百年造車基因中的豪華 寶馬iX的傳承與突破

　　或許是寶馬認為燃油車的內裝布局和風格已不適用于iX這款以超前、未來感為基調的純電車，眼前這款內飾的設計全方位不同于寶馬旗下包括純電車在內的所有在售車型。當我坐進車內，第一感覺卻不在于設計或是科技方面，而是車廂內無任何異味，清新無比，絲毫不像一臺未經使用的展車。

　　了解得知，寶馬iX內飾將環保理念貫徹到極致，諸多尖端的環保工藝及材料應用其中。覆蓋中控臺與座椅的真皮摒棄了傳統的鞣制劑，改用橄欖葉萃取物進行處理。中控面板使用的原木材料經過FSC認證，包覆于門板等處的織物/微纖維采用50%的再生聚酯纖維材料制作，地毯地墊則是以100%再生尼龍材料制作。如此講究、不計成本的材料使用，在打造出極致環保無異味的車廂外，也讓中控、座椅、門板等處的觸感更細膩，視覺質感更佳。

　　曲面雙聯屏內置全新BMW iDrive系統，其界面更加簡潔明了，提供更多尖端功能之外使用將更流暢。

　　此全景天幕的到來要歸功于上文提到的碳纖維車頂橫梁，碳纖維材質給予車頂更強大的剛性，進而實現了這項獨到的豪華配置。

　　置身寶馬iX車廂中，極簡豪華的氛圍讓我感到舒適愜意。在營造豪華及前衛科技感上，寶馬iX不依靠其它車型常用的堆積復雜元素和大尺寸的屏幕，憑的是極致講究的選材用料、賞心悅目的細節設計和精益求精的做工。屏幕尺寸自然要大，但適度即可，更重要的是使用起來舒服好上手。在設計做工、材質用料、功能性、使用感受等多個維度都能清楚感受到寶馬iX以用戶需求為中心的造車理念。

　　“性能出色”是寶馬品牌為人熟知的特點和優勢，作為定位高端的豪華中大型SUV，寶馬iX擁有讓人心動的動力配置，動力系統采用寶馬最新的第五代eDrive技術，前后軸都配備大馬力的電驅單元，實現四輪驅動。

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　　上面提到，大量碳纖維和鋁合金材質應用，令寶馬iX擁有輕量化且高剛性的車身，再加上高規格的懸架結構、寶馬向來備受贊譽的底盤調校功底、電動車更低的重心等軟/硬件條件，雖然此次未做試駕體驗，但完全可以推斷寶馬iX具備十分突出的動態性能表現及出色的駕駛感受。此外在實拍車輛上我們還看到了雙軸空氣懸架、可變齒比轉向和在高端SUV中都十分罕見的后輪轉向的加持，寶馬iX實際舒適及操控表現實在令人倍感期待。

　　 寶馬iX的到來是寶馬在電動車技術和智能科技領域的強大實力的全面展現。該車超前的造型設計、極簡的內飾風格表達了寶馬不斷突破、銳意進取的精神；精湛設計工藝雕刻出的精致有型的外觀細節、極致講究的內飾用料所營造的豪華高質感氛圍，展現出寶馬打造豪華車的深厚底蘊；強悍的動力系統、加入碳纖材質的高剛性輕量化車身、底盤操控方面硬件的“滿配”，則讓品牌優秀的運動基因得以充分傳承。

　　 作為家族最新的旗艦純電SUV，寶馬iX將這個百年豪華品牌在豪華、性能方面的優勢發揮至新的高度，無疑將成為高端豪華純電SUV中最具實力的產品之一。