 1.8T動力躍升明顯
排量1.8升的渦輪增壓發動機絕對是整車的亮點,渦輪增壓器由博格華納提供,在先進性和穩定性方面都有很大的保障,同時在燃油經濟性方面也要比2.0排量自然吸氣版本優秀。
變速箱除了5速手動版本外,還有5速的自動變速箱,由愛信提供,帶sport和手動模式。不過在自主品牌都向8AT躍進的今天,5AT在燃油經濟性和噪音控制上可能會有些遜色。
底盤源自阿爾法·羅密歐166平臺,使用了前雙叉臂后多連桿的獨立懸掛結構,這套底盤并沒有完全趨向于舒適的設計讓我們有點驚喜,在高速變線以及高速過彎的時候懸掛韌性以及側傾角度都令人滿意,它在駕駛中給人更多的感覺是扎實。當然,高配點的GS5還提供簡單的適時四驅系統,帶有四驅、兩驅切換,以及四驅鎖止等功能。
★ 設計頗有大廠風范,空間足夠使用
GS5的外觀設計很緊湊但也很大氣,與一般的自主車型模仿再加工不同,GS5獨特的亮點會讓你記憶尤深,很難想象出有什么參照車型。而內飾也是有著比較大膽的想法,機械感很強的方向盤以及盾牌式中控臺挺有意思。
傳祺GS5的乘坐空間表現不錯,特別是在頭部空間和橫向空間上,都很寬敞,坐在后排你能感覺很通透,沒有任何壓抑之感。
編輯點評:傳祺GS5雖然價格不低,不過從它的實際底子以及動力匹配還有配置等各方面綜合來看,還算是支撐得起其售價。它現今最需要的就是要用時間去證明它的品牌價值,當消費者一聽到傳祺時而不再糾結價格時,那就是成功了一半了。
若果你對傳祺GS5感興趣,想了解更多其它內容,請點擊以下鏈接查看
傳祺GS5 2.0自動尊貴版試駕 已有大廠風范
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1203/1877048.html
帶T才像個樣 試駕傳祺GS5 1.8T四驅版
//roadtest.pcauto.com.cn/230/2303511.html
● 海馬S7
指導價:10.68-14.68萬(點擊查看海馬S7最新優惠或詢問同城最低價)
推薦車型:2.0L MT/AT 智享版-11.68/12.88萬
海馬S7剛上市不久(查看相關新聞),秉著新車的熱度,先來了解下這車都有些什么特別之處。此前,先看看價格方面,從騎士開始,海馬SUV的價格在自主品牌里算是比較高的,力爭上游勇氣可嘉,但肯定會讓價格取向的消費者望而卻步。為了擁有更強的競爭力,S7在騎士的基礎上進行了比較大的升級,價格卻維持在同一條水平線上...
★ 推薦車型配置(購車手冊周四推出)
海馬S7的智享版是編者覺得最值得推薦的車型,價格并不會太高,其配置也是比較豐富足以應付日常使用。總得來說,此款車型價格與配置等各方面都達到了一個不錯的平衡。
2.0L AT 智享版配置 | ||
安全性配置 | ||
前排雙氣囊 | 兒童座椅接口 | ABS+EBD+EBA |
TSC+ESP | 大燈高度可調 | 后倒車雷達 |
發動機電子防盜 | 倒車影像功能 | 前霧燈 |
舒適科技配置 | ||
定速巡航 | 鋁合金輪轂 | 超纖質座椅 |
真皮多功能方向盤 | 電動外后視鏡+加熱 | 前后中央扶手 |
手動空調 | 內后視鏡防炫目 | 4揚聲器系統 |
前后電動車窗 | 單碟CD | 外接音源接口 |
10來萬的SUV,海馬S7的配置還是比較有看點,安全配置足矣,有ESP、倒車影像功能加持。舒適方面有定速巡航功能,值得一提的是,S7的座椅雖然沒采用真皮包裹,但觸感以及乘坐舒適性上都相當不錯。
★ 2.0L+5MT/5AT,中規中矩
動力方面和之前騎士車型差別不大,最大輸出功率110kW,峰值扭矩180Nm。與之匹配的是5擋手動及擋速手自一體變速箱。最高車速為165km/h,手動擋及自動擋車型的百公里綜合油耗分別為8.1L和8.8L。
底盤還算扎實,勻速行駛車身沒有不穩定的現象。不過中高速行駛時,遇到變線和急剎車的時候,車身穩定性就沒那么好了,車身的平衡被打破,可以感覺到側傾或者點頭現象,以舒適為取向的設計的確會犧牲一定的操控性。
★ 整體延續騎士風格
從整體設計來看,S7還是繼承了騎士的那種方正造型,不過在細節處有了很多獨特的點,比如中網以及大燈設計等,相較之下,S7的時尚度要更高一些。
內飾設計還是頗為大方,而且采用了仿碳纖維的材質,中控臺、方向盤上都有,不過這種仿碳纖材質并不是有凹凸質感的,而是非常光滑的質感,樣式特別。自主品牌用仿碳纖很容易做的山寨,不過S7完全不會給人這樣的印象。
海馬S7的空間表現與哈弗H6差別不太大,175cm的體驗者坐進后排,頭部空間比較一般,頭頂距離車頂還有將近一拳的距離。腿部空間不錯,腿距離前排座椅距離將近兩拳。
編輯點評:S7的價格在自主SUV中并沒有多大優勢,不過在配置動力等表現上并不會讓其售價成為一個糾結點。但要想將口碑傳出去,基本功必須做好,S7,還得靠市場來檢驗。
如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:
再上一層樓 PCauto實拍解析海馬S7
//www.egb634.com/teach/252/2522786.html
沒明顯短板 PCauto試駕海馬S7手動智臻版
//www.egb634.com/pingce/253/2531404.html
● 江淮瑞風S5
指導價:8.98-13.58萬(點擊查看瑞風S5最新優惠或詢問同城最低價)
推薦車型:2.0T 手動尊享版-11.48萬
今年自主品牌推出了不少重頭SUV,瑞風S5就是其中一個,其中宣傳的重點頗多,比如1.5T/1.8T/2.0T三款渦輪增壓發動機,DCT雙離合變速器等。磕磕碰碰中,發動機方面1.5T+DCT組合到現在都不見蹤影,也不知道江淮葫蘆里賣的是什么藥。缺乏自動擋車型選擇的S5,注定會流失不少的潛在用戶。
車身尺寸對比 | ||||
車型/尺寸 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
江淮S5 | 4475 | 1840 | 1670 | 2645 |
長城H6 | 4640 | 1825 | 1690 | 2680 |
陸風X5 | 4568 | 1855 | 1710 | 2660 |
全球鷹GX7 | 4541 | 1833 | 1700 | 2661 |
★ 推薦車型配置(點擊查看購車手冊)
不足12萬的售價,S5尊享版的配置還真是不錯。安全方面的表現就可圈可點,前排4氣囊,ESP,還有胎壓監測、陡坡緩降、自動駐車、前后倒車雷達+倒車影像等等,很對得起“豐富”這個詞。
2.0T MT 尊享版配置 | ||
安全性配置 | ||
前排雙氣囊+側氣囊 | 兒童座椅接口 | ABS+EBD+EBA |
TSC+ESC | 胎壓監測系統 | 前后倒車雷達 |
自動駐車+陡坡緩降 | 前霧燈+大燈高度可調 | 倒車影像功能 |
舒適科技配置 | ||
電動天窗 | 鋁合金輪轂 | 皮質座椅 |
真皮多功能方向盤 | 電動折疊外后視鏡+加熱 | 前后中央扶手 |
手動空調 | 自動頭燈 | 中控大屏+GPS+藍牙 |
前后電動車窗 | 6揚聲器系統 | 外接音源接口 |
舒適性上表現出色的點不多,不過比較靠譜的是在這個版本上配備了中控彩屏以及GPS導航系統等功能,這倒省了后期加裝的費用。
★ 2.0T+6MT,數據一般
尊享版搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,不過與普遍的自主車型玩數據不同,江淮的這款動力數值比較一般,130kW(170PS)的最大功率,265Nm的最大扭矩并不能使它成為一個動力猛獸。與其匹配的是6擋手動變速箱,平順性還不錯,不過換擋行程偏長,離合點偏高,新手也不易死火。
瑞風S5采用前麥弗遜后E型多連桿的懸掛系統。同價位的主要競爭對手均采用此形式懸掛系統。瑞風S5的懸掛調校中等偏硬,比較扎實,能濾除路面細碎震動,但大一點的坑洼則會如實傳遞到車內。
★ 京劇臉孔很中國風
很多人都說瑞風S5的側身跟現代的ix35很相似,我覺得這是有點“慣性思維”了,現在很多車型都流行這手,很難說是誰抄誰。而且S5的細節設計有非常明顯的個人特色,比如“京劇式”臉譜,就顯得很另類。
中控臺的設計說不上難看,也很難稱之為華麗,中控臺一衣帶水,被銀色弧線飾條分隔兩段,層次感就這樣出來了。不過在實際感受中,整車充斥著大量的硬塑膠材質。成本控制啊,可以理解。
乘坐者身高1.78米,測得瑞風S5前排頭部空間一拳加三指,后排頭部空間一拳加四指,膝部空間兩拳。雖然軸距較短,但車內乘坐空間并沒有嚴重縮水,車內乘坐4個成年人完全不成問題。
編輯點評:瑞風S5目前的競爭力還不是非常充足,主要是缺少了主力車型,待1.5T+DCT正式來到,陣容整齊的S5才是真正發力的時刻。
若果你對瑞風S5感興趣,想了解更多其它內容,請點擊以下鏈接查看
拼長城H6/陸風X5 雪地試駕江淮瑞風S5
//www.egb634.com/pingce/237/2371353.html
1.8T+ESC性價比高 江淮瑞風S5購車手冊
//www.egb634.com/teach/239/2396616.html
● 長安CS35
指導價:7.89-9.29萬(點擊查看長安CS35最新優惠或詢問同城最低價)
推薦車型:1.6L手動豪華型-8.29萬
CS35是長安于去年重磅產出的一款精品SUV車型,上市后瞬間獲得了不少的贊譽聲,目前銷量也在日趨見漲,月銷5000輛不是什么難事。只是年初深受“乳化事件”影響,雖然進行了召回但據CS35論壇的車主稱,維修后出現了動力減弱等現象,編者博客(林振金)也遇到不少相關的提問。至于具體情況如何,目前我們也有專人正在跟進調查中(詳情請咨詢陳啟貞),希望有明確的結果。
★ 推薦車型配置(點擊查看購車手冊)
長安CS35的價格是最便宜的,還不足10萬,因此配置方面也別期待有前面幾款車那般豐富,是否符合價位才是關鍵所在。
1.6L MT 豪華型配置 | ||
安全性配置 | ||
前排雙氣囊+側氣囊 | 兒童座椅接口 | ABS+EBD+EBA |
前后頭部安全氣簾 | 前霧燈+大燈高度可調 | 后倒車雷達 |
舒適科技配置 | ||
電動天窗 | 鋁合金輪轂 | 皮質座椅 |
真皮多功能方向盤 | 電動外后視鏡+折疊 | 前排中央扶手 |
手動空調 | 外接音源接口 | 單碟CD |
前后電動車窗 | 6揚聲器系統 | 自啟停系統(選裝) |
雖然安全電子輔助上比較欠缺,不過氣囊方面卻要比前面的車型要更豐富一些。舒適性配置表現一般,但也并不寒磣,電動天窗、皮座椅等都還是備齊了。值得一提的是,自啟停系統成了選裝件出現,真讓人不爽。
★ 1.6L+5MT,動力不是訴求
動力方面,長安CS35搭載了1.6L自然吸氣發動機,它的最大功率為92kW/6000rpm,最大扭矩達到了160Nm /4000-5000rpm。在駕駛感受上,由于長安CS35定位為緊湊型SUV,所以在提速或者起步的時候,1.6L發動機的動力雖然算不上強勁,但卻可以保證日常使用需求。變速箱推薦的為5速手動,除此之外,還有4速手自一體變速箱可選擇,不過僅存在于高配車型中。
長安CS35采用了前麥弗遜+后扭力梁的懸掛組合,簡單來說就是逸動上面的那一套,整體對顛簸的過濾還是比較到位,雖然開起來感覺還是接近一臺轎車,但對于一般的城市道路而言完全可以勝任了。CS35基本滿足了底盤更高、后備廂更能裝載的使用需求,再加上還有一定的通過性,所以用后扭力梁懸掛無可厚非。
★ 一切都很協調
看到CS5,真不用急著去想它模仿了誰,以小編眼神來看,它已自成一派,跟逸動差不多,時尚又不乏個性。CS35的表面并沒有太多出彩的地方,但卻被設計得非常協調,有時候協調這個詞比較難把握,過了就成了矯揉造作。如何協調法?就是一看到CS35,你會覺得,就是這么個樣子,不驚艷,不訝異,一轉眼,就忘記。
從整體的中控布局以及套件使用上,CS35就顯得很成熟與年輕化。成熟多指其用料方面,雖然整體以硬塑膠為主,但經過顆粒與細紋處理,讓你絲毫感覺不到廉價,而且其接縫等細節做得相當到位,值得贊一個。但說到整體的布局,為什么會有那么濃的通用車型(科魯茲、英朗等)味道?
CS35的空間也表現不錯,無論是頭部空間還是腿部空間都有不錯的余量,看來這個看似小身板的SUV,里面可有大乾坤啊。
編輯點評:不可否認,一向“粗制濫造”的長安在近幾款新車中有著非常明顯的改善,到了CS35,更是有人直接稱之為“自主精品SUV”。進步顯而易見,不過在核心上必須更多地給予重視,比如發動機...
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車型參數配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 傳祺GS5 2013款 1.8T MT 兩驅精英版 | 海馬S7 2013款 2.0 MT 智享版 | 瑞風S5 2013款 2.0T 手動尊享版 | 長安CS35 2012款 1.6L 手動豪華型 |
官方價: | 14.88萬 | 11.68萬 | 11.48萬 | 8.29萬 |
廠商: | 廣汽乘用車 | 海馬汽車 | 江淮汽車 | 長安轎車 |
級別: | SUV | SUV | SUV | SUV |
上市時間: | 2013-01 | 2013-06 | 2013-03 | 2012-10 |
發動機: | 1.8T L4 | 2.0L L4 | 2.0T L4 | 1.6L L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 177 | 150 | 177 | 125 |
最大扭矩(N·m): | 237 | 180 | 265 | 160 |
變速箱: | 5擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 | 5擋手動 |
車身結構: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4732×1854×1680 | 4498×1830×1730 | 4475×1840×1680 | 4160×1810×1670 |
軸距(mm): | 2710 | 2619 | 2645 | 2560 |
最高車速(km/h): | 200 | 165 | 190 | - |
官方0-100加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | - | 8.1 | 8 | 6.8 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4732 | 4498 | 4475 | 4160 |
寬度(mm): | 1854 | 1830 | 1840 | 1810 |
高度(mm): | 1680 | 1730 | 1680 | 1670 |
軸距(mm): | 2710 | 2619 | 2645 | 2560 |
前輪距(mm): | 1554 | 1550 | 1590 | - |
后輪距(mm): | 1570 | 1530 | 1590 | - |
最小離地間隙(mm): | 180 | 165 | - | - |
車重(kg): | 1600 | 1510 | 1505 | 1285 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 65 | 61 | - | 52 |
行李廂容積(L): | 480-1350 | 400 | 505-1100 | - |
發動機型號: | - | - | HFC4GA5.1D | JL478QEE |
排量(mL): | 1751 | 1995 | 1997 | - |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 177 | 150 | 177 | 125 |
最大功率(kW): | 130 | 110 | 130 | 92 |
最大功率轉速(rpm): | 5250 | 6000 | 5200 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 237 | 180 | 265 | 160 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1700-5250 | 4500 | 2000-4000 | 4000-5000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | 10 | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | - | - | - | - |
沖程: | - | - | - | - |
發動機特有技術: | DCVVT | DVVT | - | DVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鋁 |
排放標準: | 國Ⅳ+OBD | 國Ⅳ | 國Ⅳ | 國Ⅳ |
電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | 5擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數: | 5 | 5 | 6 | 5 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 雙叉臂式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸掛類型: | 帶垂直控制臂多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 扭力梁式后懸架 |
轉向助力類型: | 機械液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 225/60 R17 | 235/70 R16 | 225/60 R17 | 215/50 R17 |
后輪胎規格: | 225/60 R17 | 235/70 R16 | 225/60 R17 | 215/50 R17 |
備胎規格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 180 | 165 | - | - |
最小轉彎半徑(m): | - | 5.7 | 5.5 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | - |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | - |
胎壓監測裝置: | - | ● | ● | - |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | - | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | - |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | - | - | - | - |
無鑰匙進入系統: | - | - | - | - |
自動駐車/上坡輔助: | ● | - | ● | - |
陡坡緩降: | ● | - | ● | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ○ | - | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
感應式電動后備廂: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | - | - | - | - |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
前雷達: | - | - | ● | - |
后倒車雷達: | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | ● | ● | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
ECO節能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | - | ● | ● |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● | - | - |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
駕駛位電動調節: | - | - | - | - |
副駕駛位電動調節: | - | - | - | - |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | - |
后排杯架: | ● | - | ● | - |
手動空調: | - | ● | ● | ● |
自動空調: | ● | - | - | - |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | ● | - | - | - |
溫度分區控制: | ● | - | - | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | - | - | - | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | - | - | - |
自動頭燈: | - | - | ● | - |
轉向頭燈(輔助燈): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - | - | - |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | ● | ● | - |
內后視鏡自動防眩目: | ● | ● | - | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | - | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷: | - | - | ● | - |
GPS導航系統: | - | ● | ● | - |
車載信息服務: | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | ● | ● | - |
人機交互系統: | - | - | - | - |
內置硬盤: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | - | ● | ● | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | - | - | ● |
多碟CD系統: | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 4 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | - | - | - | ○ |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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