大眾純電的原點靜態體驗上汽大眾ID.3

2021-08-30 16:20:25 作者：洪曉峰

大眾描繪的未來長這樣
全觸控智能座艙
革命性開放空間

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革命性開放空間

　　全新的平臺采用全新的設計，MEB純電動平臺帶來超短前懸超長軸距的特性，讓內部空間的硬件條件前所未有的富裕。從體型來看ID.3實際上和高爾夫差不太多，但軸距更長后排的乘坐空間更是有質的飛躍。

精明的動力選擇

　　動力方面，大眾ID.3搭載最大功率為125kW的驅動電機，峰值扭矩310N·m，而電子限速160km/h。其與之匹配的電池容量57.3kWh，可以實現NEDC續航里程430公里。海外版ID.3擁有45kWh、58kWh、77kWh三種續航版本，國產ID.3目前只有一種續航，NEDC430km、WLTP420km，實際上45kWh（290km）續航太短，77kWh（550km）續航太貴，所以上汽大眾已經為大家做出了最佳的選擇，也是平衡了成本與市場之后的最佳選擇。

編輯點評

　　ID.3從體量來說更接近緊湊級兩廂掀背和小型SUV，這些汽油產品如今在中國市場日漸式微，這也是大眾選擇ID.4率先入華，緊接著發布7座的ID.6。雖然ID.3在歐洲有著非常不錯的銷量，但在中國市場的前景肯定是低于預期的，在中國首發ID.3的風險太大，一旦陷入困境將對大眾整體的純電動戰略造成打擊。選擇現在這個時間節點發布ID.3則就比較合適，首先這個級別沒有能夠達到標桿的產品，同時也狙擊一下即將發布的model 2。價格方面從ID.4、ID.6國內外價格對比借鑒，ID.3很有希望獲得一個非常親民的定價。

（圖/文/攝：太平洋汽車網洪曉峰）

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