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    2. 外表與實力兼備 傳祺GS4 PLUS競爭力分析

      2021-09-14 00:00:05 作者:吳昱初
      1傳祺GS4 PLUS外觀內飾詳解回頂部

        【太平洋汽車網 導購頻道】今年6月上市的傳祺GS4 PLUS,是廣汽傳祺相當有突破性且下足成本的作品。融入全新設計語言并搭載252Ps馬力的2.0T發動機之后,傳祺GS4 PLUS的售價還不到15萬。廠家對于該車的定位十分明確,力求以運動化的造型和同級同價位最突出的性能來圈粉年輕用戶。

        不過15萬級SUV市場競爭一直激烈無比,在眾多實力車型中,傳祺GS4 PLUS是否具備足夠強大的綜合實力來突出重圍?

      外表與實力兼備 傳祺GS4 PLUS競爭力分析

      外觀:設計充滿想法,彰顯力量美感

        運動、潮流、有型.....這些均是傳祺GS4 PLUS詢底價|查參配)外觀表現出的顯著特征。靈動且剛勁有力的線條遍布全車,在傳祺全新設計語言的雕琢下,呈現出兼具緊致立體與強烈力量美感的模樣。

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析

        年輕運動是目前緊湊型SUV車型普遍的外觀設計方向,但其中不少車型由于大量激進元素的堆積,使得造型效果過于夸張花哨,質感欠缺。而縱觀傳祺GS4 PLUS的全貌,其在表現出強烈時尚運動感之時,并未有用力過度的冗余設計。“展風翼”設計語言想象力十足,車身極強的力量感也是同級絕大多數車型所不具備的,這副充滿特點的外觀勢必會受到大量年輕消費者的青睞。

      內飾:簡約美觀且不失時尚

        坐進傳祺GS4 PLUS車內,立刻被簡約科技的氣息包裹,內飾沒有復雜的線條或者分層設計,一切以簡約美觀、實用便利為主要設計主旨。

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析

      2傳祺GS4 PLUS對比直接競爭車型回頂部

      傳祺GS4 PLUS直接競爭車型

        現售的2021款傳祺GS4 PLUS提供2款動力共5款配置車型,官方指導售價區間為12.68-14.98萬。這一價區間中,可選的SUV車型頗多,但綜合車型具體定位、市場熱度、品牌等因素,傳祺GS4 PLUS最直接競爭對手要屬第三代哈弗H6(指導售價11.59-15.49萬)和長安CS75 PLUS(指導售價10.69-15.49萬),二者也是目前此價位SUV里熱度極高、綜合素質最靠前的兩款車型。


      第三代哈弗H6


      長安CS75 PLUS

      動力性能比較

        當傳祺GS4 PLUS上市時,不僅是“震天翼”的全新外觀驚艷公眾,動力配置也成為人們議論的焦點:傳祺GS8使用的“390T”動力總成直接“下放”給了GS4 PLUS。這套動力此前在更高級別的傳祺GS8身上表現可圈可點,已收獲市場認可,如今將它置于傳祺GS4 PLUS身上,動力表現自然成為了GS4 PLUS的一大顯著優勢。

      三車動力配置對比
      車型 發動機  變速箱最大功率/最大功率轉速峰值扭矩/峰值扭矩轉速 
       傳祺GS4 PLUS 1.5T6AT 124kW(169Ps) /5000rpm265N·m/1700-4000rpm 
       2.0T185kW(252Ps) /5250rpm390N·m/1750-4000rpm 
       第三代哈弗H61.5T 7DCT 

        124kW(169Ps) /5000-6500rpm

      265N·m/1400-3600rpm 
      2.0T 155kW(211Ps) /6000-6300rpm 325N·m/1500-4000rpm
       長安CS75 PLUS1.5T  6AT131kW(178Ps)/ 5500rpm 265N·m/1450-4500rpm
      2.0T  8AT171kW(233Ps) /5500rpm

        360N·m/1750-3500rpm 

        從表格看到,三款車型均提供了1.5T和2.0T兩套動力,其中1.5T版本三車的參數幾乎一致,170Ps左右的馬力屬于同排量機器的上游水準,扭矩方面更是不遜色于目前大多數1.6T/1.8T發動機,實際動力表現應付日常都綽綽有余。在高配車型上,三款車型都使用2.0T,顯然面向的是對動力表現有高需求的用戶。

      ◆傳祺GS4 PLUS 2.0T動力

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析
      傳祺GS4 PLUS 2.0T引擎艙

        來自廣汽傳祺“鉅浪動力”的2.0T發動機使用了傳祺獨家的GCCS燃燒控制技術,以及350Bar高壓缸內直噴等先進科技,能夠迸發252Ps、390N·m的動力,參數上甚至達到了與主流豪華品牌的2.0T高功率發動機的水準,放在傳祺GS4 PLUS所屬15萬價位更是稱得上無出其右。

        愛信6AT變速箱成熟度極高,在平順性上有口皆碑,也有不錯的傳動效率,與2.0T發動機匹配默契。這套動力系統推動1.6噸的傳祺GS4 PLUS甚至有些許的動力過剩,只需7.5s即能達成0-100km/h加速,讓人倍感驚喜。

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析

      ◆第三代哈弗H6 2.0T動力

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析
      第三代哈弗H6 2.0T引擎艙

        第三代哈弗H6的2.0T發動機擁有211Ps的最大馬力,屬于目前同排量渦輪機器中的主流水準。它與傳祺GS4 PLUS的2.0T都有較為寬廣的峰值扭矩平臺,進而保證順暢持續的中高轉發力。但由于動力輸出上相差較多,第三代哈弗H6 2.0T在爆發力、加速的從容程度上,都要明顯遜色于傳祺GS4 PLUS。

      ◆長安CS75 PLUS 2.0T動力

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析

        長安CS75 PLUS搭載長安“藍鯨”系列的2.0T發動機,數據介于傳祺GS4 PLUS和第三代哈弗H6之間,匹配的8AT變速箱同樣平順性優良。雖參數突出,但“舒適”仍是長安CS75 PLUS動力系統的調校取向。

        在動力配置上,三款車型的策略相似,它們入門的1.5T版本性能表現即能輕松應付日常需求,并具備出色的燃油經濟性。對于動力更多需求的買家,價格只貴1-2萬的2.0T版本能在輕松舒適的駕駛感覺之中又提供非常迅捷且從容的中/后段加速,這方面傳祺GS4 PLUS憑借更明顯強勁的動力輸出在此三款車型乃至同價位車型中都占據絕對優勢。

      內飾設計對比

        傳祺GS4 PLUS的內飾風格與另外兩車有明顯差異,其力求簡約整潔,鋼琴黑及銀色裝飾板的搭配使用給予內飾不錯的檔次感,12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸中控屏帶來充足的科技體驗。

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析

        第三代哈弗H6和長安CS75 PLUS均是主打科幻前衛風,其中哈弗H6也格外注重層次感的營造,并使用新潮的橫貫式空調出風口及鮮艷動感的配色,電子換擋與另外兩車不同,為旋鈕式。

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析

        長安CS75 PLUS的內飾與大膽前衛的外觀對應,造型設計上追求視覺沖擊力,中控區域大幅朝駕駛者側傾斜,配色同樣明艷,營造運動前衛的氛圍。

      傳祺GS4 PLUS競爭力分析

        三車的內飾在用料材質及做工上水準相近,設計及視覺質感上傳祺GS4 PLUS明顯更加沉穩大氣,簡約的布局與柔和順滑的線條也讓車內氛圍十分愜意舒適,百看不厭。第三代哈弗H6和長安CS75 PLUS的前衛科幻風一眼看去更加驚艷,但耐看度上就不如傳祺GS4 PLUS的設計。

      配置對比

        傳祺GS4 PLUS與競爭車型在配置方面的對比,以它們價格相近且走量的版本進行比較,分別為傳祺GS4 PLUS 390T自動星云版、哈弗H6 第三代 2.0T自動兩驅Max、長安CS75 PLUS 2.0T自動領航型。

      走量車型參數配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動星云版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動兩驅Max長安CS75 PLUS 2022款 2.0T 自動領航型
      車型信息:傳祺GS4 PLUS
      2021款
      390T 自動星云版
      哈弗H6
      2021款
      第三代 2.0T 自動兩驅Max
      長安CS75 PLUS
      2022款
      2.0T 自動領航型
      官方價:14.28萬13.69萬13.99萬
      廠商:廣汽乘用車長城汽車長安汽車
      級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
      上市時間:2021-062021-012021-08
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
      防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM等):--
      胎壓監測裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
      并線輔助:--
      車道偏離預警系統:-
      疲勞駕駛提示:
      前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      遠程啟動:
      無鑰匙啟動/進入系統:
      巡航系統:全速自適應巡航全速自適應巡航全速自適應巡航
      泊車影像系統:360度全景影像360度全景影像360度全景影像
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:
      天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
      鋁合金輪轂:
      電動后備廂:-
      后備廂感應開啟:--
      電動后備廂位置記憶:-
      全液晶儀表盤:
      液晶儀表盤尺寸:12.3英寸10.25英寸7英寸
      HUD抬頭數字顯示:--
      車載行車記錄儀:-
      主/副駕駛座電動調節:主● / 副-主● / 副-主● / 副-
      空調調節方式:自動自動自動
      車內PM2.5過濾裝置:
      車載空氣凈化器:
      負離子發生器:-
      近光燈光源:LEDLEDLED
      遠光燈光源:LEDLEDLED
      大燈特殊結構:矩陣式矩陣式-
      自適應遠近光燈:-
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      大燈高度可調:
      大燈延時關閉:
      車窗一鍵升/降:全車全車駕駛席
      車窗防夾手功能:全車全車駕駛席
      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡鎖車自動折疊:
      后雨刷:
      GPS導航系統:
      實時路況信息顯示:
      手機互聯/映射:

        CarPlay
      CarLife
      Hicar

      原廠互聯/映射原廠互聯/映射
      車聯網:
      OTA遠程在線升級:
      道路救援呼叫:
      手勢控制:--
      藍牙/車載電話:
      自適應巡航:
      車道保持輔助系統:-
      主動剎車/主動安全系統:
      中控臺大屏尺寸:10.1英寸12.3英寸12.3英寸
      人臉識別:--
      語音識別控制系統:多媒體系統
      導航
      電話
      空調
      天窗
      多媒體系統
      導航
      電話
      空調
      天窗
      多媒體系統
      導航
      電話
      空調
      天窗
      OTA空中升級:SOTA-SOTA

        通過配置表可以看到,三款車型在安全配置上都非常到位,除基礎的車身穩定控制系統ESP,胎壓監測、疲勞駕駛提示、上坡輔助陡坡緩降前排側氣囊、前后排頭部氣囊等悉數配備。第三代哈弗H6占據小幅優勢,額外多了防翻滾穩定系統和并線輔助

      外表與實力兼備 傳祺GS4 PLUS競爭力分析
      上圖為GS4 PLUS前大燈,左下圖為哈弗H6前大燈,右下圖為長安CS75 PLUS前大燈

        多媒體配置上傳祺GS4 PLUS占優,提供的Carplay、Hicar、Carlife三種手機互聯模式,支持手勢控制、語音識別控制、SOTA升級等大量先進功能,功能上更加豐富。

        舒適及便利性配置方面,三車均處于同價位領先水平,提供遠程啟動、無鑰匙進入/啟動、360°全景倒車影像、全景天窗、車載空氣凈化器等配置。傳祺GS4 PLUS與長安CS75 PLUS比第三代哈弗H6多了電動后備箱、電動后備箱位置開啟、車載行車記錄儀及負離子發生器,哈弗H6則多了HUD抬頭顯示。總體而言,傳祺GS4 PLUS與直接競爭對手們在配置上水準相當,其中車機系統的功能性具有一定優勢。

      結語

        作為廣汽傳祺主推的重磅產品,GS4 PLUS毋庸置疑稱得上內外兼修,展現了廠家的滿滿誠意。全新“展風翼”設計語言巧妙自然地將運動、力量感與精致時尚結合,同價位SUV中最出彩的“390T”動力配置更加令人難以抗拒,內飾的設計用料和車內外配置方面亦有出色表現,它已有充足實力成為爆款車型。

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